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Última actualización: 15/05/2026 a las 18:27:00 (CET)

Adjudicada la venta de tickets para el telecabina de Benasque a la estación de esquí de Cerler

Adjudicada la venta de tickets para el telecabina de Benasque a la estación de esquí de Cerler
Imagen de las obras de construcción del telecabina de Benasque
El Ayuntamiento de Benasque ha adjudicado a Embou, la instalación de todo el sistema de venta de billetes para acceder al telecabina que conectará esta población con la estación de esquí de Cerler.

Embou, empresa de telefonía y nuevas tecnologías 100% aragonesa, ha sido la adjudicataria del concurso abierto por el Ayuntamiento de Benasque para instalar todo el ecosistema de venta de billetes y acceso para el telecabina que conectará esta población con la estación de esquí de Cerler.

El contrato incluye la creación de una plataforma online de promoción del remonte y venta de tickets online. Al mismo tiempo se instalarán dos máquinas expendedoras de billetes para el telecabina y forfaits de día para la estación de esquí de Cerler, así como el cobro del aparcamiento para quién quiera llegar en su propio vehículo hasta el pie del remonte.

El concurso de adjudicación de este sistema exige que el sistema de venta y/o entrega de forfaits, sea compatible con el que tiene Aramón en la estación de esquí.

Los tickets de acceso al nuevo telecabina de Benasque hasta la estación de esquí de Cerler, podrán ser adquiridos mediante una App que también tiene que ser desarrollada por Embou. La App deberá genera un código Qr que permita el acceso al remonte.

La APP para usuarios con código QR deberá incluir:

  • Menús accesibles para horarios, tarifas y opciones de reserva.
  • Disponibilidad en al menos español, inglés, francés y alemán.
  • Compatible con los sistemas operativos más empleados (iOS y Android).
  • Métodos de pago seguros: Tarjetas de crédito/débito, PayPal, Google Pay, Apple Pay y Bizum (en España).
  • Cifrado de datos: Cumplimiento con estándares PCI DSS para transacciones seguras.
  • Perfiles de usuario: Registro opcional para guardar preferencias, historial de reservas y datos de pago.
  • Recomendaciones inteligentes: Sugerencias basadas en compras anteriores o intereses seleccionados.

Sistema de lectura QR

El sistema estará basado en visión artificial mediante el escaneo de códigos QR ubicados en puntos clave de los edificios del telecabina deberá tener, como mínimo, las siguientes características:

  • Gran distancia de lectura para facilitar el uso de smpartphones.
  • Lectura en movimiento, sin enfoque para reducir tiempos de lectura.
  • Amplio ángulo de detección.
  • Capacidad de lectura ultrarrápida, en torno a los 0,04 segundos a 30 fotogramas.
  • Lectura múltiple de hasta 200 códigos de forma simultánea.
  • Seguridad mediante algoritmo CRC.

Integración forfait de Cerler

Por el momento no se ha informado acerca de las posibles negociaciones entre Aramón y el Ayuntamiento de Benasque para que el billete del telecabina esté integrada en el forfait para esquiar en Cerler.

Este es un punto vital para el éxito de este telecabina. Y de hecho en las estaciones del Pirineo francés y de los Alpes el forfait de esquí da derecho a usar también el telecabina de acceso a pistas, en las estaciones que lo hubiere.

Alegaciones a una probable sanción del CHE

Por otra parte, el Gobierno de Aragón ha presentado alegaciones para evitar una sanción por parte de la Confederación Hidrográfica del Ebro en las obras que está ejecutando el Instituto Aragonés del Agua (IAA) en el río Ésera a su paso por Benasque, una actuación que tiene por objeto reducir el riesgo frente a las inundaciones del futuro telecabina a la estación de esquí de Cerler. 

La Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) abrió hace unos días, un expediente sancionador a estos trabajos, iniciados en agosto por el Ayuntamiento de Benasque y el Instituto Aragonés de Agua (IAA), a requierimiento de diversas entidades ecologistas, incluyendo la Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón y SOS Ribagorza, por que a su juicio causan una "fuerte degradación de su estado ecológico".

Las obras, que buscan adecuar el cauce del Ésera para el proyecto del telecabina, implican el uso de maquinaria pesada dentro del río, la creación de nuevos accesos y fueron un requerimiento obligatorio después de que el INAGA advirtiera que parte del telecabina de Benasque invade una zona inundable y de flujo preferente del río, por lo que eran necesarias ciertas mejoras. El Instituto Aragonés del Agua dice se compromete a restaurar el cauce del rio al acabar estas actuaciones.

Zona de aparcamientos en el telecabina de Benasque a Cerler

La zona de servicios del  telecabina de Benasque a Cerler incluye un area de estacionamiento con algo más de 221 plazas para vehículos privados

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16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    18/09/2025 14:21
    #1
    "se instalarán dos máquinas expendedoras de billetes para el telecabina" :oh!:

    Muy pocas, va a haber colas cuando haya mucha afluencia.

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  • #2
    Fecha comentario:
    18/09/2025 14:27
    #2
    Muchas gracias por mantenernos informados de todo este proceso. Qué ganas de verlo terminado y empezar a usarlo!!!

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  • #3
    Fecha comentario:
    18/09/2025 14:27
    #3
    #1 En principio parece que con el Código QR de la App podrás acceder al telecabina. Las máquinas son para quién necesite tener el billete físico por alguna razón.

    Vamos, eso sería lo lógico: que ya directamente se hiciese todo con el móvil, como se hace ya al entrar en algunos estadios de fútbol o conciertos. O incluso el cine.A mi lo que me sorprende es que haya dos máquinas. Debería haber una. No creo que tanta gente quiera imprimirse el billete.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    18/09/2025 15:17
    #4
    #3 :lol2: Iván pregunta en Skidata a ver que te dicen,,, ,

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    18/09/2025 16:06
    #5
    #3 Yo creo que lo que indicas no es cierto. Y lo veo en todas las estaciones, donde sigue habiendo colas enormes en las ventanillas, y en las máquinas expendedoras, muchas de ellas, generalmente inoperativas.
    Te gastas tropecientos millones en un telecabina, y pones 2 máquinas expendedoras??? Pa mi que ésto es lo de siempre: Hago una infraestructura de la ostia, pero no hago parquing ni para la tercera parte de lo necesario. Y pongo 2 máquinas para algo que moverá 2.000 personas por hora (echa cuentas, porque es la risa...).
    Justo lo contrario que en los USA, donde empiezan por el párquing y luego ya va el resto.
    Cierto, allí el coche se coge hasta para ir al WC, pero hasta que no llegue algún iluminado/a con la cantinela de "pacificar el tránsito" (eufemismo de putearte para que llegues en bicicleta o patinete), a esta cabina llegarán muchos coches. De hecho se trataba de que la gente no subiese en coche, no???
    En fin, que ya se verá.
    En cualquier caso, me alegro que se siga avanzando. En realidad, me parece hasta mentira que lo logren.
    Les deseo que sigan teniendo suerte.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    18/09/2025 16:20
    #6
    Dos máquinas, por si una se avería, imagino. Pero lo suyo es que sea por el movil.

    Si no se integra en el forfait, que es lo que parece, lo cierto es que no tendrá colas ;)

    En mi modesta opinión, deberian unir el precio del parking y de la cabina. La instalación ya esta pagada entre todos, con dinero público, lo que recauden seria solo para mantenimiento y operación: no debería ser muy caro si se trata de disuadir a quien subiera en coche. Salvo que lo adjudiquen a una contrata, en cuyo caso hay que repartir pastuqui a todos.

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  • #7
    Fecha comentario:
    18/09/2025 16:30
    #7
    #4 #5 Pues si con el código QR no se puede acceder directamente, me parece una cagada. Y un atraso. Hoy en día hasta el teatro del barrio entras con código QR. Las aerolíneas no quieren que imprimas billetes. Al metro en Barcelona entro con el móvil, etc...

    Habrá que esperar a ver, porque me parece raro que en pleno 2025 nos vengan ahora con imprimir billetitos en una máquina para subirse a una cabina de un pueblo. Me dices en lo alto de una montaña a 2.000 metros donde igual no hay cobertura, y te lo compro, pero en una población como Benasque alguien con su móvil debería poder acceder directamente.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    18/09/2025 16:39
    #8
    Qué todo el mundo se quede tranquilo.

    Más pronto que tarde anunciarán que la gestión y operación del telecabina la llevará a cabo Aramón. No hay otra posibilidad y, quiera Aramón o no, tendrá que asumir todo lo que afecte al telecabina.

    Por lo tanto, los forfaits de Aramón servirán en el Telecabina y el sistema este lo utilizarán únicamente aquellos que no vayan a esquiar

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    18/09/2025 18:35
    #9
    #7 :) Probablemente esas dos maquinas serán dos kioscos de Skidata como los que ya hay en Molino1500 y en Ampriu, en los que presentando un QR o poniendo un Localizador te da la tarjeta KeyCard (Forfait) si quieres que la gente pase por el resto de tornos de la estación con el mismo soporte, y no tener uno para cada cosa.

    Ese QR o Localizador te lo darán haciendo la compra on-line en WEB o APP que monte Embou.

    En Cerler hay varios tornos con lector, normalmente código de barras que es el que se proporciona en algunos productos para no esquiadores, como tickets de paseo, etc, pero son en puntos muy concretos el resto de tornos de la estación (la mayoría) solo leen chip por RFID.

    No me veo a la estación cambiando todos los tornos de golpe para que lean otros soportes diferentes a las Keycard que hay ahora. ni a los usuarios sacando QR o códigos de barras y mostrarlo en el lector cada vez que pasen por un torno.

    Además estos son la mayoría en Cerler y en el resto de estaciones con las que comparte el FF de Temporada SKIPIRINEOS.

    Te decía que preguntes a Skidata ya que todo el ecosistema de la estación, ventas, tornos, control de accesos, etc. son de esa compañía y si tienen que ser compatibles los de la estación con los que se desarrollen ahora para el TC, algo más sabrán.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    18/09/2025 19:10
    #10
    #8 Así va a ser

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    18/09/2025 21:49
    #11
    Soy un eterno defensor de este proyecto, vivo muy cerca del telecabina, pero si tengo que pagar a parte de FF o sacar otra tarjeta, desde luego que sigo subiendo en coches, coño!! hacerlo bien, hablar de una p. vez con Caramon y que lo incluya en el FF de temporada....

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  • TMG
    TMG
    #12
    Fecha comentario:
    18/09/2025 23:09
    #12
    Conozco más de 150 estaciones en Alpes y nunca he visto que se cobre aparte por el remonte que sube desde el pueblo o el aparcamiento, siempre en absolutamente todas entra dentro del forfait todos los remontes de la estación.

    Unos ejemplos son el telecabina de Orelle para entrar en los Tres Valles con aparcamiento gratuito, el de Alpe d'Huez desde Allemond con aparcamiento gratuito, el funicular del glaciar de Piztal tambien con aparcamiento gratuito, los tres telecabinas de Mayrhofen, dos de ellos con aparcamiento gratuito incluso el cubierto de Finkerberg, en Dolomitas también hay unos cuantos, etc, etc.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    19/09/2025 08:35
    #13
    #12 No hace falta irse a los Alpes. En los Pirineos hay unos cuantos aparcamientos a pie del remonte de acceso a la estación que son de pago, y en este caso, dada la escasez de plazas con las que va a contar inicialmente, si fuera gratis a las 8.30 ya estaría lleno, o incluso estaría permanentemente lleno por los coches de la gente que esté en apartamentos cercanos.
    El uso del telecabina ya es otra cosa, pero si lo gestiona Aramón, como probablemente va a suceder, sería rarísimo que lo cobrara aparte.

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    19/09/2025 12:22
    #14
    #1 lo lógico es que si sabes que vas lo saques con antelación en la plataforma on-line

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    19/09/2025 20:38
    #15
    Si el parquing es de pago, que eso pone, ya puede estar el telecabina incluido en el precio del forfait o creo, puedo equivocarme, la hostia que se van dar va a ser pequeña. Lo suyo sería gratuito con el forfait o el tíquet del telecabina.

    Recordar que tanto el parquing del Molino como el de Ampriu, son gratuitos. No veo a una familia pagando 5 euros más por cabeza por el TC más un parquing, por ahorrarse el puerto, la verdad.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    20/09/2025 12:58
    #16
    En el diario del alto Aragón dicen que habrá máquinas para pagar el parking, el telecabina y el forfait de día.

    Así que puede ser que con el FF no haya que pagar telecabina, y esté la posibilidad de comprar solo la subida-bajada a Cerler.

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    • Gracias!

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