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Última actualización: 06/02/2025 a las 22:13:00 (CET)

Un telecabina sustituirá al telesilla Parador de Sierra Nevada

Un telecabina sustituirá al telesilla Parador de Sierra Nevada
El Telesilla Parador conecta Pradollano con la zona alta de la urbanización
Descartadas otras opciones, se ha decidido que un telecabina es la mejor opción para sustituir al Telesilla Parador de la estación de esquí de Sierra Nevada. Tendrá cuatro paradas y se conectará con el Virgen de las Nieves.

Parece que en Sierra Nevada tienen decidido que lo que sustituirá al telesilla Parador será un telecabina. Así se lo ha dicho al diario Granada Hoy Jesús Ibañez, Consejero Delegado de Cetursa, quién ha añadido que no hay fecha de ejecución del proyecto porque los trámites burocráticos son largos.

El Telesilla Parador es un biplaza estrenado en 1966 y renovado en 1994, que circula a tan solo 1,2 m/s. Probablemente sea el telesilla más lento de España. Sus pocas sillas y la poca velocidad, hace su capacidad de transporte se reduzca a menos de 1.000 personas a la hora. Esto provoca grandes colas a final de jornada casi todos los fines de semana y días festivos. Además es el único remonte de la estación que no es accesible con silla de ruedas ni aparatos de esquí adaptado.

Para incrementar la capacidad se habían barajado varias opciones, entre ellas construir un funicular subterráneo. Pero la fuerte inversión que requiere un equipamiento de esta dimensión y los posibles problemas a la hora de excavar en la montaña han acabado por descartarlo, tal como ha dicho a Granada Hoy,

"Se hizo un estudio geotécnico que nos aseguró que el ángulo en el que estaban las rocas y la presión de la montaña iba en contra de este tipo de transporte. Requería dovelas cada metro del soterramiento, lo que elevaba el coste de forma disparatada. Entonces se ha optado por el telecabina. Tampoco es sencillo, pero es más práctico".

No hay fecha para este nuevo telecabina. Al ser urbano y funcionar el 100% con energías renovables, se está tramitando para recibir Fondos Europeos que puedan sufragar gran parte de la instalación. Una vez se obtengan, tendrán dos años para tener acabado este remonte.

Si se sabe que recuperará sus cuatro paradas. Cuando se estrenó por primera vez en 1966, llegaba hasta el antiguo Parador (de ahí su nombre) del que hoy ya no queda nada después del incendio que en 2006 arrasara hasta los cimientos lo que quedaba de este alojamiento que ya llevaba unos años abandonado.

Antiguo telesilla Parador
Antiguo telesilla Parador
Antiguo telesilla Parador

Cuando se inauguró en 1966 conectaba la zona de pistas con el Parador de Sierra Nevada

Dos años después se elimina la segunda sección de este telesilla, el llamado Parador II, y desde entonces este biplaza se quedó con las paradas inferior, intermedia y superior. Con el nuevo telecabina se llegará hasta el aparcamiento de Los Peñones para que desde allí se pueda tomar el telesilla Virgen de las Nieves.

La llegada de este futuro Telecabina Parador hasta el parking de Los Peñones permitirá algún día desarrollar esta zona para aumentar los alojamientos hasta en 2.500 camas repartidas en tres hoteles de cinco, cuatro y tres estrellas; apartahoteles de dos y tres estrellas, y albergues juveniles.

Es un proyecto reflejado en el Plan Estratégico de Sierra Nevada 2022-2030 donde se puede ver que los edificios no iban a superar los tres pisos de altura y que se iba a dar mucha importancia al espacio y las zonas ajardinadas. Y debajo un aparcamiento subterráneo para 2.500 plazas, más del triple de las que ofrece el actual aparcamiento de Los Peñones.

Pero tal como ha reconocido Jesús Ibañez al Granada Hoy, de momento este proyecto no se va a ejecutar ni a corto ni medio plazo,

"Después de hacer el Plan Estratégico, hicimos una consultoría en materia hotelera, que nos recomendó seguir aprovechando las posibilidades que nos daban los edificios que ya están construidos para crear nuevos hoteles antes de comenzar a explotar nuevas zonas no desarrolladas urbanísticamente",
plan estrategico sierra nevada

El Plan Estretégico de Sierra Nevada contempla además un remonte para conectar la parte superior del Virgen de las Nieves con la parte superior de Borreguiles. De esta manera se ofrecería un sistema circular con el futuro Telecabina Parador

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19 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    20/01/2025 10:34
    #1
    Ya era hora!!! De todas formas, mas vale tarde que nunca ;)

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    20/01/2025 11:27
    #2
    Muy buena y totalmente necesaria iniciativa. No será fácil, a ver si lo ven nuestros ojos :) :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    20/01/2025 11:39
    #3
    Pierde encanto, pero desde luego que es una mejora

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    20/01/2025 11:55
    #4
    Si fuera el dueño de una estación de esquí española, me gastaría todo el presupuesto que tuviese para mejoras en cañones. Ni en un euro para el resto de cosas hasta no tener una red de cañones de la mejor calidad y que cubriese el mayor dominio esquiable posible.

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  • #5
    Fecha comentario:
    20/01/2025 11:59
    #5
    No es posible alargarlo hasta el Albergue del Hoyo de la Mora?

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    20/01/2025 12:15
    #6
    Bueno no podran quejarse, la van a dejar TOP, cañones ultima generacion, remontes, y por lo que indican arreglo urbanizacion ....¡¡¡

    Bien por ellos. :+:

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    • Gracias!
  • TMG
    TMG
    #7
    Fecha comentario:
    20/01/2025 13:47
    #7
    Lo que no entiendo es que algo tan fundamental no se haya echo antes.

    Y algo que me llamo la atención cuando estuve esquiando es que ese telesilla lo cerraban a las 17:00 dejando tirado al personal, me pareció un desprecio ya que de todas las que conozco (y son más de 100) es la estación que tiene la peor movilidad para los peatones.

    En las estaciones francesas o austriacas eso esta solucionado por los skibus gratuitos y algunas con remontes también gratuitos, por poner un ejemplo de una estación que van bastantes españoles en Les Menuires (Los Tres valles) hay nada menos que 6 remontes gratis para todos, sin ningún tipo de forfait, son remontes para moverte por dentro de la estación ya que tiene bastantes zonas con cuestas, y están abiertos hasta las 9 de la noche.

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    • Gracias!
  • TMG
    TMG
    #8
    Fecha comentario:
    20/01/2025 13:52
    #8
    Las 6 estrellas rosas son los remontes de Les Menuires gratuitos para todos sin necesidad de forfait

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    20/01/2025 19:40
    #9
    "No hay fecha de ejecución"

    Yo hasta que no lo vea ...

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    20/01/2025 20:16
    #10
    Monorraíl monorraíl monorraíl!!!

    karma del mensaje: 33 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

  • #11
    Fecha comentario:
    21/01/2025 11:50
    #11
    Al final tendrán más telecabinas que pistas abiertas......

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    21/01/2025 12:30
    #12
    esto todo el mundo sabe que no lo van a hacer, verdad???

    Como todo en este pais... se pagará un estudio (mordida), despues se pagará por otro estudio de Viabiliad por el Aguila Tortillera (mordida), se sacará un pliego a Concurso (mas mordida), quedarán dos proyectos (mas mordidas), pondrán denuncias los ecologetas (mordida), hay que pedir fondos europeos (mas mordida), los fondos europeos no cubre todo.... rehacer el estudio de viabilidad.... sigo???

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    21/01/2025 13:27
    #13
    #12 Me parece que en este caso no es como dices, ni parecido. Hay una firme voluntad de hacerlo y es la próxima inversión en remontes que se quiere acometer, después de una modificación y mejora de la zona de principiantes en Borreguiles para la próxima temporada, además de otras.
    Un saludo,
    Antonio Serrano

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    21/01/2025 14:38
    #14
    #13 apostamos??? ojalá me confunda, pero este país es un desastre para hacer cualquier cosa...

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    21/01/2025 15:39
    #15
    #14 Uff! No tengo ninguna necesidad de apostar , yo solo digo lo que creo que va a pasar , algo de experiencia tengo en el asunto y conocimiento de la situación, sin más pretensiones que la de informar hasta donde llega mi capacidad.
    Y espero ,como dices , qué te confundas .
    Un saludo ,
    Antonio Serrano

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    22/01/2025 09:26
    #16
    #15 Era una forma de hablar con lo de apostar :)

    Por desgracia, llevo viendo retrasos y demoras en infraestructuras ni se sabe.... Se lo pueden preguntar a los de Huesca y Jaca con la Autovía del eje pirenaico....

    Vamos a dar un voto de confianza a la nueva administración, tanto de Cetursa como de la Junta.... con poquito lo hacen mejor que los anteriores.

    Saludos,

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    23/01/2025 12:49
    #17
    El monorraíl será carísimo, pero suena muy bien y paliaría el problema de tránsito en la urbanización. Soñar es gratis.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    02/02/2025 21:04
    #18
    Lo que es una vergüenza y una imprudencia la cantidad de forfait vendidos. Es un peligro esquiar con tanta gente, es una irresponsabilidad. Ayer y hoy decenas de atropellos, caídas, lesiones...animo a todos los lesionados a denunciar porque es una irresponsabilidad y una imprudencia de los gestores.

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  • #19
    Fecha comentario:
    03/02/2025 21:55
    #19
    Lo mejor es el final. Hace años vendieron el plan de los hoteles a bombo y platillo. Se gastaron una pasta en consultoría y ahora dicen que no. A nivel usuario sierra nevada está peor que nunca.

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    • Gracias!

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