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Última actualización: 15/02/2026 a las 15:00:00 (CET)

Tres antiguas estaciones de esquí del Pirineo francés desparecerán totalmente

Tres antiguas estaciones de esquí del Pirineo francés desparecerán totalmente
Telesquí de Aubisque. Foto: Lawrence_Oates
Se trata de estaciones de esquí muy pequeñas, muchas veces con una mala orientación y en casi todos los casos unas cotas muy bajas. En total en el Pirineo francés se desmontarán cuatro remontes de los 70 que Domaines Skiables de France quiere retirar en todo el país.

Domaines skiables de France se ha embarcado en un ambicioso proyecto para desmantelar 71 remontes abandonados en cinco regiones montañosas de Francia, entre ellas en el Pirineo donde se han detectado cuatro aparatos que llevan más de dos décadas sin funcionar ni tienen visos de volverse a poner en marcha nunca.

El compromiso se firmó en 2020, y desde entonces se han retirado 11 remontes, uno de ellos el año pasado en Graou, una pequeña estación de esquí que abrió en los años '60. Entre sus clientes potenciales estaban los esquiadores de poblaciones de la costa azul como Niza. Tan solo tenía dos telesquís y tres pistas de diferentes dificultades (verde, roja y negra), así como 40 km para el esquí de fondo. La localización no era la adecuada. Por una parte su cota, a tan solo 1.000 metros de altitud, y su exposición al sol.

Por si fuera poco, a su alrededor comenzaron a aparecer otras estaciones de esquí. Una de ellas Varneige que también cerró. La oferta se concentró en Greolieres les Neiges y Audibergue gracias a las inversiones que han ido haciendo estos años. Graou cerró en 1990 aunque volvieron a poner en marcha sus telesquís una vez más en la temporada 1994-1995. 30 años después Domaines skiables de France retiró lo que ya era una amasijo de hierros en la montaña.

Y en esa situación quedan otros 70 remontes, 65 de ellos detectados en

  • Alpes: 45
  • Pirineos: 4
  • Macizo Central: 6 y un viejo edificio de telesilla.
  • Vosges: 4
  • Jura: 6

Los 4 remontes del Pirineo francés que se van a desmontar son de estaciones de esquí muy pequeñas que cerraron hace décadas. El responsable final de la retirada de estos aparatos son los ayuntamientos del término municipal dónde están colocados, pero en muchos casos se trata de consistorios de pocos habitantes y presupuestos muy pequeños.

Así que ahí se han ido quedando durante años.

Station du Ski du Col de Jau

Es el ejemplo de la miniestación de Col de Jau. Conocida como "la estación de esquí mas pequeña del mundo", se abrió en los años '70 pero con una planificación tan mala, que apenas aguantó tres años.

La orientación no era la mejor, además su pie de pista estaba a tan solo 1420 metros, y su cota más alta a tan solo... 100 metros más arriba. Se montó un telesquí, un par de pistas de un kilómetro de largo y un pequeño edificio para vender forfaits, bebidas y bocadillos.

El Ayuntamiento de Mosset (270 habitantes) se la quedó por el simbólico precio de 1 céntimo esperando darle viabilidad. Alguien tuvo la maravillosa idea de bautizarla como la estación más pequeña del mundo, lo que atrajo a la televisión y detrás a miles de aficionados que provocaron incluso atascos de varios kilómetros. Pero caia poca nieve, así que esa fama duró lo que aguanta una mala nevada de abril.

fotografias de Col de Jau
fotografias de Col de Jau
fotografias de Col de Jau
fotografias de Col de Jau
fotografias de Col de Jau
fotografias de Col de Jau
Todavía quedan hierros en lo que fue la Station du Ski Col de Jou, "La estación de esquí más pequeña del mundo"

Téléski du Ski Col d'Aubisque

Otro remonte que van a desmantelar es el de Col d'Aubisque en los Pirineos Atlánticos y muy cerca de Gourette. Situada en terrenos municipales de Béost (210 habitantes), lo puso en 1969 el propietario del restaurante Les Crêtes Blanches, quién incluso llegó a u acuerdo con Gourette para incluirla en su area esquiable a cambio de un canon anual.

Un cambio en la regulación de la montaña a mediados de los '80 impidiò continuar con el acuerdo. El Ayuntamiento de Béost se quedó con la gestión del telesquí con el objetivo de seguir desarrollando aquello y atraer esquiadores. Hasta hace relativamente poco tiempo aún llegó a ponerse en marcha, pero tras el COVID parece que no ha habido más intención de seguir.

Gourette Aubisque

Hasta hace pocos años, Gourette incluia a Aubisque en su plano de pistas (aunque el telesquí está a 3 kilómetros

Centre du Ski l'Abérouat

Los otros dos remontes están situados en el Centre de l'Abérouat, actualmente un refugio de montaña en término municipal del pequeño  pueblo de Lescun (171 habitantes), también en Pyrénées-Atlantiques. Allí se intentó ampliar la oferta de actividades con el esquí alpino, pero nunca llegó a tener relevancia, entre otras cosas por su escasa altura, a tan solo 1450 metros sobre el nivel del mar.

Contaba con dos telesquís muy primarios y sus clientes eran principalmente escolares de la zona a los que daban clases de esquí durante las vacaciones de Navidad y el mes de febrero. Hoy el centro sigue abierto como casa de colonias y de otras actividades de montaña. Los hierros de aquellos aparatos crean un impacto visual.

Mapa pistas
telesquis viejos
telesquis viejos

L'Abérouat contaba con tan solo dos telesquís instalados de manera bastante artesanal

170 estaciones de esquí menos desde 1951

Esta es la cifra de complejos invernales que Domaines Skiables de France tiene detectados como cerrados o abandonados desde hace casi 75 años. La mayoría son centros muy pequeños, apenas un remonte en algún pueblo y ubicados casi todos en los Alpes.

Se irán retirando a un ritmo de tres remontes anuales hasta completar este primer programa de 71 aparatos de los que debe quedar todavía algo más de 50. Después será el momento de volver a radiografiar las montañas para buscar más hierros.

Al ritmo que van todavía se tardará unos 15 años en completarlo. Tiempo más que suficiente para saber que oportunidades han tenido estaciones de esquí del Pirineo francés como Puyvalador y Puigmal 2900.

En Andorra a principios de este 2024 se retiró el telesquí de Vall d'Incles, una de las una de las tres iniciativas privadas que surgieron en aquella zona del pais en los '70 para desarrollar la nueva industria del turismo de esquí. 

Varios remontes que esperan en España su retirada

En nuestro país también tenemos remontes abandonados pese a que las mismas estaciones de esquí los suelen retirar a no ser que los mantengan por una cuestión estratégica: querer montar otro aparato en esa misma linea y ahorrarse de esa manera algunos trámites burocráticos (como pasa con el telesilla de La Molina a la estación de tren).

No obstante en Llessuí sí se quedaron los remontes causando un impacto visual muy notable. El ayuntamiento también es pequeño, por lo que deberá ser la Generalitat de Catalunya quién se encargue algún día. Similar caso con las pilonas que se quedaron en el fallido proyecto de Vall Fosca Interllacs.

En Ponferrada también espera la antigua El Morredero, mientras que en Burgos hay un telesquí abandonado desde 2005 en Valle del Sol, aunque hubo intentos de volver a abrir aquella pista hace pocos años. En el Pirineo catalán también se ha ido retirando remontes de La Tuca, cerrada en los '80.

En Madrid se han desmontado telesquís abandonados en el Puerto de Navacerrada, aunque de momento esta estación de esquí ha podido seguir abriendo pese a que hace unos años se dictaminó su cierre.

Su vecina Valcotos es el único caso en España del desmantelamiento total de los remontes de una estación de esquí y la renaturalización del entorno y esa montaña. Hoy nada recuerda que allí se esquió algún día.

remontes abandonados en Llessui
remontes abandonados en Llessui
remontes abandonados en Llessui

En Llessuí es donde hay más remontes abandonados en España

15 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    06/10/2024 21:12
    #1
    En Catalunya como siempre viendolas pasar. Llessuí, La Tuca, Rasos, Vall fosca y ahora Estivella.

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  • #2
    Fecha comentario:
    06/10/2024 22:01
    #2
    #1 Rassos sigue en manos de la familia Pujals. Tienen algun proyecto y hace un par de años trazaron pistas con máquina

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    06/10/2024 22:11
    #3
    Tuca,Rasos,Llessuí.Sin comentarios.Som una nació.

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  • #4
    Fecha comentario:
    07/10/2024 08:27
    #4
    Aún me acuerdo aquel macroproyecto que fracasó mucho antes de empezar en nuestras tierras, intentaba unir dos estaciones por un precioso valle llamado Canal Roya.

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  • #5
    Fecha comentario:
    07/10/2024 09:04
    #5
    #2 Esta familia, ni come, ni deja comer, y así están los Rasos...
    Como mucho sacan el tractor a romper la pista que va a Peguera para que los coches no puedan pasar en verano...
    Una pena.

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #6
    Fecha comentario:
    07/10/2024 11:20
    #6
    El calentamiento global es lo que tiene. Y las que no tardarán en caer, lo que te rondaré morena...

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    07/10/2024 11:53
    #7
    Morredero, Puerto de Tarna, Fuente Dé, Lunada, Valle del Sol, Mogorrita ...
    ¿Qué fue de Miniestaciones.net, no estaba acogida aquí en Nevasport?

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    07/10/2024 12:23
    #8
    www.nevasport.com/miniestaciones/web/web/frames.html

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    07/10/2024 12:24
    #9
    #7 www.nevasport.com/miniestaciones/web/web/frames.html

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    07/10/2024 15:43
    #10
    Una lástima que se vayan perdiendo esos pequeños rincones. Es obvio que antes no teníamos los avances tecnológicos para la planificación y desarrollo de centro invernales. Hoy día La Tuca y Llessui podrían funcionar. Muy triste es lo de Vall Fosca estando Boí "tan cerca".

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    07/10/2024 16:06
    #11
    #10 Cierto, se salvaron estaciones con peor innivación gracias a las inversiones realizadas en su momento para mejorar y mucho éste tema aunque fuera con dinero público pero lo importante es que se salvaron y aún están operativas. Y sí lo más triste es lo de Vall Fosca que tenía que enlazar en un futuro con Boí-Taüll aunque ésta estación no estaba en su momento nada de acuerdo con ello, quizás ahora que ha tenido que ser "rescatada" lo verían de otra manera más positiva. Saludos! :)

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    07/10/2024 17:11
    #12
    #11 Ferrocarrils dudo mucho que se meta en un proyecto de esa envergadura. Antes habrá mejoras en Boí que las necesita, por ejemplo, asegurar la nieve en la zona de Collbirrós. Saludos :)

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    07/10/2024 17:47
    #13
    #12 Sí claro, el problema principal es que ese "tren" ya pasó y cuando el tren ha pasado es casi imposible de volver a cogerlo, es una auténtica lástima porque también había previsto un enlace por telesilla o telecabina desde el contiguo Valle de Manyanet que por cierto es un valle que también necesita promoción y ayuda para que no quede del todo abandonado y esta conexión le habría supuesto un buen balón de oxígeno. Saludos! :)

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    07/10/2024 18:55
    #14
    Una de esas viejas sillas de Llesui molaría en el balcón o la terraza :love:

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    08/10/2024 12:47
    #15
    #5 No abren los remontes porque no les da la gana. Información de fuente fiable jeje

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    • Gracias!

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