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Última actualización: 03/10/2024 a las 14:26:47 (CET)

Compagnie des Alpes pierde la gestión de la estación de esquí de Tignes

Compagnie des Alpes pierde la gestión de la estación de esquí de Tignes
A partir de 2026 Tignes vuelve a ser una estación de esquí de gestión municipal. Así se decidió en un pleno este pasado viernes. El Alcalde asegura que se podrán cumplir mejores objetivos.

Compagnie des Alpes, uno de las empresas líderes en el mundo en la gestión de estaciones de esquí, dejará de hacerse cargo de las instalaciones de Tignes a partir del 1 de junio de 2026, según confirmó el pasado viernes el propio Ayuntamiento de la localidad.

Se cerrará así una etapa de 37 años de gestión por parte de Compagnie des Alpes. Serge Revial, Alcalde de Tignes, ha explicado que la empresa, que tomó las riendas de la estación de esquí de Tignes en 1989,

"Seguirá explotando el dominio esquiable de Tignes con el más alto nivel de servicio que lo caracteriza hasta el 31 de mayo de 2026 a través de su filial STGM.

Durante las negociaciones que mantuvimos con La Compagnie des Alpes, a quien agradezco de paso todo lo que ha hecho por nuestro territorio, redactamos un protocolo de salida. La empresa ha hecho un muy buen trabajo durante estos 37 años. Mantuvo muy bien las instalaciones y produjo buenos resultados".

En dos años, la operación deberá pasar a una Empresa Pública Local (SPL), cuya creación acaba de ser votada. Este proyecto de estructura de capital público, compartido con el municipio de Sainte-Foy-Tarentaise, "permitiría mucha más flexibilidad" que la delegación actual, sostiene Serge Revial.

❝La idea no es tener una visión contra un delegado, sino a favor de un proyecto territorial global. Es seguir teniendo el control de nuestra herramienta, poder gestionar mejor nuestro futuro y como resultado, poder seguir ofreciendo a nuestros clientes un servicio de calidad con hoy, especial atención al medio ambiente y descarbonizar nuestro destino.❞

 Serge Revial, alcalde de Tignes

 

Tignes

La Compagnie des Alpes destaca que ha invertido 140 millones de euros en el complejo en los últimos diez años y está orgullosa de haber reducido la huella de carbono del complejo en un 74% en comparación con 2018/19.

Comenzó a gestionarla en la temporada 1989-1990 para evitar que cerrase tras declararse en bancarrota.

 

Indemnización estimada en 103 millones de euros

La STGM emplea actualmente a casi 300 personas fijas. Todos estos puestos de trabajo deben salvarse dentro de la nueva estructura, confirmaron ambas partes. También deberá hacerse cargo de todas las instalaciones de los remontes mecánicos en proyecto, a cambio de lo cual el acuerdo celebrado prevé una indemnización “valorada hasta la fecha en 103 millones de euros”, precisa la Compagnie des Alpes.

Entre los proyectos que el Alcalde de Tignes quiere arrancar, está la creación de vivienda, diversificación de actividades de verano y mejor movilidad.

Líder europeo en explotación de dominios esquiables

Por su parte, la Compagnie des Alpes ha asegurado que estudiará nuevas oportunidades de inversión, con decisiones muy estudiadas y que aporten valor a su estrategia. Desde principios de año, la facturación de los dominios esquiables del grupo, ha alcanzado los 542,4 millones de euros, con un aumento del 13,4% en los remontes mecánicos.

Entre los complejos turísticos de su cartera se encuentran Val d Isere, la Plagne y Les Arcs. A punto estuvo de hacerse también con Les 2 Alpes en 2020, pero pese que tenía el acuerdo firmado, el Ayuntamiento deshizo su palabra y le dio la gestión a SATA (Alpe d'Guez y La Grave), por lo que CdA recibió una compensación de 4,5 millones de euros.

Tignes pasa a tener gestión municipal

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20 Comentarios Escribe tu comentario

  • Coe
    Coe
    #15
    Fecha comentario:
    12/08/2024 17:56
    #15
    Que obsesión con el pisado de las pistas… aprender a esquiar, coñoooo!!!

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    12/08/2024 09:58
    #5
    #2 No creo que haya problema en eso, es parte del ADN de ambas estaciones y los remontes están pensados y montados para esa unión en la zona de la Toviere

    #1 Sinceramente no se de donde te sacas eso. El pisado de Tignes es uno de los mejores que he visto. Es más, he tenido oportunidad de pasar una noche pisando en una máquina (de acompañante evidentemente) y te puedo asegurar que el tipo hizo su trabajo sin mayor presión y de forma metódica.

    Un abrazo
    Nacho Campos

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    11/08/2024 23:44
    #4
    #1 cada vez ponéis más difícil no trolear. Uno no quiere hacerlo, pero con esos mensajes…uno como mínimo tiene que reirse.

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  • #3
    Fecha comentario:
    11/08/2024 23:09
    #3
    #2 La montaña que aparece en frente es Toviere, a la derecha val claret y a la izquierda Tignes Le Lac.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    12/08/2024 11:55
    #7
    Hindagas es una gasista?

    karma del mensaje: 24 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    12/08/2024 13:29
    #10
    #6 Pues mira, me quedo con el pisado de TGN y VDI antes que con el de 3 Valles, pero vamos no te quedes ahí, La Plagne, Les Arcs, Serre y podríamos seguir. El pisado de Val d'Isere es magnifico. Sinceramente no veo diferencias.

    Un abrazo
    Nacho Campos

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    13/08/2024 13:54
    #19
    #7 Hindagas es la principal gasista de la Hindia.

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    • Gracias!
  • #1
    Fecha comentario:
    11/08/2024 21:31
    #1
    CDA es muy mercantil y ahorra en todo, sobretodo en preparación (pisado) de pistas. Hace correr demasiado a sus chóferes y luego hay muchas incongruencias en el pisado, hielo u otros

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  • #2
    Fecha comentario:
    11/08/2024 22:26
    #2
    Esa última foto es Tignes? Porque la estoy mirando desde todos los ángulos y no lo veo :hein?:

    Como siempre digo en estas cosas, si es lo que vota la gente de allí será por algo… Pero tener una gran compañía detrás dedicada a esto siempre me parece un plus. Y una duda, esto quiere decir que dejará de estar en forfait con Val D’Isere y ya no habrá Space Killy? Supongo llegarán a algún tipo de acuerdo. Supongo…

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    12/08/2024 15:11
    #13
    #12 Yo siempre he encontrado mejor el de la Plagne.
    El Peor de la zona 3V.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    12/08/2024 11:46
    #6
    #5 tienes algun amigo chófer de cda?pues eso
    Ves a les trois vallées y me comparas el pisado de Courchevel-Mottaret (s3v) o la setam con el resto (méribel-alpina, les Menuires). No hay color. Y luego cuando hindagas te topas con la realidad. Es lo que hay. Además de hacer más kms por turno también reciben (un poco) menos. Es lo que tiene deberse al 100% al capital

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  • #8
    Fecha comentario:
    12/08/2024 12:29
    #8
    Qué pasará con Espace Killy ? Estaremos ante otro culebrón Alp2500 (media privada, media pública) ? :za!ar:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    12/08/2024 13:18
    #9
    Cierto, estuve este invierno y la perspectiva desde Val Claret me tapa todo lo escarpado de Toviere. Me costaba a verlo eh?


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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    12/08/2024 14:50
    #11
    Es complicado saber qué hay en el fondo de esta noticia. No sería de extrañar que el municipio hubiese negociado con otro operador.

    En cualquier caso, por el bien de Tignes, de los clientes, de los cientos de negocios complementarios…. espero que no recurran a una explotación directa por parte del municipio.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    12/08/2024 15:04
    #12
    #10 doy fe de este invierno. El pisado de Tignes Val D’isere magnífico e igual es porque pillé un par de días malos pero del de La Plagne, por ejemplo, no puedo decir lo mismo. .

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    • Gracias!
  • RX
    RX
    #14
    Fecha comentario:
    12/08/2024 17:55
    #14
    #6 yo te diría que el de Courchevel hasta la Tania es muy bueno, pero desde Maribel hacia Valthorens va empeorando poco a poco.
    Hace unos años encontraba mejor cuidadas las pistas, pero este año en general... Las he encontrado de correctas a muy mejorables. Muy del estilo de Baqueira (se viene hate :diable: )

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    • Gracias!
  • Coe
    Coe
    #16
    Fecha comentario:
    12/08/2024 17:56
    #16
    #7 :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    12/08/2024 21:40
    #17
    Pongamos una alarma para 2030 y veamos como va el tema.

    Capaz es CDA y seguro que capaz puede ser el municipio....

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    13/08/2024 11:46
    #18
    Jo treballo a Courchevel de fa molts anys i confirmo que quan compagnie des alpes van agafar la concessió al 2000 les condicions pels conductors van empitjorar (pels nous conductors dixit)
    També s'ha de reconèixer que es molt més difícil treballar zones amb molta insol·lació o condicions canviants que un Courchevel on les pistes estàn molt millor orientades.
    Una cosa a favor dels usuaris: quan els treballadors de la s3v han fet vaga (3 vegades mínim en 20 anys), sempre podies anar a esquiar a Méribel Alpina.

    Crec que la competència és bona pels esquiadors i que un monopoli no ho pot ser mai. Compagnie des alpes té molt poder, ja va bé baixar els fums de tant en quan, potser així milloraran les condicions dels seus treballadors (retallant beneficis) i els seus treballadors somriuran una mica més en el m

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  • #20
    Fecha comentario:
    13/08/2024 14:38
    #20
    #19 Ya decía yo…

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    • Gracias!

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