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Última actualización: 28/02/2024 a las 20:37:51 (CET)

Esta temporada de esquí Valgrande Pajares volverá a tener snowpark

Esta temporada de esquí Valgrande Pajares volverá a tener snowpark
Valgrande Pajares recupera su snowpark
La estación de esquí de Valgrande-Pajares se quedó el año pasado sin las instalaciones y módulos del snowpark por problemas administrativos con la empresa que lo gestiona. Este año los recuperan.

Los preparativos para la pasada temporada de esquí fueron muy intensos. Valgrande-Pajares estrenaba un moderno telecabina que deberá revolucionar el turismo en esa estación de esquí, para convertirla también en espacio para actividades al aire libre todo el año. Y de momento, aunque el invierno pasado fue bastante rácano en nevadas, la respuesta ha sido muy positiva, con números de venta de forfaits casi de récord.

Por el camino se quedaron instalaciones como la de la nieve artificial, que tuvo que ser desmontada en parte para el paso de camiones, o el snowpark, el cual gestiona una empresa externa, y antes de poder entrar a trabajar tenían que firmar el correspondiente contrato.

El retraso en las obras del nuevo telecabina de Valgrande-Pajares, que finalmente se inauguró el 28 de diciembre de 2023 sobre unas pistas totalmente limpias de nieve, impidió también que se llegara a tiempo a la reparación de las tuberías del sistema de producción de nieve.

La nieve ya está lista para esta temporada de esquí, y el contrato para el snowpark de Valgrande Pajares también está firmado, según cuenta hoy el diario de La Nueva España, donde añaden que mantendrá su ubicación en el Cuitu Negru, junto al telesilla Brañillín.

Recuperada ya la normalización del funcionamiento de la estación, con el añadido del nuevo telecabina, la estación deberá afrontar ahora la segunda fase de su proceso de modernización, la que busca precisamente ampliar la oferta de turismo a la de verano. Con el nuevo remonte se han podido ofrecer actividades como el senderismo en altura o la bajada en bicicletas de montaña, pero se espera algunas instalaciones más para acabar de atraer a las familias y que el ticket de gasto medio pueda subir.

Así, algunas de las cosas prometidas es un tirolina, un alpine coaster (que es una montaña rusa para estaciones de esquí), vías ferratas, toboganes para 'gomones', etc...

Según explica La Nueva España, hace unos días ya se reunieron la Viceconsejera de Cultura, Vanessa Gutiérrez, la Alcaldesa de Lena, Gemma Álvarez, y el presidente de la Cámara de Comercio de Oviedo, Carlos Paniceres para hablar de este tema, y de como poder explotar comercialmente, el hecho de que les hayan colocado toda una estación del AVE a pocos kilómetros de la estación de esquí.

Se habló de poner algún tipo de transporte como buses lanzaderas, que coordinados con el horario del tren de alta velocidad, pueda unir las dos estaciones: la de tren en la Pola y la de esquí en el Puerto de Pajares. Aseguran que un esquiador de Madrid podría plantarse en las pistas en menos de cuatro horas. 

Valgrande Pajares
Valgrande Pajares espera poder abrir para el Puente de la Inmaculada

13 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:00
    #1
    Mucho tiene que cambiar la tendencia de sucesión de frentes calidos y húmedos del SW para que la Cantábrica pueda abrir en la Inmaculada :frown:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:09
    #2
    está muy bien todo eso pero lo del AVE lo veo de coña total, no se que habrán fumado en esa reunión.......

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:14
    #3
    #2 Tampoco entiendo mucho cómo es que hay una estación de AVE en esa zona en mitad de Asturias? Hay poblaciones importantes alrededor como para poner una parada?

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:22
    #4
    #3 la variante del ave acaba en Pola de Lena y la estación actual de Oviedo no está adaptada para la entrada del AVE, lo que imposibilita al mismo tiempo que circule hacia Gijón (por huevos tiene que pasar por la estación de oviedo). Por eso por el momento la parada del AVE será Pola de Lena

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:23
    #5
    #3 El concejo de Siero tiene más de 50000 habitantes

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:33
    #6
    Lo primero que no es AVE, si tarda 3,30h en hacer 400km pues lo de alta velocidad como que no, y por mucho que luego en primavera pongan otros trenes que ahorren otros inestimables 15min sigo pensando que es mucho tiempo y que eso no es AVE.

    Lo segundo.... a 4-5 horas de Madrid hay un montón de destinos para esquiar como para pensar en Pajares. Es una chifladura..... Pajares ha quedado muy bien para los de aqui pero esto es VALgrande no VALThorens joer

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:34
    #7
    #5 el AVE para en la Pola, pero en la de Lena, no en la de Siero ;)

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    13/11/2023 14:43
    #8
    #7 Se me fue de cojones, si :lol2:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    13/11/2023 15:34
    #9
    Sobre el tema del tren que veo confusión.
    La variante de pajares sólo hace se reduzca el tiempo de León a Pola de Lena, por lo tanto a todas las paradas posteriores desde madrid.
    La reducción de tiempo será cuando en el primer trimestre de 2024 introduzcan el servicio conocido como “AVE” por la entrega de los trenes S-106 RD a renfe, trenes que puede circular tanto por vías de ancho ibérico como estándar a más 300 Km/h. Hasta que se entreguen se seguirán usando los S-130 dando el servicio “Alvia” con velocidad máxima de 250 Km/h, que circulaban por la rampa pero ahora lo harán por la variante.
    Lo de los buses se puede hacer desde la estación de Pola de Lena o la nueva estación La Robla AV. Aunque si se hubiese querido se podría haber hecho incluso desde Busdongo cuando los Alvias Madrid-Gijon circulaba por la rampa de pajares.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    14/11/2023 07:37
    #10
    #9 ya... pero ya puede ir a 300km/h o a 1000km/h de velocidad punta que si tarda 3h en hacer 400km ya me dirás que alta velocidad es esa....

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    14/11/2023 08:53
    #11
    Lo de "AVE a pocos km" suena como que se podría ir andando... pero no, es mínimo media hora en coche y subiendo un puerto con fuerte pendiente.

    Pero sobre todo, la estación de Pola de Lena (o de La Robla) lleva allí desde 1874 y no hacía falta esperar a hipotéticos clientes de Madrid o el AVE para poner un autobús.

    Y aunque es cierto que en Madrid hay gente muy rara, no creo que lo sean hasta el punto de viajar 5 horas a una pequeña estación sin alojamiento, igual que no hay asturianos que vayan a Valdesquí en tren.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    14/11/2023 09:09
    #12
    #10 A ver, obviamente no es en línea recta. Además de haber más paradas, etc. Si lo vemos así pues casi ningún tren del mundo es de alta velocidad porque la velocidad media o el tiempo en línea recta es lento. La cosa es que se le recorta una hora al coche además de ir en la comodidad del tren. Por ejemplo, para un viaje de un finde semana (que debería ser el objetivo de la estación con esta propuesta) es ideal, ya que ha nadie le gusta conducir 3-4 horas después de una jornada de esquí

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    14/11/2023 11:30
    #13
    Si el telecabina se inauguró el 28 de diciembre de 2023...
    ¿Podrías pasarme el número del gordo de esta próxima navidad? :diable:

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    • Gracias!

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