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Última actualización: 24/04/2024 a las 18:29:00 (CET)

Aprobado el Plan de Interés General de Aragón del telecabina de Astún y Formigal

Aprobado el Plan de Interés General de Aragón del telecabina de Astún y Formigal
Marta Gastón, Consejera de Economía, Planificación y Empleo del Gobierno de Aragón
Las estaciones de esquí de Astún y Formigal han recibido un nuevo impulso este lunes con la aprobación del Plan de Interés General de Aragón por parte del Consejo de Gobierno autonómico. El proyecto podrá de esta manera recortar sus trámites de ejecución.

Hoy se ha hecho oficial la división de la coalición de partidos del Gobierno de Aragón, cuando en un Consejo de Gobierno se ha aprobado el PIGA del proyecto de Astún y Formigal. Un capítulo más que añadir en una partida en la que cada formación ha tratado de defender sus posturas mediante informes.

Cada partido ha usado sus armas. Podemos, que controla el departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, trata de reactivar el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Anayet-Partacua poder calificar como espacio protegido de la zona de Canal Roya.

Por su parte el CHA, que controla la Dirección General de Ordenación del Territorio de Aragón, hizo lo propio la semana pasada lanzando un extenso informe no favorable al telecabina a través de su Director, José Manuel Salvador Minguillón, militante del partido.

Por su parte desde el PSOE se defienden hoy aprobando el Plan de Interés General de Aragón para el proyecto de conexión entre las estaciones de esquí de Astún y Formigal por Canal Roya. Ahora ya se puede reducir los plazos de los trámites administrativos para su ejecución, que se llevará a término en tres fases anuales. La primera será para tramitar las autorizaciones, y las otras dos para la instalación del telecabina.

La inversión total será de 34.095.494 euros, financiada con fondos europeos Next Generation-EU. Según el ejecutivo autonómico permitirá crear entre 235 y 575 empleos a tiempo completo y un impacto económico de entre 29,4 y 50 millones de euros.

En rueda de prensa, la consejera de Economía, Planificación y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, ha señalado que las cuestiones planteadas, la semana pasada, por la Dirección General de Ordenación del Territorio han sido resueltas en un informe de la Secretaría General Técnica de Economía con un informe que expresa que los criterios de Ordenación del Territorio para oponerse son "genéricos" y las apreciaciones son "subjetivas", recalcando el apoyo al proyecto de los Ayuntamientos de Jaca, Canfranc y Sallent de Gállego.

Gastón ha negado que sea una actuación “no equilibrada”, destacando el apoyo al proyecto por parte de los Ayuntamientos de Jaca, Sallent de Gállego y Canfranc (Huesca), también de la Conferencia Sectorial de Turismo, que así lo manifestó el pasado 14 de diciembre.

La consejera ha estimado que con este proyecto se impulsan los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y que se recogen medidas para “paliar los efectos negativos” en el orden medioambiental y que el INAGA lo evaluará.

Consejo de Gobierno de Aragón
Marta Gastón en la rueda de prensa posterior junto a Mayte Pérez y Arturo Aliaga

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31 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    20/03/2023 16:29

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    20/03/2023 16:50
    #2
    "entre 29,4 y 50 millones de euros" Impacto economico .... ??? :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    20/03/2023 18:18
    #3
    #2 Claaaro, si tienen un impacto económico de 29,4 kilos, cuando la inversión es de 34, es que se pierden 4,6 por el camino :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    20/03/2023 19:43
    #4
    #1 Ante semejante montón de mentiras (destrucción de un valle glaciar, gran destrozo en el territorio,...), Europa lógicamente no va a hacer nada.

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  • #5
    Fecha comentario:
    20/03/2023 19:47
    #5
    Lo ridículo es que es el mismo gobierno que carga contra Navacerrada y promueve al mismo tiempo una obra en una zona no explotada previamente en alta montaña sin abrir pistas no incrementar la capacidad de las estaciones, solamente con el reclamo de 300K para que supuestamente muchos ingleses decidan ir al Pirineo en lugar de los Alpes.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    20/03/2023 19:50
    #6
    No entiendo bien la noticia ni el proceso, entiendo que hablan de la unión Astun Formigal pero el titular habla de Astun Candanchu…
    Creo que los medios se están liando entre las dos uniones… o por lo menos parece que ahora solo se habla de la de Astun con Formigal, cuando la que tiene más urgencia y sentido es la union com Candanchu…

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  • #7
    Fecha comentario:
    20/03/2023 19:58
    #7
    Ivan, ya sabemos que es lunes pero venga corrige el titular que esta mal. En uno pone 'Aprobado el Plan de Interés General de Aragón del telecabina de Astún y Formigal' y en el otro 'Aprobado el PIGA del telecabina de Astún y Candanchú'

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  • #8
    Fecha comentario:
    20/03/2023 20:05
    #8
    #7 el subconsciente ha jugado una mala pasada. ¿y el de astun candanchu pa cuándo?

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    • Gracias!
  • asv
    asv
    #9
    Fecha comentario:
    20/03/2023 20:25

    karma del mensaje: 10 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • asv
    asv
    #10
    Fecha comentario:
    20/03/2023 20:37
    #10
    Ya veis cómo está el tema de la nieve, alguien ha visto cómo se encuentra la canal roya estos días? Y qué tal Castanesa en Cerler?
    Que sigan adelante con esto es de traca, los que estamos en contra deberíamos boicotear a todos los que impulsan esta salvajada.
    Ni un euro más de mi bolsillo en forfaits para esos delincuentes.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    20/03/2023 20:45

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    20/03/2023 20:47
    #12
    PSOE, CHA y Podemos son los únicos partidos políticos en Aragón según la noticia.
    Claro que sí, guapi.
    :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    20/03/2023 22:03
    #13
    De interés general para Alierta y cia, que ganan siempre, para el resto de aragoneses es otro gol más que nos meten… despilfarro de dinero para los dos valles rurales que menos lo necesitan en todo Aragón.

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  • #14
    Fecha comentario:
    20/03/2023 22:12
    #14
    Si vas a Austria hay estaciones de esqui por todas partes que se han unido los ultimos 15 años creando dominios enormes con claro impacto ecologico. Pero no han tenido dudas. Y ha sido un caso de éxito económico.

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  • #15
    Fecha comentario:
    21/03/2023 00:25
    #15
    #14 la única diferencia es que ellos tienen nieve, desgraciadamente para nosotros.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    21/03/2023 06:56
    #16
    Si el mayor argumento de la gente que defiende este proyecto es que en sitios como Austria, Suiza y Alpes franceses hay estaciones que se unen..........

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    21/03/2023 07:08
    #17
    #10 ¿que tiene que ver que no haya nieve en la Canal Roya estos días con que se haga o se deje de hacer esa unión por telecabina?

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    21/03/2023 09:09
    #18
    Todos podemos tener nuestra propia opinión personal acerca de lo adecuado o no de destrozar un valle virgen para desarrollar unas estaciones que viven en la plena incertidumbre sobre lo que va a pasar a corto plazo. Los que llevamos muchos años esquiando sabemos lo que pasa ahora con las temporadas de esquí ( para los que no lo conocieron, en los años 80 y 90 se organizaban incluso viajes multitudinarios en el Puente de Mayo al Pirineo). Nada es ya igual y se empeñan en continuar con un modelo de desarrollo propio de otra época.

    Estar en contra de esta barbaridad no es estar en contra del esquí: es estar en contra de un modelo que tuvo su momento pero que hay que saber evolucionar hacia otras cosas. Este proyecto se dirige con ojos de muchos que no conocen ni el mercado, ni las tendencias, ni lo que hace la competencia, ni, por supuesto, tienen en cuenta la evolución climática.

    Pero lo peor de todo es LA MENTIRA que construyen con sus argumentos.

    Una de las más flagrantes es afirmar que nunca será esquiable Canal Roya. Tal vez no lo sea porque la falta de nieve así lo obligue, pero en cualquier caso la apuesta de los promotores es que lo sea. ¿Para qué sino hacen una parada intermedia amparándose en el uso del verano? El diseño del telecabina está pensado para una posterior invasión de pistas, nieve artificial, servicios, accesos, maquinaria etc etc. Es poner una pica en Flandes para después lanzar la artillería. Y eso lo saben algunos de los trabajadores de las estaciones.

    Estamos en campaña electoral. Todos sabemos lo que dura una promesa en boca de un político. Esperemos que en este caso sea en favor del sentido común y paren este sinsentido. Y sino confiemos en algún burócrata de Bruselas que sea capaz de ver la verdad que esconde este proyecto.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    21/03/2023 10:25
    #19
    :lol2: :lol2: :lol2: ezo eh facil, no tiene problema, no tiene problema. Lo he dicho ziempre, chiqui, zon 34 milloneh, ezo eh poco, ezo eh quitah o poneh una parte del prezupuesto...
    El dinero publico no eh de nadie, chiqui. :lol2: :lol2: :lol2:

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  • #20
    Fecha comentario:
    21/03/2023 11:27
    #20
    Todo.el mundo criticando la telecabina y nadie se acuerda cuando te encuentras 50 tiendas de campaña en los ibones de Anayet cualquier mes de agosto, gente bañándose en los ibones y tirando la basura por donde quiere.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    21/03/2023 11:43
    #21
    #18 . Totalmente de acuerdo. La parada intermedia es para hacer esquiable el valle. Primero será fuera pistas y luego.....una vez acostumbrados ya llegará el resto. Saludos

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    21/03/2023 12:01
    #22
    #20 La mayoría criticamos el despilfarro de dinero, la opacidad del proyecto y lo poco o nada que aporta a esos valles.
    Si quieres podemos abrir otro debate sobre el turismo de verano en los Pirineos pero ahora estamos hablando de un telecabina.

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    21/03/2023 12:05
    #23
    #20
    Lo de las tiendas de campaña, pues muy mal si no se limitan a la pernocta y guardando la distancia legal a medios acuáticos.

    Lo de bañarse en los Ibones, desconozco si es ilegal y donde lo dice.

    Lo de dejar basura en el monte no tiene nombre.

    Podríamos hablar también sobre la afección al medio natural de la cantidad de ganado suelto que suele haber en Canal Roya en verano.

    Pero no se entiende que tiene que ver todo eso, o en que medida anula, que la gente pueda criticar lo que considera un destrozo inútil. Gente entre la que nos encontramos muchos esquiadores.

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  • #24
    Fecha comentario:
    21/03/2023 16:49
    #24
    #10 En los Alpes hay muchísima nieve. Y en USA 16m. Es el invierno mas frio a nivel global en muuuchos años. Y si el año que viene hay mas nieve en Pirineos?

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    21/03/2023 16:54
    #25
    #24 Pues lo disfrutaremos a tope, más si hubiera una unión lógica y esquiable entre Astún y Candanchú , aprovecharemos la belleza paisajística de Formigal y de todas sus pistas y fuera pistas y no habremos derrochado decenas de millones de euros en enriquecer a cuatro constructores y en agrandar todavía más el ego de nuestros politicuchos.

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    21/03/2023 17:39
    #26
    Esto está todo atado y bien atado. Quién piense que una empresa iba a invertir en rescatar la estación de Canfranc sin un aliciente para recuperar su inversión es que no conoce cómo funciona el mundo. Seguramente necesario para recuperar la estación. Si finalmente se podrá esquiar en canal roya? ... Ya se hace por los montañeros. Ahora pondrán la estación intermedia esa, y si se queda como valle freeride, pues otra opción

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  • #27
    Fecha comentario:
    21/03/2023 17:40
    #27
    Tengo que reconocer que soy muy amigo de las uniones, siempre que sean lógicas. En este caso, estoy observando lo que pasará con detalle. Como buen aragonés, creo que es bueno escuchar a todas las partes y puede que en este caso en concreto, no todo esté tan claro como lo veía al principio.

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  • #28
    Fecha comentario:
    21/03/2023 23:58
    #28
    #20 eso es porque no lo controlan y nosotros como ciudadanos no nos controlamos.

    Pero eso está mal y destrozar canal roya, también.

    No comprendo tu comparación

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  • #29
    Fecha comentario:
    22/03/2023 17:19
    #29
    #14 Nos seguimos cargando todo entonces? Seguimos haciendo las cosas mal?

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  • #30
    Fecha comentario:
    22/03/2023 18:11
    #30
    #29 Imagino que nunca utilizas las estaciones de esquí. Si lo haces, te conviertes en cómplice de los que destrozan las montañas.

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    23/03/2023 19:15
    #31
    #30 No merece la pena contestarte...

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