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Última actualización: 18/04/2024 a las 20:46:00 (CET)

Recorrido con dron por la Pista Avet de Copa del Mundo de esquí en Grandvalira

Recorrido con dron por la Pista Avet de Copa del Mundo de esquí en Grandvalira
Imagen aéres de la Pista Avet de Copa del Mundo de esquí en Grandvalira
El emblemático escenario de competición recibirá los días 18 y 19 de marzo las pruebas técnicas de eslalon y eslalon gigante durante las Finales de la Copa del Mundo

Es una de las pistas de eslalon gigante mejor valoradas de la Copa del Mundo. Un trazado mítico en Andorra. Un icono de la alta competición, y una pista emblemática de Grandvalira para los esquiadores del día a día.

La Avet ha vivido grandes eventos con actuaciones memorables de los mejores atletas del mundo, y se ha convertido en la catedral del esquí alpino de competición en los Pirineos en poco más de una década. Un camino en la historia del esquí relativamente corto pero intenso, con la celebración de la Copa de Europa en las ediciones de 2008, 2009, 2010, 2011 y 2013; la Copa del Mundo de 2012; las Finales de la Copa de Europa de 2014 y 2018 y las Finales de la Copa del Mundo de 2019.

Las corredoras Marlies Schild (AUT) y Tessa Worley (FRA) pasarán a la historia como primeras ganadoras de una prueba de Copa del Mundo en Andorra en 2012 en las modalidades de eslalon y eslalon gigante, respectivamente. En las Finales de 2019 se llevaron la victoria en la categoría masculina los franceses Clément Noël en eslalon y Alexis Pinturault en eslalon gigante. En la femenina, la norteamericana Mikaela Shiffrin subió a lo más alto del podio en las dos pruebas técnicas.

La pista Avet es actualmente una pista conectada con el pueblo de Soldeu gracias a la construcción de una plataforma esquiable de 14.000 m2 de superficie inaugurada la temporada 2018-19, que además de ampliar la zona de frenada de la pista de Copa del Mundo, ha permitido dotar a la zona de llegada de todos aquellos elementos necesarios para acoger las pruebas técnicas en el gran circo blanco con las máximas garantías. Además, esta nueva zona ha permitido ampliar su capacidad de aparcamiento con 450 nuevas plazas, haciendo el acceso al sector Soldeu de Grandvalira más cómodo.

El pie de pista presenta varias novedades en esta segunda edición de las Finales de la Copa del Mundo. Por un lado, la capacidad de plazas en las gradas será de más de 1.850 (se amplía más de 300 asientos respecto al 2019), y un sector de las gradas se destinará a las entradas VIP. Además, durante el fin de semana podrá disfrutar del World Cup Village, un espacio de entretenimiento y animaciones con stands de las firmas de esquí, asociaciones sin ánimo de lucro y gastronomía, entre otros.

Características técnicas

El perfil del GS

  • Salida: 2.265 m
  • Llegada: 1.837 m
  • Longitud: 1.242 m
  • Desnivel: 428 m
  • Pendiente medio: 37%
  • Pendiente máximo: 65%
  • Orientación: N/E

El perfil del SL

  • Salida 2.047 m
  • Llegada: 1.837 m
  • Longitud: 609 m
  • Desnivel: 210 m
  • Pendiente media: 37%
  • Pendiente máxima: 65%
  • Orientación: N/E

En la parte alta de la pista se accede con el telecabina de Soldeu, de ocho plazas, y con el telesilla de Soldeu, de seis. El trazado tiene una orientación noreste, lo que garantiza la calidad de la nieve.

Han dicho de Avet...

Maria Höfl-Riesch en el 2012 (ex corredora alemana ganadora 3 medallas oro Juegos Olímpicos...): “Es una de las mejores pistas de gigante que existe en el circuito”.

Lara Gut-Behrami en el 2012 (corredora suiza Copa del Mundo, que ganó la primera Copa de Europa en Soldeu 2008, oro Juegos Olímpicos ...): "La Copa de Europa estaba muy bien organizada y la pista estaba perfecta".

Tessa Worley (corredora francesa Copa del Mundo, ganadora del GS en Soldeu 2012): “La pista me ha gustado mucho, tanto o más que la pasión que ha mostrado el público”.

Tina Maze (ex corredora eslovena 2 medallas oro Juegos Olímpicos...): “Me ha encantado competir aquí: una gran pista, gente fantástica y un gran ambiente. Espero que la Copa del Mundo siga visitando Andorra en el futuro”.

Marcel Hirscher en el 2019 (ex corredor austríaco, 8 globos cristal overall, 3 Juegos Olímpicos...): “El estado de la nieve ha estado por encima de las expectativas. No esperaba tener condiciones invernales con un tiempo primaveral”.

Carolina Ruiz (ex corredora española Copa Mundo, ex olímpica): “Tiene una salida intensa, muy exigente. Desde arriba se ve casi el 80% de la pista de gigante. Es una salida con un muro impresionante. Aquí se gana o se pierde parte de la carrera”.

Las carreras en la Avet:

  • Sábado, 18 de marzo
    9h a 12h Eslalon gigante masculino
    10:30h a 13:30h Eslalon femenino
  • Domingo, 19 de marzo
    9h a 12h Eslalon gigante femenino
    10:30h a 13:30h Eslalon masculino
Pista Avet de Copa del Mundo
Pista Avet de Copa del Mundo
Pista Avet de Copa del Mundo
La Pista Avet fue el primer estadio de Copa del Mundo en Grandvalira

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12 Comentarios Escribe tu comentario

  • #6
    Fecha comentario:
    28/02/2023 18:08
    #6
    #5 són pistes de patinatge

    Primer vàrem regar, i dp a sobre els austríacs (i la FIS), ens van fer injectar

    karma del mensaje: 24 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

  • #1
    Fecha comentario:
    28/02/2023 12:18
    #1
    Buen reportaje, dan ganas de una visita a Soldeu.

    karma del mensaje: 14 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    28/02/2023 14:53
    #3
    #2
    Buenas
    No te quiero contar lo que es bajar con un montón de lonas y palos para clavar las pancartas de publicidad haciendo cuña .

    Lo he vivido en directo y lo volveré a vivir este año como voluntario y es una pista que te engancha una organización de 10 , me a servido para conocer grandes amigos con los que e trabajado codo a codo preparando salidas , metas, pancartas, gradas , hinchables .
    Nos vemos en dos semanas .

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    28/02/2023 20:17
    #9
    #5
    Buenas no te cuento nada , yo estoy dentro del grupo de branding es decir los curretas , los que nos encargamos de bajar por eso que brilla las vallas de lona de los anuncios y no son los mismos anuncios para todas las carreras son un patrocinador diferente para cada carrera.
    Los portillo es de salida te meten un respeto, con una inclinación de la ostia.

    Si te cuento que esquiar esquiar por las pistas , hace 4 años poco, curramos muchísimo pero lo pasamos muy muy bien muchas risas y muy buen ambiente de trabajo y amistad .

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    28/02/2023 14:10
    #2
    La Avet es una de las pistas que más me impresiona de los Pirineos...

    Nunca olvidaré la sesión de la primera vez que la vi, desde el coche por la carretera general... Se me pusieron de corbata :za!ar:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    28/02/2023 18:09
    #7

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  • #4
    Fecha comentario:
    28/02/2023 16:21
    #4
    #3 Uau, debe de ser la ostia! solo con leerte me entra el acojoning... jejeje,

    Saludos :+:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    28/02/2023 16:52
    #5
    Fui en el 2019 a una sesión donde los responsables de la carrera explicaban la preparación de las pistas. Me impacto que dijeran que los derrapadores tenían que entrenar y tener un nivel muy alto porque derrapar una pista de Copa del Mundo entre corredor y corredor no es como hacer la cuña en la pista de principiantes.

    Me acuerdo de las imágenes de un pistero que se resbaló en una carrera de Copa del Mundo, el año pasado creo. El pobre no podía parar. Hizo buen tiempo pero se saltó alguna puerta :lol2:

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    28/02/2023 18:32
    #8
    Ese brillo que se ve en la imagen da mucho más que miedo.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    28/02/2023 22:10
    #10
    Hola Iván, muy buen reportaje pero he visto un pequeño error, en el perfil de las pistas pones orientación N/E y es como bien dices luego N/O.
    Gracias por el reportaje, esa pista es una pasada bajarla en condiciones normales per ahora que está preparada para las finales de la WC tienes que tener los cantos muy bien hechos.

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  • #11
    Fecha comentario:
    28/02/2023 23:23
    #11
    No es todo hielo. Solo es la capa superficial. Por debajo hay nieve dura. :lol2:

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  • #12
    Fecha comentario:
    01/03/2023 09:29
    #12
    es un pistón :+:

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    • Gracias!

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