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Última actualización: 19/03/2024 a las 11:38:00 (CET)

Salomon y Atomic también lanzan un modelo de bota de esquí con cierre BOA

Salomon y Atomic también lanzan un modelo de bota de esquí con cierre BOA
Sistema de cierre BOA en botas de esquí alpino
El cierre BOA en las botas de esquí parece que ha llegado para quedarse. Salomon ha decidido seguir los pasos de K2 y anuncia el lanzamiento de la S/Pro Supra BOA® para la próxima temporada de invierno.

Hacía décadas que no se vivía una revolución de este calibre en el sector de las botas de esquí alpino. Si bien el sistema BOA lo podemos encontrar en algún modelo para los amantes de la travesía como las Fischer Travers y las Atomic Backland, hasta ahora nadie se había atrevido a montarlo en el alpino.

La razón es que las botas de esquí alpino tienen que soportar fuerzas mucho más altas y más días en la nieve que la mayoría de las de travesía, y el sistema de cableado BOA no podía garantizar la durabilidad, especialmente cuando no lo logra en el snowboard que lleva muchos años con este sistema.

Así que para poder adaptarlo al esquí alpino se tuvo que empezar casi de cero a desarrollar un sistema especifico. Los ingenieros de BOA Technology en Stemboat Springs (Colorado, Estados Unidos), se hicieron hace unos años con unos viejos moldes de unas antiguas botas Fischer y con ellas empezaron a trabajar.

En 2020 llamaron a los de K2, con quienes ya tenían cierta relación comercial gracias a la linea de patines y snowboard de la marca americana, y les presentaron un nuevo prototipo para adaptar el sistema BOA diseñado específicamente para las botas de esquí alpino. Sin hebillas, sin cierres. Tan solo un grueso cable y un disco para apretar.

No hay que decir que los de K2 se mostraron escépticos ante este avance. Los ingenieros de BOA les explicaron que habían tenido que desarrollar un sistema de cierre para el disco donde pudiera caber un cable del doble de grosor que los 1,5 mm de las botas de snowboard. El objetivo es garantizar que pudiese soportar la presión de los esquiadores al bajar por la pista o las colisiones en caso de caída.

Otra de las ventajas del cierre BOA para botas de esquí alpino es que también es microajustable. A diferencia de las botas de snowboard y travesía, ahora podremos apretar el empeine tanto como necesites, pero luego puedes volver atrás sin tener que abrir todo el sistema.

Los ingenieros de K2 estuvieron probando aquel prototipo, fabricaro sus propias botas de esquí, y finalmente se decidieron a lanzar un primer modelo, la Recon 120 BOA que veremos en las tiendas a partir de este próximo otoño de 2023.

Salomon por su parte, con el equipo de ingenieros liderado por Alexandre Moyat, estaba trabajando también en su propio modelo de cierre ajustado. Buscaban un sistema que redujese el dolor en el empeine, pero cuando se enteraron de que los ingenieros de BOA Technology habían desarrollado una nueva patente, rápidamente se pusieron en contacto y comenzaron a trabajar en una bota desde cero que se adaptase a ese nuevo ajuste de disco.

Invirtieron en nuevos moldes y lanzaron la que han bautizado como S/Pro SUPRA BOA con una horma de 100 a 106 milímetros con versiones también para mujeres y flex de 95 a 130.

 

Salomon S/PRO SUPRA BOA Salomon S/PRO SUPRA BOA
Salomon S/PRO SUPRA BOA

Nueva  Salomon S/Pro SUPRA BOA

El nuevo diseño BOA ha dado tan buenos resultados que otras marcas ya están empezando a desarrollar sus propias versiones. Fischer está trabajando en la nueva bota RC4 y Atomic acaba de presentar hoy las Hawx Ultra XTD 130 y 115 para la temporada 2023-24.

Para Atomic esta es la segunda generación de unas Hawx Ultra XTD de horma estrecha que presenta ahora varias novedades, pero que entre ellas destaca que también pasan de las 4 hebillas a solo dos, y un cierre BOA Fit System en el empeine. También hay versión masculina y femenina con índices flex de 95 a 130.

La Atomic Hawx Ultra XTD BOA 130 se situará en el tope de la gama HAWX lanzada en 2018. Partirá de una horma de 98 milímetros y por supuesto si funciona bien en pista, lo hará también fuera de ella. El peso medio es de 1800 gramos, al estilo de las de Salomon, K2 y con toda seguridad la que lance Fischer.

¿Alguna más? Desde HEAD han anunciado que también están detrás de lanzar su primer modelo con sistema de cierre BOA, pero quieren ir más allá y aplicar su tecnología nada menos que a los corredores de la Copa del Mundo de esquí alpino. En el momento que una de esas botas se lleve un oro, sabremos que definitivamente BOA llegó para quedarse.

Algo así pasó en 1988, cuando, contra todo pronóstico, el norteamericano Bill Johnson ganó un oro olímpico en el Descenso de Sarajevo 1984. Con unas Raichle Flexon Comp de carcasa de tres piezas, terminó más de un cuarto de segundo más rápido que cualquier esquiador con una bota tradicional de dos piezas. Rápidamente aquel modelo se convirtió en uno de los más populares del mundo durante los '80 y '90... aunque la marca que lo ideó acabó desapareciendo del mercado.

El cierre BOA supone un cambio radical en este sector del esquí, similar al que introdujo Bob Lange en 1962, cuando lanzó las primeras botas con carcasa de plástico, enterrando definitivamente al cuero...

 

¿Llegará un día en que igual que algunos podemos decir "yo esquié con aquellos esquís como lanzas", también diremos "yo me calcé botas con hebillas"...?

 

Nuevas Botas de esquí Atomic con sistema BOA
Nuevas bota de esquí  Atomic Hawx Ultra XTD BOA 130 y 115

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  • K2 asegura haber revolucionado las botas de esquí añadiendo el cierre BOA Publicado el 25/01/2023

35 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    07/02/2023 16:14
    #1
    En principio, pintan muy bien, el tiempo nos lo dirá :hein?:

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  • #2
    Fecha comentario:
    07/02/2023 16:17
    #2
    Me parece un sistema cojonudo si (y solo si) lo consiguen aplicar bien. Tengo Boa en las zapatillas de la bici y en las viejas de correr, y es comodísimo y con buen ajuse.

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  • #3
    Fecha comentario:
    07/02/2023 16:29
    #3
    #2 Efectivamente. BOA está ya en casi todos lados. Hasta en el esquí, pero no en el alpino. Esto llega para quedarse. Veremos el tiempo que tarda en hacerse el cambio, pero desde luego será un impulso para los fabricantes por que mucha gente que no se animaba a cambiar de botas, ahora tendrá más razones.

    Lo veo también muy cómodo para las tiendas de alquiler. E imagino que aunque el cable llegue a romperse en algún momento del ciclo de vida de la bota, se venderán recambios y listos.

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  • #4
    Fecha comentario:
    07/02/2023 16:32
    #4
    Por mi experiencia con el boa en zapatillas de bici y monte, solo funciona bien si hay una rueda boa para cada gancho. Con una única rueda y el cable pasando por poleas como se ve en la foto la presión no se distribuye por igual por toda la bota, recae sobre todo en la zona en la que está la rueda. Si han conseguido solventar eso, pinta muy bien.

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  • #5
    Fecha comentario:
    07/02/2023 16:48
    #5
    #1 Eso parece, buena pinta tienen. :+:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    07/02/2023 16:51
    #6
    deseando estoy de que el sistema realmente funcione, girar la rueda a -15 con los guantes, o sin guantes con la mano helada... quiero verlo

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    07/02/2023 17:34
    #7
    Pues tiene buena pinta y si hay varias marcas desarrollando producto sera definitivo; estaremos atento al mercado la próxima temporada.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    07/02/2023 17:54
    #8
    ¿Y qué ventajas aporta este sistema BOA? Veo que los ganchos de la caña aún se mantienen. Imagino que habrá una presión sobre el empeine más homogénea, estaría bien el testimonio de alguien que las haya probado y que nos explique las mejoras reales del invento.

    Pepe

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:06

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:11
    #10
    No sé yo, habrá que acabar de verlo... yo en los contactos que he tenido con productos con BOA (zapas de correr, de bici, de moto...) no me acaba de convencer. Al principio muy bien, pero a los pocos días el sistema nunca acaba de ir fino, especialmente cuando la superficie a apretar es bastante amplia como es el caso.

    Además estamos hablando del que el cable tendrá que soportar condiciones de frío, humedad, barro, suciedad... Veremos, pq en teoría parece un buen avance, pero luego hay que llevarlo a la práctica correctamente.

    Saludos

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:12
    #11
    #8 Yo te doy mi opinión, basada en mis actuales botas de travesía, el ajuste en la zona del BOA es mucho más fino, más preciso.

    Lo que también puede ser un inconveniente, hasta que las cojo el tranquillo, al principio de cada temporada, tengo que estar afloja, aprieta.... porque o me paso o no llego :lol2:

    También es cierto que en travesía el pie dilata mucho más en la subida.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:25
    #12
    #9 Ok, más uniformidad en la presión del empeine, igual es buena idea pero llamarlo revolución... yo no me cambiaría unas botas únicamente para tener el BOA la verdad.

    "The idea of having a BOA fit system on a ski boot is to provide uniform wrapping of the foot in the lower shell, mitigating pressure points sometimes created by buckles and providing a more precise fit.

    Speaking of which, the BOA system is a significant factor in the way that this boot fits. I really like to crank down all buckles on my boots, including the lower two buckles on top of the foot, and this can sometimes result in unwelcome pressure points on my feet directly under the buckles. With the BOA system, I feel like I can crank it down just as hard, but the pressure is more uniformly spread across the top of my foot, rather than concentrated around the buckle areas. I’m a big fan."

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:29
    #13
    ¿Y en qué se diferencia del sistema que utilizaba Salomon en las botas de la década de los 80?

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  • Coe
    Coe
    #14
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:45
    #14
    Cuando salieron las Salomon y las Nordica de los 80 sin ganchos y tal y tal...muchos fueron a por ellas, donde está esa idea?
    Yo jamás tuve una , siempre fui de 4 ganchos.
    Recuerdo un amigo en un invierno horroroso a mitad de los 80, desesperado con sus botas porque la rosca se había congelado.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    07/02/2023 18:54
    #15
    Por mi experiencia con botas de trave y zapatillas de bici, tanto mtb como carretera, esa supuesta "uniformidad en el reparto de la presión" depende infinitamente más de los materiales y diseño del calzado que del mecanismo que utilicemos para el cierre.
    Si una bota es una mierda, con el BOA será una mierda con BOA. Y si una bota es buena, seguirá siendo tan buena con BOA o con ganchos.
    La bota de alpino me parece un producto donde las mejoras reales han sido y siguen siendo poco espectaculares o difíciles de vender, lo que no quiere decir que no existan. Si nos fijamos en las de trave, les han adelantado por la derecha en lo que se refiere a innovación percibida y real, que es lo que motiva a la renovación, al cambio y a mover el mercado, que es el objetivo final de esta gente. Fijaros de dónde vienen las supuestas "revoluciones" a las botas de alpino estos últimos años... mecanismos de desbloqueo de la caña, suelas "andables", cierres de carraca y cable, materiales aligerados...
    Por cierto, BOA es una marca registrada de este tipo de cierres de cable y carraca. En mi experiencia, existen otras marcas tan buenas o que, al menos a mí, me parece mejores.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    07/02/2023 19:44
    #16
    Las legendarias SX 91 de Salomon



    Y recientemente las FT (Raichle) también con cable en vez de ganchos en el empeine



    Pepe

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  • #17
    Fecha comentario:
    07/02/2023 20:14
    #17
    #16 pienso en la reinterpretacion de la SX91 con materiales y tecnología actual. Podría funcionar. En su época no me gustó como sujetaban el talón. Eso si, fáciles de quitar y poner.

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  • #18
    Fecha comentario:
    07/02/2023 20:28
    #18
    Sin habrerlas probado, un boa en una bota con flex 120 o 130, no se si sera muy efectivo, mucha tension, no??
    X mi parte, estoy encantado con los ganchos! :+:

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  • #19
    Fecha comentario:
    07/02/2023 20:40
    #19
    Muy bien descubierto

    Y después descubrirán que se puede tener un botïn interno y un chasis que se pone en el momento de esquiar y dirán “el invento del siglo! La comodidad de un botín blando y la perfecta transmisión al ski al ponerle el chasis”

    Ya cuando descubran que Apex lleva haciendo justo eso ya hace 8 años, les dará un infarto

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  • #20
    Fecha comentario:
    07/02/2023 20:49
    #20
    ¡Uff!

    Comparto muchas de las dudas de los que han escrito antes que yo.

    Ahora muchas veces es fácil que termine esquiando con uno de los dos ganchos de la zona del pie medio suelto porque si lo aprieto medianamente la bota me hace daño al no amoldarse la carcasa a la forma de mi pie. El tener un cable dando vueltas por ahí me solucionaría que no se abra algún gancho, pero no va mejorar la adaptación de la carcasa al pie, incluso puede ser peor porque no podré apretar en la zona en que no me hace daño y dejar floja donde sí. Habría que combinar este sistema con una carcasa con más capacidad de adaptación, mas blanda para decirlo claro.

    Donde puede haber una ventaja es que los ganchos no se soltarán cuando rozan la nieve, claro que se podrá girar la rueda por el roce con la nieve y no se que será peor: cuando se nos suelta un gancho es fácil que alguien lo vea y nos lo diga, si se gira una rueda....

    Tendremos que esperar a las pruebas, las de otros y las nuestras:

    ¿Dónde se apunta uno a la cola? ;)

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  • #21
    Fecha comentario:
    07/02/2023 21:38
    #21
    #17 En principio estas con sistema BOA tienen una especial sujeción en el talón. Además los plásticos son de poliuretano, que ayuda a que la presión sea más uniforme.

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  • #22
    Fecha comentario:
    07/02/2023 23:08
    #22
    Para mí hay algo que no me cuadra, y supongo que tendrá su explicación. Si tan bueno es el sistema, porque no se aplica a los ganchos superiores?

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    07/02/2023 23:52
    #23
    No se puede considerar un sistema revolucionario como los otros con los que se compara ya que los otros cambiaron la historia de las botas y esto será una alternativa. Como pasa con las botas de snowboard, habrá gente que le gustará y gente que no.

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  • #24
    Fecha comentario:
    08/02/2023 08:01
    #24
    yo utilizo el cierre BOA, en las zapatillas de la bici de carretera, solo decir que normalmente tienes que ir apretando el cierre, porque se va dando de si, estamos hablando de una zapatilla blanda, cuando hablamos de botas de esquí, con plástico duro, es diferente, la presión que se ejerce en la bota cuando vas esquiando, hará que esta BOA, vaya dando de si, en mi opinión es buena opción pero deberían de pensar antes de sacarlas a la venta

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  • #25
    Fecha comentario:
    08/02/2023 08:16
    #25
    Yo utilizo Boa en bici bien.
    No creo que en esqui de nivel sirva ya que el cierre ha de ser muy fuerte y potente
    Ademas es mucho mas lento que ponerte y quitarte un par de ganchos
    Las marcas lo han probado muchas veces incluso las alicaidas Soft de Rossignol ya lo llevaban en algun modelo
    Rs normal que las marcas intenten novedades ya que en botas volvemos a lo practico y real siempre..
    Quizas en debutante o alquiler de gama baja funcionara pero no lo veo en sujecciones duras y fuertes.

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  • #26
    Fecha comentario:
    08/02/2023 08:42
    #26
    Es cierto que el sistema plantea algunas cuestiones pero me parece muy positivo que alguien intente innovar en botas de esquí alpino. Tuve las sx-91 Equipe de infausto recuerdo. Nunca he sufrido más con una bota. Pero también tuve las sx-92 foam que me fueron de lujo. Al final en los detalles estará la respuesta. Quizás el que quiera ir fuerte y con los ganchos muy apretados no sea el consumidor ideal de este tipo de bota, pero también hay mucha gente que prefiere hacer un esquí algo más turístico. Los típicos que se compran una bota un número más grande y van tan felices. Lo mismo este nicho de mercado es el adecuado para la boa. Siempre y cuando no se les vaya la pelota con el precio claro....
    Ya veremos en qué queda la cosa

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  • #27
    Fecha comentario:
    08/02/2023 09:40
    #27
    Para los que vamos cumpliendo una edad y encima tenemos alguna discapacidad nos servirá de mucha ayuda......... esperemos que funcionen bien.

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  • #28
    Fecha comentario:
    08/02/2023 10:28
    #28
    Yo entiendo que el BOA permite ajustar con más precisión y uniformidad, y lo veo positivo en la bici (la alternativa es el velcro o cordones), aunque también es verdad lo que comenta #24 y se van aflojando, con una tensión mucho menor. Pero en alpino, con la necesidad de aguantar una mucho mayor tensión, y teniendo como alternativa los ganchos, no acabo de ver qué gran mejora respecto a los ganchos aporta.

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  • #29
    Fecha comentario:
    08/02/2023 10:40
    #29
    jajaja me ha encantado la última frase del artículo. Y ya si has usado botas de cuero con cordones, ni te cuento.

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  • #30
    Fecha comentario:
    08/02/2023 11:20
    #30
    #4 y otros. totalmente de acuerdo. En las de bici me pasa eso. Tengo unas NW con 1 sola carraca y es un poco mierda.
    No siempre acierto a poner la presion adecuada hasta pasado un rato, lo bueno es que el microajuste es comodo en marcha.
    como decis, la parte delantera no tiene la misma presion no similar a la zona de la carraca. si hubiera 2 carracas bien. pero el cordon i tal... complicado

    veremos en unas de ski....

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    08/02/2023 13:42
    #31
    #16 La Salomón de aquella, si era muy cómoda. Es cierto que no te sujetaba muy bien, pero era no hacía daño como otras.

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    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    08/02/2023 21:53
    #32
    #3 No sé si alguien lo ha comentado, pero BOA tiene garantía de por vida, si se te rompen envías una foto y te envían el recambio gratis a casa. Yo para la bici rompí el cable y respondieron 100%.

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  • #33
    Fecha comentario:
    09/02/2023 11:22
    #33
    No entiendo las películas que se monta la gente con lo de la "distribución mas uniforme de la presión" del sistema BOA o cualquier otro basado en tensar un cable con una carraca :hein?:
    Que los fabricantes nos lo vendan como supuesta mejora, pase, es su trabajo, pero que nos lo traguemos cual hostia que nos repartieron en la primera comunión, me parece increíble :oh!:
    Esa distribución mas o menos uniforme depende de cómo está diseñado el calzado, los materiales, los puntos donde "pivota" el cable, el tipo de cable... y en infinitamente menor medida del sistema que utilicemos para tensar el cable, sea una carraca, un gancho u otro "cable" , como es el sistema de cordones de toda la vida.
    Y sobre poner este sistema en la bota y no en la caña, me parece totalmente lógico. No tiene nada que ver la tensión que se soporta en un punto y en el otro. Nos atamos los ganchos de bota y caña con la misma tensión?

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    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    13/02/2023 17:01
    #34
    Estos inventos y detalles técnicos, ya fueron probados, experimentados.
    No resulta.
    Salomon ingreso al mercado hace 50 años, con estas cuestiones.
    Y luego volvieron a los 4 ganchos.
    Esto volverá a pendular. Y otra vez a 4 ganchos.

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    • Gracias!
  • #35
    Fecha comentario:
    25/02/2023 16:00
    #35
    #32 en skimo he roto un BOA y por lo de la garantía de por vida les he enviado la foto y te envían uno nuevo con todo el kit de reparación. No hay que comprar para nada recambios. Algún comercio los vende pero el servicio de reposición gratuito no tarda más de una semana.....

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