El proyecto inicial para conectar las estaciones de esquí de Astún y Candanchú requería de una inversión aproximada de 10 millones de euros. Por eso se pidieron 8 millones a la Unión Europea con cargo a los fondos REACT21. Pero a la hora de la verdad los Ayuntamientos implicados pusieron sobre la mesa una propuesta que ronda los 30 millones de euros.
La Diputación Provincial de Huesca (DPH) se comprometió a poner 3 millones más, y se pidió a la DGA que financiara el resto de la inversión. Pero el Gobierno de Aragón ha respondido que es una cantidad inasumible y que hay dos alternativas algo más económicas para este nuevo telecabina que conecte ambas estaciones de esquí del Valle de Aragón.
Es decir, que cuando apenas queda menos de dos años para que expire el plazo dado por la Unión Europea para tener finalizado el proyecto y optar a esos 8 millones de euros, ni siquiera hay un proyecto claro para este nuevo telecabina del pirineo de Huesca.
Según recoge hoy el Heraldo de Aragón la DGA llamó a todas las partes implicadas para tener una reunión en Zaragoza y tratar de desencallar el tema. Al Palacio de Pignatelli acudieron tanto los representantes de las estaciones de esquí de Candanchú y Astún, como el jefe del gabinete de la Presidencia del Gobierno de Aragón, José María Giral, junto a la consejera de Economía y presidenta de Aramón, Marta Gastón. También participó el exsecretario general técnico de la Presidencia y actual consejero de Aramón, Julio Tejedor. Y por supuesto, también los alcaldes de la Mancomunidad del Valle de Aragón.
Fuentes oficiales de la DGA indicaron al Heraldo ayer jueves que
"impulsamos la unión de estaciones porque somos muy conscientes de que el sector de la nieve es estratégico, pero es inasumible económicamente conectar Astún y Candanchú por la zona de La Raqueta como defienden los alcaldes con el objetivo de ganar dominio esquiable y sentar las bases de su futura conexión con Canfranc, que permitiría a su vez descongestionar el tráfico gracias al ferrocarril.
No es una cuestión técnica, sino presupuestaria"
Unir las dos estaciones de esquí por la Raqueta es la opción que se puso sobre la mesa en la anterior reunión, pero se acordó que Aramón debía validar la solución antes de lanzar el proyecto y, sobre todo, concretar cómo se pagaba. Entonces, su coste estaba valorado en 18 millones al no sumarse la obra civil ni el IVA.
Y es el tema del coste donde está gran parte de la polémica. En la reunión de ayer, la DGA aseguró que la conexión por la Raqueta tendría un coste de unos 30 millones de euros. Luego a el Heraldo ajustó esa cifra bajando a los 27 millones. Pero los alcaldes aún rebajan más la inversión aseguranro que 'solo' costaría 24 millones de euros.
Es decir, que si la UE pone 8 millones y la DPH otros 3, a la DGA le tocaría aportar los 16 millones según sus cuentas o 13 millones según los cálculos de los Alcaldes. Pero el Gobierno de Aragón ya ha advertido que como mucho puede poner 9 millones de euros.
Para evitar las afecciones a los bloques de la urbanización por sobrevuelo, la DGA planteó en sus propuesta sacar la base de la telecabina de Candanchú, desplazándola a una parcela a 450 metros, lo que obligaría a construir otro remonte. La factura de las dos alternativas directas para llegar a Astún, de 2,1 y 2,3 kilómetros, rondaría los 20 millones porque una de ellas tiene más pendiente. En el importe se incluye la telesilla adicional para llegar a la estación invernal.
Si se opta por la propuesta de la DGA, se trataría entonces de una conexión directa entre un punto A y B que serían las dos estaciones de esquí de Astún y Candanchú, dejando de esta manera la puerta cerrada a que algún día pueda conectarse Canfranc. Por eso el Alcalde de esta población, Fernando Sánchez, fue uno de los primeros opositores a la idea del Gobierno de Aragón ya que según él:
Los Alcaldes de la Mancomunidad se sumaron argumentando que también habría afecciones a un búnker de la línea P )protegido por Patrimonio) y al Camino de Santiago.
Parece ser que el Alcalde de Canfranc se mostró tan en contra, que los representantes de la DGA le preguntaron si había venido "a reventar" la reunión, según informa el Heraldo.
Finalmente, una de las opciones para acercar posturas era que las estaciones de esquí de Astún y Candanchú pusieran algo de dinero para este telecabina, pero los representantes de ambos complejos invernales ya aseguraron que no iban a poner un euro para el remonte.
