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Última actualización: 27/11/2022 a las 23:01:00 (CET)

RENFE pone en marcha el tren de Cercedilla al Puerto de Navacerrada y Cotos

RENFE pone en marcha el tren de Cercedilla al Puerto de Navacerrada y Cotos
El tren de Cercedilla a Cotos se pone en marcha y funcionará incluso con nieve
Tradicionalmente fue el tren de los esquiadores que iban a Navacerrada y anteriormente a la estación de Coto. Se cerró al aplicarse el estado de alarma provocado por el COVID.

Más de dos años después de que se cerrase al aplicarse le estado de alarma que provocó el COVID-19 y tras un par de intentos de ponerla en marcha, RENFE ha anunciado que ahora si, tiene fecha la reanudación de la linea de tren C-9 que va a Cercedilla, Puerto de Navacerrada y sigue hasta Cotos.

La compañía ferroviaria aprovechó el parón obligado por el estado de alarma para acometer algunas mejoras. La linea de tren a Cercedilla y Cotos sufre las inclemencias meteorológicas, especialmente en invierno cuando el frío y la nieve afecta a sus instalaciones.

Hace ya nueve meses, en diciembre de 2021, RENFE anunció que las obras estaban a punto de culminar y todo hacia presagiar que se podría volver a poner en marcha justo para aprovechar el tirón turístico de la temporada de esquí y deportes de invierno.

Pero el primer día del mes de abril RENFE explicó en un comunicado que finalmente no había podido cumplir los plazos y que esta vez no daba plazos. Se ha perdido así la campaña de turismo de verano.

Recientemente el operador ferroviario acaba de anunciar que el próximo 3 de septiembre se pone en marcha de nuevo la linea C-9 de Cercanías que va a Cercedilla, Puerto de Navacerrada y Cotos.

Las primeras dos semanas, del 3 al 16 de septiembre, el tren C-9 de Cercedilla a Cotos tendrá una frecuencia reducida:

– 21901 Cercedilla 09:35 – Los Cotos 10:16
– 21900 Los Cotos 10:43 – Cercedilla 11:26

– 21917 Cercedilla 17:35 – Los Cotos 18:16
– 21916 Los Cotos 18:43 – Cercedilla 19:26

A partir del día 17 de septiembre el servicio se ampliará hasta un tren cada dos horas. La capacidad está limitada a 90 ya que los vagones tienen ahora espacio para transportar bicicletas. Un servicio gratuito pero que hay que reservar con anterioridad.

Precios del billete tren de Cercedilla a Cotos:

  • Billete de ida: 8,70 €
  • Billete de ida y vuelta: 17,40 €
  • 2 billetes de adulto + 1 infantil (hasta 11 años): 34,80€ *

* Oferta válida solo de lunes a viernes  no festivos.

Letrero en la estación de tren de Cercedilla a Cotos
El tren de Cercedilla tiene parada en Puerto de Navacerrada y sigue hasta Cotos.

Se llega a tiempo de esta manera y con una imagen renovada para que el tren de Cercedilla y el Puerto de Navacerrada pueda cumplir los 100 años transportando pasajeros.

En 2023 se cumplirá el primer centenario de esta linea de tren que actualmente tiene una longitud de poco más de 18 kilómetros y un desnivel de 719 metros, los que van desde la cota 1.100 metros de Cercedilla a los 1.819 del Puerto de Cotos.

Tren de Cercedilla circulando con nieve
El tren de Cercedilla es una opción turística para la temporada de esquí

 

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19 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    31/08/2022 13:25
    #1
    Lo que viene a ser un horario reducido…un solo tren por la mañana; y no se puede ir con el abono gratuito??

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #2
    Fecha comentario:
    31/08/2022 14:40
    #2
    Recomiendo a todo el mundo, por mucho coche que tenga, darse el lujo de subirse a este tren. La experiencia de viaje no tiene en absoluto nada que ver con la de ir por la carretera. Este trayecto lo he hecho con amigos de paises como Suiza (ya ves tú si los suizos no están ya acostumbrados a estos trenes) y han flipado. Es espectacular y ultrarrecomendable!.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    31/08/2022 15:24
    #3
    Una pena, abandonado, las estaciones intermedias (siete picos,camorritos ) vandalizadas y en ruinas , la cantina de la estación de Cotos (que le daba vidiIlla) también cerrada , en vez de ponerlo en valor , tren histórico y un recorrido magnífico lo están dejando morir, como al puerto.

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  • #4
    Fecha comentario:
    31/08/2022 15:57
    #4
    #2

    Muy de acuerdo.

    Es una pena que un recorrido como éste (o el de Jaca a Canfranc) no se potencie más, precisamente cuando una de las argumentaciones sobre el cierre de la estación de esquí de Navacerrada tiene que ver con la masificación del puerto. Podrían eliminarse bastantes coches con la estación de tren en Cotos a las puertas del Parque Nacional y relativamente cerca de Valdesquí.

    En mi primer año en Madrid realicé el trayecto desde la ciudad a Cotos pasando por Cercedilla para probarlo como alternativa al coche, un poco al estilo de lo que estaba acostumbrado en Suiza. No me pareció una opción viable por el excesivo tiempo de espera en Cercedilla que hacía que un ida y vuelta a Madrid fuesen más de 5h. Espero mejoren ahora este aspecto y haya una mejor sincronización cuando la línea de Cotos se nutre casi exclusivamente de los pasajeros que llegan en el tren previo a Cercedilla.

    También podría la Comunidad de Madrid resolver el absurdo del autobús de Cotos a Madrid que obliga a una tarjeta de transporte diferente a la que se usa dentro de la ciudad para el día a día y tampoco permite medio de pago alternativo, o por lo menos así era en 2020.

    Espero llegue pronto el día en el que podamos eliminar las innumerables tarjetas de plástico de diferentes proveedores e integrarlas en una única app en el móvil, como ya sucede en otros países donde todos los medios de transporte (locales, regionales y nacionales) están integrados y con un único gesto al entrar y salir se activa/registra el coste efectivo del trayecto.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    31/08/2022 18:23
    #5
    #4

    :) La Línea 691 de autobuses interurbanos que llega hasta el Pto. de Cotos, (dentro de la Zona C2) pasa por varias Zonas en las 8 en las que se dividen las Tarjetas de Abono Transportes,,,

    Además de las tarjetas delimitadas por Zonas,,, existe la posibilidad de tarjetas "Interzonales" (de 2 hasta la 7 zonas existentes). Tanto mensuales como anuales.

    Hay tarjetas de Abono turísticas de entre 2 y 7 días que abarcan todas las zonas, (modalidad T)

    También tienes bonos de 10 viajes para todas esas modalidades en autobuses Interurbanos.

    Con una única tarjeta podrías moverte por todos los sitios según lo que hayas pagado...

    Si en algo destaca la CAM es por sus Bonos de Transporte que incluso cubren otras Comunidades Autónomas limítrofes

    Los menores de 26 años se pueden mover por 20€ al mes (10€ a partir de Mañana), los mayores de 65 por 3,30€ (1,60€ a partir de mañana) por todos los transportes públicos de la comunidad,,

    Yo prefiero recargar una tarjeta, nunca sabes cuando te puedes quedar sin batería o sin cobertura en el móvil y por consiguiente quedarte tirado sin poder usar las aplicaciones de transporte o pago del mismo. :diable:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    31/08/2022 19:20
    #6
    #5

    Muchas gracias por la información.

    El "problema" es el que comentas y es que la tarjeta de transporte que yo uso para moverme por el interior de la ciudad de Madrid no es compatible con dicho servicio interurbano, lo que obliga a comprar una tarjeta independiente o bono adicional para ese servicio puntual que cruza diferentes zonas. Adicionalmente, si no ha cambiado desde 2020, dicho autobús tampoco permite otro método de pago que no sea la tarjeta transporte o bono. Y la compra de dichos bonos o tarjetas solo es posible en "origen", no es posible hacerlo en Cotos.

    Adicionalmente, incluso dentro de mi zona de transporte, el uso de una única tarjeta transporte es solo posible para quien tenga un abono mensual/anual. De lo contrario hay que disponer tarjetas separadas para el metro/bus y cercanías, además del método ya obsoleto que obliga acudir a una máquina física para su recarga.

    Para mí, es una incomodidad y duplicidad que podría evitarse fácilmente, que además ya es un hecho en otros países, donde incluso está solventada la contingencia del móvil mediante una identificación única alternativa a la app.

    Que los bonos transporte cubran áreas limítrofes es también algo habitual, incluso entre distintos países, especialmente en zonas con elevada movilidad por trabajo.

    Mi sensación general es que el servicio de transporte público en Madrid y alrededores es francamente bueno, pero su administración (como en muchas áreas en España) tiene demasiadas capas y bastante potencial de mejora.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    31/08/2022 20:40
    #7
    Elevado precio. ¿Ese precio incluye el billete de Madrid como antaño? Antes costaba esos 8,7 desde Madrid que si te montabas en cercedilla

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    31/08/2022 21:56
    #8
    #3 Pregunta: ¿Está la cantina de la estación de tren de Cotos cerrada? El 4 junio de 2021 estaba abierta, de unos buenos huevos rotos con jamón dimos cuenta mi señora y yo después de subir a Peñalara...

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    01/09/2022 08:14
    #9
    Recomiendo parar en la estación de Navacerrada y comer en Casa Ochoa. Manolo ofrece unos solomillos magníficos. Un espectáculo cuándo hay nieve.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    01/09/2022 08:18
    #10
    Que gran noticia. Solo espero que el precio acompañe al mantenimiento y servicio. Ganas de ir con el enano.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    01/09/2022 09:56
    #11
    Más viajes en tren sería una medida para decirles a los ecos si prefieren que la gente queme combustible para ir a esquiar a Pirineos o SN o que se mantenga abierta la estación que está al lado de Madrid a la cual se llega en transporte público, eléctrico y en el día.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    01/09/2022 10:55
    #12
    Un tren cada dos horas y capacidad para 90 personas, no da para muchos esquiadores, entiendo que si hubiera demanda se podría aumentar frecuencia y capacidad

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #13
    Fecha comentario:
    01/09/2022 11:06
    #13
    #12 Creo que los he visto con doble de capacidad (4 vagones) en temporada de invierno.

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #14
    Fecha comentario:
    01/09/2022 11:07
    #14
    #9 En su día lo estuve mirando, pasa muy desapercibido este restaurante al estar tan metido para adentro del Puerto, lo ha debido de pasar mal con el tren cerrado.

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #15
    Fecha comentario:
    01/09/2022 11:08
    #15
    #3 ¿La cantina y el albergue de la estación de Cotos han cerrado? Lo mismo ahora vuelven.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    01/09/2022 15:52
    #16
    Justo coincidiendo con la llegada de la Vuelta. Algo tendrá que ver...

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    01/09/2022 16:20
    #17
    siempre es una buena noticia :+:

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    06/09/2022 14:34
    #18
    No lo he cogido nunca, siempre subo en coche o moto, pero siempre he tenido ganas la verdad....

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    • Gracias!
  • Vic
    Vic
    #19
    Fecha comentario:
    13/09/2022 17:44
    #19
    Muchas veces he subido con amigos y los crios a dormir un sabado al albergue de la estación, encontrábamos el parking vacio y el domingo saliamos a pasear por la nieve sin estresarnos en atascos. Tambien alquilaba raquetas alli, era buena opción de pernocta para grupos.
    El tren lo he cogido muchas veces y sufrido en largas colas, pensando si cortarian antes de mi turno o a algun amigo y a esperar al siguiente.....

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