Las pistas de esquí de verano de Zermatt están cerradas temporalmente por motivos de seguridad después de haber detectado que la nieve del invierno no ha sido suficiente para mantener operativo el glaciar. Esta situación se ha combinado con las altísimas temperaturas de las últimas semanas e incluso lluvias en cotas superiores a los 4.000 metros.
Hoy marte la empresa que gestionar los remontes de Zermatt explicaba en un comunicado de prensa que
Los retos cada vez más importantes relacionados con el mantenimiento técnico de las instalaciones de transporte y de las pistas ya no se pueden controlar por completo. Los importantes movimientos de los glaciares debidos a las altas temperaturas persistentes repercuten en la actividad de las grietas".
Las pistas estarán cerradas temporalmente a partir del 29 de julio. La zona de esquí sigue así los pasos de Saas Fee, que hace quince días abrió solo para entrenamiento deportivo descartando el esquí turístico en su glaciar de 3.600 metros de altura por motivos similares.
A pesar del cierre, los trabajos de mantenimiento en la zona continúan según asegura Markus Hasler, director de la empresa, en el comunicado de prensa.
De este modo, los remontes de Zermatt pueden garantizar que, en caso de descenso de las temperaturas y de una nevada suficiente, los entrenamientos de los equipos de esquí y las actividades generales de esquí de verano puedan reanudarse en cualquier momento de la forma habitual"
Este año, Zermatt/Cervinia está incluida en el calendario de la Copa del Mundo de Esquí Alpino 2022-23. Están previstas cuatro carreras de velocidad dos Descensos masculinos a finales de octubre y otros dos femeninas a principios de noviembre en la pista "Gran Becca".
La pista ya está medio preparada en el lado suizo. Los trabajos continúan en este lado de la frontera, y luego en el lado italiano, para que la "Gran Becca" esté lista a principios de octubre.
Con el cierre de Zermatt solo queda el de Saas Fee en Suiza, aunque su estado es tan malo que se hace prácticamente impracticable. En Noruega se mantiene operativo el Fonna con mejor suerte y unos 7 metros de nieve. Y en Austria el Hintertux también con buenas perspectivas.
