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Última actualización: 22/04/2024 a las 23:09:00 (CET)

Grand Tourmalet estudia renovar el telesilla a su máxima cota esquiable

Grand Tourmalet estudia renovar el telesilla a su máxima cota esquiable
El TSF2 Quatre Termes lleva tiempo en estudio para ser renovado. Da acceso a una de las zonas favoritas de los esquiadores por la acumulación de nieve que registra y su cota máxima, que permite grandes vistas.

La estación de esquí de Grand Tourmalet vuelve a sacar del cajón el proyecto para sustituir el TSF2 Quatre Termes. Como su nombre indica, se trata de un telesilla con dos asientos y pinza fija, montado en 1982. Es decir, de esos que no paran en la base, sino que el esquiador debe estar atento para montarse sin llevarse un susto. 

Este remonte, situado en el sector Mongie, lleva a una de las zonas favoritas de la estación de esquí de Grand Tourmalet, y eso que da acceso a solo una pista, la Bergers, que además esta clasificada como azul. Pero es que estamos hablando de la cota máxima de este complejo invernal, y además en una parte donde se registra buenas nevadas.

Esto hace que las colas sean frecuentes. Por eso desde hace ya varios años, hay un proyecto desde 2015 para sustituirlo por otro remonte. Pero hace tanto tiempo de esto, que algunos estudios de impacto ambiental han caducado y se deben retocar para que vuelvan a ser aprobados.

Entre las razones de que este proyecto no viera la luz, está los continuos cambios que se han querido introducir. Finalmente el nuevo telesilla será algo más corto, pero no se perderá accesibilidad.

¿Y que tipo de telesilla se va a instalar? Pues en plena era de desembragables y sextiplazas, N'PY se ha decidido por un 4 plazas de pinza fija. Y es que dada las características del espacio esquiable al que da acceso, pues no se necesita más, y de paso se limita la cantidad de esquiadores que pueden llegar. Además, el coste de un aparato así suele estar entre los 2,5 a 3 millones de euros.

No obstante, es innegable que la capacidad de transporte de esquiadores se va a doblar desde los 900 pers./h. actuales. Por eso, el proyecto contempla retocar la pista azul Bergers para darle algo más de anchura para que pueda acoger más circulación de clientes.

Datos técnicos TSF4 Quatre Termes

  • Tipo: Telesilla de pinza fija
  • Número asientos: 4 
  • Cota salida: 2.205 m.
  • Cota llegada: 2.248 m.
  • Desnivel: 243 metros
  • Longitud: 1.077 metros
  • Pilonas: 11
  • Capacidad transporte: 2.000 pers./h

 

Proyecto nuevo telesilla 4 Termes de Grand Tourmalet
La linea del nuevo telesilla Quatre Termes variará ligeramente

Nuevo frente de nieve en La Mongie

La renovación del telesilla Quatre Termes no tiene fecha de momento, pero si no es este verano, será el que viene. Grand Tourmalet tampoco se va a quedar de brazos cruzados este verano. Hay que recordar que ya han comenzado a remodelar el frente de nieve en el sector La Mongie.

La inversión es de tres millones de euros y contempla la eliminación de un pequeño edificio que había en plena zona de paso de esquiadores, el resembrado de la zona y la reordenación de los dos telesquís y la cinta para debutantes.

Plan Pistes Torurmalet
El TSF2 Quatre Termes lleva a la zona esquiable más alta de Grand Tourmalet

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38 Comentarios Escribe tu comentario

  • #4
    Fecha comentario:
    08/06/2022 08:41
    #4
    Solo da acceso a una pista, creo que lo más urgente es poner un desembragable en Panoramique.

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    • Gracias!
  • #1
    Fecha comentario:
    07/06/2022 20:11
    #1
    Excelente proyecto, ojala se lleve a cabo y podamos subir hasta la cima sin tantas colas. :+:

    karma del mensaje: 42 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    08/06/2022 12:07

    karma del mensaje: 40 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #35
    Fecha comentario:
    09/06/2022 08:59
    #35
    Esa silla tiene su encanto, es verdad que se forman colas, pero también se va a saturar la pista, muy estrecha si, pero que con los años ha ganado en anchura, y mucho, en 1992 era una camino estrechísimo. Es una silla cómoda y tranquila. Si bajan algo la zona de llegada (imagino que será hasta justo debajo de la llegada actual) empeorará el acceso a los fuera pistas. En su día el proyecto era quitar la silla de la capilla, hacer todo el acceso desde la mongie a través de Sapins, y llevar esa silla ahí arriba. Todo empezaba con las obras que han comenzado este verano, que de ser realidad el proyecto que presentaron me parece una cagada. Como alguno comenta por aquí, cambiar Panoramic por una desembragable no creo que lo hagan, me gustaba mucho más la percha paralela que había no hace mucho, se filtraba el nivel de esquiador y se esquiaba mejor, no había gente que se metiera donde por su nivel no tendría que estara. Es verdad que llevamos 2-3 años que las colas que se forman ahí son impresionantes, y más viendo que la gente baja por Panoramic en vez de aprovechar las otras dos pistas impresionantes, y que este año casi ni han abierto o han tardado mucho inexplicablemente, la negra que baja a Bareges o la roja que baja hasta la Sud por el valle. Me fastidia decirlo, pero la mongie se está quedando atrás, cada año parece que trabajan menos (pistas peor cuidadas, remontes no abiertos...). Tras más de 25 años esquiando ahí casi esclusivamente, me planteo cambiar muy a mi pesar...

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  • #21
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:13
    #21
    #5 Ya da acceso a numerosos fuera pistas:
    - Subiendo 15 minutos hacia el pico de 4 termes bajas a la Mongie por un valle intermedio
    - Subiendo y grimpando 10 minutos (ojo, delicado si hay hileo o riesgo de aludes) por encima del pico de la Espade, hay un agugero entre rocas, que da acceso aun valle intermedio que te lleva al arrastre de Campana de Bareges
    - Lo más obvio, bajas por debajo del silla de Pourtelh, hacia la Prades verde

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    08/06/2022 20:17
    #27
    #5 Sí, es azul y relativamente estrecha, de esas en las que no sabes si vas a caber o no si las bajas en carving..., bueno, :grrr!: a mi me da la duda de si quepo o no :grrr!: ...

    Hay un fuera pista que no he catado y que tiene pinta de ser :love: superguay :love: , he dicho superguay, ¡ay! que se me notan los años.

    https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3010398

    Otra característica es que suele hacer mucho frío: 2, 3 ó 4 bajadas y a disfrutar del resto de bajada, que también es bonito como paisaje. La pista sigue siendo azul.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    08/06/2022 10:11
    #6
    Iván, creo que la cota de llegada de la silla tiene que ser incorrecta

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:15
    #23
    #11 es la zona más alta de las de cara norte de la estación , por lo que conserva bien la nieve, mejor incluso que en el Pic de Midi, que aún que sea más alto, bajas mas encarado al sol

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    07/06/2022 20:16
    #2
    Buena falta hace renovar esa silla, a ver si esta vez es la buena.

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    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    09/06/2022 08:22
    #34
    #30
    Puedes comprobar que Antras69 se inventa lo que le da la gana. Es poco fiable por lo que puede ser peligroso realizar un descenso recomendado por alguien así.
    Mi recomendación es chequear toda información que dé. Como te digo y puedes comprobar por sus mensajes algunos cosas se las inventa.
    En ocasiones fiarse de alguien así puede ser muy, muy peligroso. Y se puede pagar muy caro. Prudencia.

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  • #11
    Fecha comentario:
    08/06/2022 12:03
    #11
    Muy buena iniciativa que se echaba de menos desde hace tiempo. Una de las mejores pistas de la estación y que suele tener muy buena nieve :+:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    08/06/2022 10:59
    #7
    "para darle algo más de anchura para que pueda acoger más circulación de clientes"

    Por favor, Iván, no nos llames clientes, somos esquiadores ;)

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    08/06/2022 13:00
    #13
    #11 Coincido. Si le sumas la posibilidad de hacer la bajada que has puesto justo debajo, desde la brecha, y las colas que se forman a poco que haya buenas condiciones, creo que está más que justificado cambiar esa silla.

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    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    08/06/2022 22:58
    #32
    No me convence, se pierde cota, aunque sean 50 metros. La brecha queda mas lejos...

    Yo creo que seria mas interesante recuperar Prade Verde que daba muchísimo juego.

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:22
    #25
    #5

    Sa acceso a varios fuera pista, desde la cornisa mismo, sin llegar a la cumbre. Desde la cumbre también, pero con cuidado. La zona S y S/E.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:05
    #19
    #9 Buenas Ivan,
    por los datos que das, creo que sí hay una errata en la cota de llegada, serían 2.448 mts sumando desnivel+cota de salida; la actual cota máxima es 2.490 mts (Tritu dixit en RMEEE, nuestra pequeña Biblia sobre remontes en Nevasport).
    Un saludo

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    08/06/2022 09:12
    #5
    #4 Y azul. Sorprende.. Es como si estuviera preparado para ampliar algo por ese sector. O quizás da acceso al alguna zona de fuera pista.

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    • Gracias!
  • #37
    Fecha comentario:
    09/06/2022 16:31
    #37
    van mejorando :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    07/06/2022 23:05
    #3
    Pocas veces pude coger ese remonte, buenas colas se montan

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    08/06/2022 11:06
    #8
    Zona muy bonita pero sin aliciente. Saludos

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    08/06/2022 11:11
    #9
    #7 A veces es complicado buscar la palabra para no repetirse. Los americanos dicen mucho "invitados", que viene a ser clientes....
    :+:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    08/06/2022 11:12
    #10
    #6 La cota de llegada de la actual silla no son los 2500 exactos. La nueva según la memoria de proyecto parece que se queda algo más corta.

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    • Gracias!
  • RX
    RX
    #14
    Fecha comentario:
    08/06/2022 13:32
    #14
    Aquí no había un telecabina muy antiguo? Me sonaba que si

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    08/06/2022 14:20
    #15
    "Es decir, de esos que no paran en la base, sino que el esquiador debe estar atento para montarse sin llevarse un susto".
    Bueno, pues en lugar de asustarse dos, si lo cambian, se asustaran cuatro.
    😂😂😂😂

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  • Yo
    Yo
    #16
    Fecha comentario:
    08/06/2022 14:30
    #16
    Yo no lo veo, ya vale de ampliar y reventar el monte!!!
    Con lo que hay es suficiente en mi opinión , perderá encanto , y por mucho que no haya cola la pista se saturara ya que solo hay una…

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  • #18
    Fecha comentario:
    08/06/2022 15:19
    #18
    La verdad es que esa zona le venía haciendo falta ese cambio.
    La pista azul es una sí, pero es muy chula y te permite hacer una bajada non stop bastante larga hasta la base de La Mongie.

    Y con todo...
    #4 +1

    Por pura utilidad práctica creo que ese remonte es más urgente.

    Con lo que ha anunciado Saint-Lary-Soulan para la próxima temporada creo que Grand Tourmalet se está quedando rezagada :frown:

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:05
    #20
    #10 por eso en los datos del telesilla pone que la cota superior son algo más de 2200

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:15
    #22
    #18 Muy cierto Nikolai, la pista 4 Termes que es la azul muy chula, de hecho en muchas estaciones en este lado de la frontera sería roja seguro, además esa zona por orientación y altura tiene la mejor nieve de la estación sin duda, con muy buenas condiciones de esquiar fuera pistas a ambos lados de la propia pista..

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    08/06/2022 16:20
    #24
    #21

    Subes hasta la cornisa y desde hay hasta la cumbre.....?, bajas por la cara sur ... la del lago ....?

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    08/06/2022 19:15
    #26
    #1

    A la cima no llegara, hay que descalzarse subir, hasta la cornisa y de ahí a la cumbre. Y desde ahí si tienes fuera pistas para hacer......... . El espectáculo es admirable. Vale la pena. :+: :+:

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    • Gracias!
  • #28
    Fecha comentario:
    08/06/2022 20:20
    #28
    #4 Ahí me temo que habrá que esperar más. Veo en el mapa que ahora hay un telesilla de 4 plazas que tendrá como mucho 10 años (puede que me falle la memoria)

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    • Gracias!
  • #29
    Fecha comentario:
    08/06/2022 20:34
    #29
    La mayoría de la temporada la nueve allí es mala. Una capa suelta sobre una base de hielo que queda al descubierto a las 11 de la mañana por la cantidad de gente que sube la silla de 6 para bajar por una sola pista.
    Es la zona más a evitar de la estación salvo nevada y poca gente. Claro que para eso cualquier otra zona de la estación est mejor.

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    • Gracias!
  • #30
    Fecha comentario:
    08/06/2022 20:35
    #30
    #25 Conoces la zona? Parece que no por lo que cambias entre un post y otro.

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    08/06/2022 21:11
    #31
    Pues si he estado 2 veces con gente de la zona..... He mirado hasta la fecha de las fotos y son de 2015 las últimas.
    Que trabajan allí en la Mongie. En invierno y 2 más en verano.
    Y por la zona de Gavarnie.


    Me he equivocado en algo...

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    • Gracias!
  • #33
    Fecha comentario:
    08/06/2022 23:55
    #33
    que gran estación, cualquier mejora bienvenida sea

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    • Gracias!
  • #36
    Fecha comentario:
    09/06/2022 16:09
    #36
    #21 Supercomentario :+:

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    • Gracias!
  • #38
    Fecha comentario:
    25/10/2023 10:03
    #38
    El telesilla antes era demasiado lento y con colas, buena mejora

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    08/06/2022 15:06
    #17
    #5
    Perdona, error.

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    • Gracias!

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