Parece que las cosas se van estabilizando en Artouste. Lejos quedan aquellas incertidumbres de hace unos pocos años, en que tras la salida de Altiservice se temía por su futuro. Amago de cierres, alguna temporada abriendo los mínimos días indispensables, lo que incluía cerrar entre semana o no ponerse en marcha algunas jornadas del mes de enero en que tradicionalmente la afluencia baja.
Este año han podido abrir con normalidad, ayudada además por las nevadas del mes de diciembre, y han esperado al 27 de marzo para cerrar. Antes de la pandemia en cuanto acababan las vacaciones escolares se le daba carpetazo a la campaña de esquí.
Más días abiertos, más forfaits vendidos. Sin duda alguna, una de las razones para que haya registrado un incremento espectacular del 50% en días de esqui. Y es que, según Jean-Christophe Lalanne, director de la gestión municipal de Artouste, antes de la pandemia se despacharon 37.000 jornadas, y este 2022 han bajado la persiana con 50.000 después de haber estado llenando sus pistas y reservas durante todo el invierno.
Según el Director de Artouste, no se alcanzaba esta cifra desde... 1990!. Por tanto, podemos hablar de un récord de días de esquí vendidos en el siglo XXI. Lo cual resulta muy tranquilizador tanto para los empresarios y comerciantes de la zona de influencia de la estación, como para los esquiadores habituales. Y por supuesto para el Ayuntamiento de Laruns, que apostó por este complejo invernal haciéndose cargo cuando pintaban bastos y de los gordos.
Jean-Christophe Lalanne saca pecho además, porque han logrado una gran facturación pese a que han desarrollado una tarifa de forfaits más económica que sus estaciones de esquí vecinas,
“Somos una estación familiar, y tenemos 25 kilómetros de pistas, asi que nos hemos enfocado nuestra tarifa a nuestra realidad. Además de ofrecer una buena experiencia al cliente. Nos basamos más en eso que en el gran volumen”.
La estación de esquí de Artouste no para, y ya se prepara para reconvertirs en centro de actividades de montaña para el verano. Gracias al Petit train du Artouste, puede seguir generando ingresos y mantener lo que otras persiguen cada vez mas: la desestacionalización.
