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Última actualización: 19/05/2022 a las 10:18:00 (CET)

El jubilado que construyó una pista de esquí rudimentaria y ahora es una estación de verdad

El jubilado que construyó una pista de esquí rudimentaria y ahora es una estación de verdad
Aunque Piotr Grigóriev sabía esquiar, nunca había estado en una estación de esquí cuando decidió construir la suya. Con este proyecto quiso motivar a los jóvenes de Sorochinsk. Hoy, tras las ayudas de las autoridades, aquello tan rudimentario se ha convertido en un pequeño enclave invernal, 'de verdad'.

Piotr Grigóriev es un jubilado ruso de 78 años, que en 2012 decidió construir su propia pista de esquí a las afueras de la ciudad de Sorochinsk, en mitad del extenso país de Rusia, y en una zona donde el invierno es largo y las nevadas se asientan durante varios meses.

Originario de Kirguizistán, donde esquiaba en las montañas, en 1972 se casó y se mudó a Sorochinsk. Allí se encontró con que no había ninguna instalación para esquiar, una afición que le encanta y que quiso transmitir a su hijo. De la misma manera que hizo él, caminaban colina arriba para tirarse con la tabla de snowobard.

Pero el hijo le pidió que construyese algún tipo de remonte para poder atraer a más gentes y amigos, y de esta manera ofrecer algo mejor en una zona donde los inviernos son largos y las opciones de ocio son pocas. Piotr Grigóriev había sido ingeniero mecánico, y en su momento construyó incluso un barco con el que ganó una competición en uno de los lagos de la entonces Unión Soviética.

Así que en 2008 se puso manos a la obra. Limpió una zona donde la gente tiraba basura, y hasta sacó 60 camiones KAMAZ abandonados. Una vez lista, con un viejo Mitsubishi J36 de 1947 (con 1 millón de kilómetros) y una cuerda, logró fabricar una suerte de remonte de 130 metros que impulsaba a los esquiadores y snowboarders hacia arriba. El exito fue inmediato.

Como dejar todas aquellos aparatos en la montaña, corría peligro de que lo saquearan (un día robaron un baño de metal), se construyó también un trailer que servía de vestuario, depósito de material deportivo y cocina. Lo arrastraba con el Jeep, que luego al llegar al lugar, en cinco minutos se conectaba al remonte.

Aunque cuando nieva, todo es esquiable, 'oficiosamente' al cabo de dos años manejaba una pista de 300 metros de longitud y 50 de ancho. En lugar de forfaits por jornada, cobraba el equivalente a un euro por cada hora de uso. ¿Barato? Pues a los estudiantes y pensionistas aún les hacía un descuento del 50%, y a los escolares, si presentan buenas notas, les deja acceder gratuitamente.

 

esqui en Rusia
esqui en Rusia
esqui en Rusia
esqui en Rusia
esqui en Rusia
esqui en Rusia

Esto fue durante muchos años la pista de el 'tio Petya' como se le llama cariñosamente. Un viejo VAZ moviendo el telecuerda, y un carromato que ejerce de taquilla y almacén de material para alquiler

 

También a estos buenos estudiantes se les deja el material de alquiler. Un almacén con un buen número de esquís y tablas de snowboard que iba comprando en estaciones de esquí que visitaba. Un día pudo adquirir un viejo cañón de nieve artificial que reparó después, y así poder alargar la temporada, o para esos momentos de sequía, que también los hay por allí.

Para preparar la pista, alguien le dio una moto de nieve con pala que se llevó hasta Sorochinsk y la reparó.

Antes de poder poner en marcha esta pista de esquí, tuvo que ir a Moscú para lograr un certificado que le permitiera abrir estas instalaciones y cobrar por ellas.

 

Estacion rudimentaria
Estacion rudimentaria

Cada fin de semana tío Petya sacaba el trailer-estación y lo llevaba a la pista con el mismo Jeep que luego hacía de remonte

 

Y un buen día se convirtió en un complejo invernal de verdad

Hace unos años pidió al Gobierno regional algún tipo de ayuda para organizar un campeonato esquí y snowboard. Las autoridades locales siempre renegaron de aquella pista, pero quizás un cambio político o de mentalidad, alguien vio algo positivo en la 'estación de 'tio Petya' (como le llaman cariñosamente) y después de ver la cantidad de jóvenes que había disfrutando gracias al telecuerda rudimentario, pensaron que había que potenciar todo aquello poniendo un remonte de verdad.

Y dicho y hecho. El 22 de diciembre de 2017, se inauguró la estación de esquí de GLK Mayak, la tercera de la región de Oremburgo. Ahora tiene un teleesquí de percha doble, tres pistas, un snowpark, sistema de nieve artificial, máquina pisapistas, un edificio de servicios, tienda de alquiler, cafetería, aparcamiento y hasta pista iluminada para poder funcionar hasta las 21h. E incluso se ha construido una carretera nueva!

Ahora, aquella pequeña pista que abrió un jubilado, se ha convertido en un complejo de esquí actualizado que cumple con todos los requisitos de seguridad, y del que ya piensa en ir ampliando infraestructuras. El 'tio Petya' continúa siendo el gestor de las instalaciones, y mantiene los precios populares de estos años, incluso los descuentos y los tickets gratis a los buenos estudiantes.

Estacion de esquí de Pyotr Grigoriev, un jubilado de Sorochinsk
Estacion esqui Ormburgo
Estacion esqui Ormburgo
Estacion esqui Ormburgo
Estacion esqui Ormburgo

Aunque sigue siendo muy pequeña, GLK Mayak mantiene el ambiente de siempre, con muchos voluntarios, y precios muy populares e incluso gratuitos.

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13 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    26/01/2022 17:21
    #1
    Simplemente Rusia!

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    26/01/2022 18:09
    #2
    En la República checa un chico hizo algo parecido. Lo publiqué hace años, pero no encuentro esa noticia.

    Pero muchos proyectos antes salían así. Por la pasión y tozudez de su impulsor.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    26/01/2022 18:55
    #3
    Simplemente .....¡¡¡Genial!!!

    karma del mensaje: 14 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    26/01/2022 19:46
    #4
    A gente así habría que hacerle un monumento, eso si que es devoción al esquí y encima en Rusia, doble mérito, chapeau por el "tio Petya" :+:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    26/01/2022 21:07
    #5
    Fantástico!! :+:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    26/01/2022 21:07
    #6
    Algunos recordamos los comienzos del esqui en la Sierra de Béjar y sus remontes comeguantesb :lol2: que aún siguen en pie.
    A ver si Sosan se pasa por aquí...

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    26/01/2022 22:32
    #7
    Espectacular, la iniciativa y las ganas de la gente son emocionantes. Qué gran historia. Gracias por compartirla Iván.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    26/01/2022 22:41
    #8
    Es Genial !!! 😀

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    27/01/2022 09:02
    #9
    Que bonita historia!

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    27/01/2022 11:04
    #10
    Me encantan estas historias, sobre todo porque tienen final feliz. En España han pasado cosas similares, pero el final ha sido el contrario, la desaparición de la estación. De esto tipo, creo que solo el punto de nieve Santa Inés aguanta.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    27/01/2022 12:09
    #11
    bueno en EEUU alguno de los resorts mas potentes empezaron con el motor de un Ford T. En España, bejar y la estacion leonesa de Morredero tb empezaron así.

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  • #12
    Fecha comentario:
    27/01/2022 15:08
    #12
    ¡¡¡Atención, señores de RRHH de Cetursa, contraten a este sr. para el mantenimiento y la gestión de SN!!
    (y que no se entere Monchi que lo ficha para el SEvilla) :lol2: :lol2:

    Fuera de bromas, que ingenio y que tenacidad, un ejemplo para los que solo quieren inversiones y recursos económicos para realizar cualquier proyecto.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    30/01/2022 22:39
    #13
    Gran historia!!!!

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    • Gracias!

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