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Última actualización: 06/12/2021 a las 23:59:00 (CET)

La unión de Formigal con Astún y Candanchú la pagará la UE y estaría listo en menos de 4 años

La unión de Formigal con Astún y Candanchú la pagará la UE y estaría listo en menos de 4 años
La DGA ha desenterrado el tan hablado proyecto de conectar las tres estaciones de esquí, y no solo se muestra dispuesta a llevarlo adelante en menos de 4 años, sino que además asegura que nos lo va a pagar la Unión Europea.

49 millones de euros tiene previsto pedir la DGA, pertenecientes a los Fondos de Recuperación de la Unión Europea. Si se los conceden, el gobierno de Lambán asegura que en menos de 4 años pueden tener listo el grueso del proyecto de unión de las tres estaciones de esquí, el bautizado en su momento como Aragon Ski Circus. Precisamente la financiación fue una de las trabas que se encontró Luisa Fernanda Rudi en su legislatura pese a que lo llegó a declarar de Interés General.

9,3 millones

Según cuenta el Heraldo de Aragón, el primer paso ya está dado. La Mancomunidad del Valle del Aragón ha solicitado 9,3 millones de euros para conectar las estaciones de esquí de Candanchú y Astún . De concedérselos, el proyecto debería llevarse a cabo en un máximo de tres años. Son precisamente los únicos complejos invernales que quedan en Aragón de propiedad privada, pero las dos empresas propietarias ya han mostrado su conformidad y apoyo.

40 millones

Los otros 40 millones le tocan a la Diputación Provincial de Huesca, quien deberá esperar a 2022, cuando se abran de nuevo las convocatorias de fondos. Entonces solicitará fondos para conectar Astún con Formigal , y de nuevo, tendrá tres años como máximo para ejecutar las obras.

Es por eso que el Gobierno de Javier Lambán estima que en caso de que se concedan los fondos, el proyecto de fusión de las estaciones, tendría que estar listo, sí o sí para no perder los fondos aprobados, en menos de 4 años (de 2022 a 2026).

12,8 millones

Pero estos no son los únicos fondos que se han solicitado. El Ayuntamiento de Benasque también ha pedido ya otros 12,8 millones de euros para construir un telecabina que conecte esta población con las pistas de esquí de Cerler . Un proyecto también largamente esperado, que reducirá notablemente la circulación de vehículos por la carretera de acceso al complejo invernal, y que evitará también los problemas que se crean cuando cae una fuerte nevada.

Motor económico de las zonas de montaña

El sector de la nieve es crucial para la economía de los pueblos y habitantes de montaña. Hasta ahora, es el único que ha logrado fijar población en esas zonas, y por eso la DGA considera que la unión de estaciones hará que el esquí de Huesca será más competitivo y conocido a nivel internacional.

El desarrollo económico de las zonas de montaña encaja con el objetivo de los Fondos de Recuperación de la Unió Europea. La DGA se muestra esperanzada de que sean aprobados.

La conexión de las tres estaciones, el Aragón Ski Circus conllevará una ampliación del dominio esquiable, que se sumará al que se está haciendo en el Valle de Castanesa, lo que permitirá ofrecer una gran oferta de esquí en la provincia,

Mapa de Aragon Ski Circus (union candanchu formigal y astun)
Mapa del proyecto 'Aragon Ski Circus'

48 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    27/09/2021 09:51
    #1
    NOOOOOO. Canal Roya no, por dios, que vais a hacer. Greta nos matará a todos...

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  • #2
    Fecha comentario:
    27/09/2021 09:52
    #2
    Si ,seguro que si :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: que ,hay elecciones ? o son los Santos inocentes.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    27/09/2021 10:04
    #3
    No son capaces de sacar un abono conjunto para esta temporada y van unirse gastando 49 MM?
    No se lo cree ni el que lo ha escrito.

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  • #4
    Fecha comentario:
    27/09/2021 10:58
    #4
    Pero que se fuma la gente?

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    27/09/2021 11:05
    #5
    Pues es el futuro. Modelo alpino. Si se hace bien, puede ser espectacular.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    27/09/2021 11:05
    #6
    Greta existe todavia? #1

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    27/09/2021 11:06
    #7
    No tiene ningún sentido conectar una estación del siglo XXI dos una estaciones del siglo pasado, antes de unir nada deberían modernizar Astún y Candanchú... en caso contrario lo único que van a lograr es petar aún más Formigal.

    DISPARATE es poco.

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  • #8
    Fecha comentario:
    27/09/2021 11:07
    #8
    INOCENTADAS un 27 de septiembre? vengaaaaaaaaaaaaaaaaa y encima pagado por la UE.....

    no sé, estoy como "cansado" de la cantidad de proyectos que nunca se convierten en nada, con Aramon y Formigal, Astun y Candanchú me pasa como con (perdonar las diferencias) el aeropuerto de Andorra en Grau Roig.....

    Politicos que se aburren en un despacho y le piden al becario.... o al asesor pagado con nuestro dinero... sacate un proyectito nuevo.... y así nos enganchan a la rueda.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    27/09/2021 12:13
    #9
    En víspera de futuras elecciones, toca pedir subvenciones, para dar la imagen de que hacen algo... políticos vendedores de humo :grrr!:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    27/09/2021 12:19
    #10
    #6 Creo que lo estuvo dando todo el fin de semana pasado por tierras germanas. :za!ar:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    27/09/2021 12:24
    #11
    pero de donde habeis sacado esta noticia, nevasport?¿?¿?¿

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    27/09/2021 12:33
    #12
    #8 Puede que incluso suene la flauta.

    Si de verdad vienen esos fondos Covid no es tan fácil justificar proyectos donde invertirlos.

    Además la ventaja de algo así, es que una parte muy importante de la partida presupuestaria en la ampliación de una estación corresponde a los remontes, sistema de innivación, maquinaria etc.

    ¿Dónde se fabrica esa maquinaria?.

    Estamos de suerte dado que es en los países que deciden si nos dan el dinero. :lol2:

    Así que igual por la coyuntura esta vez suena la flauta. Nos dan el dinero garantizándose carga de trabajo para sus fabricas y además se amarran unos ingresos por mantenimiento para décadas.

    En definitiva más o menos lo mismo que hacemos nosotros cuando el gobierno de España concede créditos a terceros países para la compra de productos españoles.



    Crucemos los dedos.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    27/09/2021 12:42
    #13
    Sigo sin entender que aporta el unir estaciones de esquí separadas.Que alguien me diga si un esquiador que empieza su jornada en Pas de la Casa ,toma café en soldeu y vuelve por la tarde a Pas de la Casa????Quien recorre en una jornada de esquí normal esas distancias?.Pues aquí lo mismo.Al final van a encarecer el forfait ( con la escusa estúpida de 200km esquiables)para apenas salir del sector portales o sarrios.....Esto es una locura,NO con mis impuestos Stop locuras con dinero de todos

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  • #14
    Fecha comentario:
    27/09/2021 12:55
    #14

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    27/09/2021 13:10
    #15
    Que maravilla!

    karma del mensaje: 25 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    27/09/2021 13:29
    #16
    #13 Pues yo suelo hacerlo cada vez que voy a Grandvalira....y no solo hasta Soldeu, algunas veces a Canillo, la cafetería de allí es magnífica. Que no son los tres Valles.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    27/09/2021 13:38
    #17
    #13 si, llegas a Soldeu sin esforzarte mucho... Y sirve para alojarte en Astun, y esquiar un dia en Formigal, otro en Candanchu, y todo sin coger el coche.

    Otra cosa es que a veces, al unirse se echan un poco a perder. Llamadme raro, pero me gustaba mas Pas-Grau Roig que Granvalira... me gustan las pistas de Soldeu, pero ahora apenas quedan pistas "apartadas", tranquilas.

    En todo caso, seguramente agarrare un taca taca en vez de bastones cuando esto se ejecute.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    27/09/2021 13:40
    #18
    Se van a gastar 49M€, y no se amplía la zona esquiable ni 1 solo metro, y no se puede esquiar en las conexiones planteadas entre estaciones. ¡¡¡Un despropósito!!

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  • #19
    Fecha comentario:
    27/09/2021 13:58
    #19
    Como macro complejo no me mola,pero ahí está.
    Ahora bien,que se gasten 50 kilos en algo que posiblemente no se va a amortizar nunca me confirma que vivimos por encima de nuestras posibilidades. Creo que el ser humano no necesita tanta velocidad en su vida. Debemos un 130% de lo que valemos como país,algo que nunca se pagará pero que nos tendrá cogidos por los huevos lo que nos queda de vida,pero pedimos 50 kilos. Y supongo que las estaciones privadas no estarán muy contentas viendo como a la competencia le dan pasta.
    Mal gestión del dinero público a nivel europeo

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    27/09/2021 14:17
    #20
    Pues bajo mi humilde punto de vista no sirve de mucho invertir millonadas en nuevas instalaciones si no van acompañadas de buenas infraestructuras para acceder a ellas. Por ejemplo, Autovía del Pirineo que va camino de los 25 años, la A-23 parecido y los accesos a las estaciones desde Jaca o Sabiñánigo de aquella manera. No sé yo...

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    27/09/2021 14:43
    #21
    Desconozco que pasará, pero entiendo que esto sirve para evitar la despoblación de los valles y generar ingresos en ellos.

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    27/09/2021 15:26
    #22
    es una gran noticia :+:

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  • #23
    Fecha comentario:
    27/09/2021 15:31
    #23
    Bla, bla, bla...

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  • #24
    Fecha comentario:
    27/09/2021 15:52
    #24
    Los dueños del Heraldo son Ibernieve…..
    Lo pilláis???

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    27/09/2021 16:01
    #25
    Ojalá. Suena espectacular.

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    27/09/2021 16:03
    #26
    #13 cualquier persona que sabe esquiar lo recorre y además sin ninguna prisa ;)

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    27/09/2021 16:35
    #27
    Pues soy un poco escéptico. Los fondos Nextgen están más pensados par proyectos verdes, digitalización etc. Esto no termina de encajar. Después, España presenta proyectos a Europa. Antes de presentarlos, los tiene que aprobar. ¿Van a permitir los catalufos golpistas que las estaciones aragonesas le hagan competencia a ls catalanas? No, y ellos mandan en el Gobierno. Ojalá, se pudiera, pero…

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  • #28
    Fecha comentario:
    27/09/2021 17:03
    #28
    #21 despoblado esta Teruel, no los valles del Aragon y el Gallego. Y destinar ayudas publicas en España a un sector como el turismo...en fin... mas nos valdria invertir en I+D...

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    • Gracias!
  • #29
    Fecha comentario:
    27/09/2021 18:28
    #29
    #12 Gracias Ferreiroc, uno de los mejores comentarios y bien lúcido. :+:

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    • Gracias!
  • #30
    Fecha comentario:
    27/09/2021 18:28
    #30
    #28 Si nosotros invertimos en I+D, Alemania invertirà más todavía
    Y lo mismo el resto de países. Una guerra que trae beneficios en mejoras, pero que nunca se sabe quien ganará.

    Lo que no hará Alemania es invertir más en turismo si España lo hace. En eso no tenemos competencia. Eso sí, habría que hacerlo de manera responsable...

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    27/09/2021 19:35
    #31
    Como diría Lola flores..

    Ains si cada español pusiera una peseta.... ( en este caso 1 euro).

    Pero si esquiar en Canal Roya..no lo veo

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    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    27/09/2021 21:22
    #32
    #27 Si no sacas el tema revientas no???

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    • Gracias!
  • #33
    Fecha comentario:
    27/09/2021 21:45
    #33
    Ni pies ni cabeza. Eso no lo verán nuestros ojos, por suerte.
    No tiene ningún sentido, pero bueno, hay que llenar noticieros con alguna historia. Lo más triste es que hay gente q se lo cree.

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  • #34
    Fecha comentario:
    27/09/2021 21:50
    #34
    Es lamentable que se utilicen 49 millones para destrozar el Pirineo. ¿Pero no habíamos quedado en que debemos proteger el medio ambiente? Al parecer eso no va con nosotros.

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    • Gracias!
  • #35
    Fecha comentario:
    27/09/2021 22:10
    #35
    Trumpismo a lo maño.
    'Enlazaremos estaciones y otros nos pagarán lo que cueste'.
    Los rednecks con cachirulo volviendo a votar al socialisto y mientras a culpar a catalanes, navarros y vascos de todo lo malo que pasa allí.
    Que eso vende y da votos.
    Y si no vuelven a votar socialistos, a Madrid de senador con su amiga del alma Susana Díaz, Lambán, más susanista que Susana y más populista que Alfonso Guerra.
    Lambán, Lambán, las ocurrencias te van
    No te preocupes que el dinero no te darán.


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    • Gracias!
  • #36
    Fecha comentario:
    28/09/2021 00:02
    #36
    Todo lo pagan los fo dos europeos. Al final no pagarán nada

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    • Gracias!
  • #37
    Fecha comentario:
    28/09/2021 00:16
    #37
    Par dejarlo perfecto, se debería poner en ambos un letrero que diga: vascos y catalanes, no, gracias :+:

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  • #38
    Fecha comentario:
    28/09/2021 07:56
    #38
    #37 las unicas personas que no son bienvenidas alli son las que piensan como tú.

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    • Gracias!
  • #39
    Fecha comentario:
    28/09/2021 09:22
    #39
    Me cuesta creer que vayan a dar 50 millones de euros a:
    - 1- una estación completamente obsoleta, quebrada, que tiene visos de desaparecer ya mismo, y que no encuentra comprador ni por 1 euro.
    - 2- una estación privada obsoleta, que sobrevive como puede, prácticamente en contra de su propio gobierno, a la que han dinamitado durante años su capacidad urbanística de forma ilegal y que no ha logrado entenderse de forma razonable con su estación vecina, más allá de una o dos temporadas.
    - 3 - un holding mitad público mitad una caja de ahorros regional, con un agujero millonario, y que sobrevive por inyecciones constantes de dinero.

    Y además todo este dinero, no llega para:
    - renovar nada de lo que hoy ya está obsoleto.
    - no aporta ni un metro de pistas para esquiar.
    - no existe a día de hoy, ni el más mínimo acuerdo entre las tres partes, para compartir ni el buenos días...

    Vamos, que por pedir, pueden pedir la luna y habrá quien se crea que éso es trabajar y hay alguna posibilidad, pero para mi, que en Europa no son completamente idiotas, y ante semejante panorama, ni un duro pondrán. Yo no lo haría.
    Salud.

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    • Gracias!
  • #40
    Fecha comentario:
    28/09/2021 10:17
    #40
    #27 te daría un like si estuviera registrado, pero no me sale del testiculo hacerlo, así que date por gustado. :+:

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  • #41
    Fecha comentario:
    28/09/2021 11:19
    #41
    Parece una inocentada

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    • Gracias!
  • #42
    Fecha comentario:
    28/09/2021 23:23
    #42
    No estaría en contra de unir las estaciones de la zona, de alguna manera.

    Lo que sí no me gusta nada, es que la unión de las estaciones de esquí pase por un lugar como es el Canal Roya, se debería pensar para que en caso de hacerse la unión, el impaco fuese verdaderamente mínimo...

    Además, ya se sabe lo que viene tras un remonte: quilómetros de tuberías de aire a presión, de agua a presión, de cables eléctricos enterrados, arquetas de cemento prefabricado y plástico, ruido durante la noche de cañones y pisapistas, etc.

    Si se unen, que se haga muy bien, y con una fuerte restauración en otra zona del pirineo aragonés que esté más degradada, plantando árboles autóctonos de la zona, pirenaicos, y mejorando la gestión forestal.

    No es por nada, pero se dice que podrían haber grandes incendios en los pirineos, en un futuro...

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  • #43
    Fecha comentario:
    29/09/2021 09:39
    #43
    Me parece muy bien que se invierta en la nieve, que es inversión en la gente de la montaña, fijar población, etc.
    Pero habrá que ver lo que sacan los nobles de Aragón (Candanchu) con esta inversión de dinero publico, que vergüenza de socialismo alimentando a los ricos de verdad.

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  • #44
    Fecha comentario:
    29/09/2021 11:06
    #44
    #27 Ya te has vuelto a olvidar la medicación

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    • Gracias!
  • #45
    Fecha comentario:
    29/09/2021 18:32
    #45
    #42 Estoy de acuerdo contigo, la Canal Roya no se debería tocar. Para eso se plantea una opción como ésta:



    Pasar por encima sin ninguna pilona intermedia, ni ningún otro tipo de infraestructura en la zona, ya que incluso la evacuación se hace desde los extremos a través de los cables. De allí el coste tan elevado. No obstante, habrá que estudiar las afecciones que puede tener en aves como el quebrantahuesos, por ejemplo.

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    • Gracias!
  • #46
    Fecha comentario:
    30/09/2021 06:20
    #46
    Varias cuestiones:

    Sobre la discusión de si se puede o no esquiar de punta a punta el dominio que quedaría con la unión es más evidente que es posible. En Alpes hay dominios infinitamente más grandes, como pueda ser los Tres Valles, L’Espace Killy, Les Portes du Soleil o la Sella Ronda, por nombras los más grandes y se pueden recorrer de punta a punta perfectamente en un día, volviendo al punto de salida.

    Dicho lo cual, no creo que tenga sentido esa inversión, por varios motivos.

    Primero, parece que como el dinero viene de Europa no lo pagamos, y como contribuyentes europeos que somos lo pagamos religiosamente en mayor o menor medida. Aquí se aplica la famosa frase de que el dinero público no es de nadie, cuando precisamente es todo lo contrario, el dinero público es de todos, pues lo financiamos los contribuyentes con nuestros impuestos.

    Segundo, y dicho lo anterior, dudo que sea una inversión con retorno positivo. Si hasta ahora, y hasta donde yo se el complejo de Aramon ya nos cuesta dinero a los contribuyentes todos los años, si tú le metes con la ampliación unos gastos estructurales y recurrentes aún mayores nos va a costar aún más dinero todos los años.

    En resumen, si como esquiador me parece magnífico tener un macrodominio en Pirineos que pueda tener ciertas similitudes con los de los Alpes, como contribuyente y ciudadano, mucho más importante que lo anterior, me parece un despilfarro de dinero, que al final si pagamos entre todos por mucho que venga de Europa, que además nos va a obligar a financiar todos los años unos déficits aún mayores que ahora.

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    • Gracias!
  • #47
    Fecha comentario:
    30/09/2021 09:07
    #47
    #44 ¿Medicación? mis cojones morenos, dice una verdad como un templo. Que sea incomoda no la convierte en menos verdad.

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  • #48
    Fecha comentario:
    05/10/2021 12:16
    #48
    Desde cuando el dinero publico adquiere rentabilidad? #19

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