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Última actualización: 25/04/2024 a las 08:56:00 (CET)

Luz verde de Italia a la pista de esquí de Descenso FIS más larga de la historia

Luz verde de Italia a la pista de esquí de Descenso FIS más larga de la historia
El Gobierno italiano ha dado luz verde a la parte que está en su territorio de la pista más larga de Descenso de la Copa del Mundo de esquí alpino. Servirá además para abrir la temporada de carreras en el mes de octubre.

El Gobierno italiano ha autorizado la construcción de la nueva pista de esquí 7bis por parte de la empresa Cervino spa. La construcción del nuevo trazado  

"Constituye un elemento significativo de desarrollo desde el punto de vista económico y social, ya que al ampliar la superficie esquiable se mejora el flujo turístico, facilitando también la organización de carreras de Copa del Mundo de esquí Alpino FIS".

De hecho, Cervinia y Zermatt han solicitado a la FIS acopger la inauguración de la temporada de la Copa del Mundo 2023-2024 con la organización de carreras de velocidad (Descenso y Supergigante) para hombres y mujeres. 

El proyecto incluye autorización para realizar intervenciones de excavación y relleno con el objetivo de remodelar el terreno y delimitar un camino de acceso de unos 350 metros de largo con un desnivel de 115 metros. El visto bueno del gobierno regional llegó "en consideración de las declaraciones del Municipio de Valtournenche y en base al estudio específico sobre la compatibilidad de la intervención con el estado de inestabilidad existente y sobre la verificación de la adecuación de las condiciones de seguridad en lugar, de manera compatible y sin perjuicio del cumplimiento de la restante normativa nacional y autonómica en materia de protección ambiental y territorial ».

Algunos de los detalles que se han filtrado, proponen dos fines de semana de carreras. Ambos de carreras de velocidad, precisamente lo que la FIS busca para su calendario tras las protestas de los especialistas en estas disciplinas, que se quejan de que hay menos que las técnicas. 

Así, una prueba se haría el último fin de semana de octubre y la otra a principios de noviembre. Primero con un Super-G, y el Descenso se dejaría para el segundo sábado y domingo. Sería tanto para categoría femenina como masculina, como en Soelden. Ellas correrían por el mismo trazado, pero sería algo más corto.

Con esas fechas, podría mantenerse el de Soelden y cubrir un hueco entre octubre y finales de noviembre en el que no hay carreras hasta el Slálom de Levi (Finlandia).

La previsión es poder organizar una carrera de prueba el año que viene, sin puntuación para los Globos de Cristal, y ya en 2023 organizar los primeros fines de semana oficiales ya dentro del calendario de Copa del Mundo de esqui alpino.

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11 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    30/06/2021 22:21
    #1
    Oeoeoeoe como va a molar!!

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  • #2
    Fecha comentario:
    01/07/2021 08:47
    #2
    va a estar guapo :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    01/07/2021 10:01
    #3
    Pinta súper espectacular, y nos cubrirá el hueco vacío que hay tras Soelden, que la verdad es que se hace laaargo...
    Ojalá sirva para que CERVINIA pegue un empujón y renueve o tire abajo algunos edificios abandonados y en ruinas en medio del pueblo, que desmerecen el lugar y el entorno.
    Suerte; :+:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    01/07/2021 10:38
    #4
    Todo lo que sea ver en la tele este lugar con encanto sirve, que ganas de ver esas panorámicas aéreas de la competición.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    01/07/2021 10:44
    #5
    Puede ser un buena pista, pero poner la pista más larga y más alta a principios de temporada…

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    01/07/2021 19:55
    #6
    "Sus promotores defienden que lo único que hay que hacer es diseñar por donde se va a hacer el trazado, y colocar las redes de seguridad. No hay que talar árboles ni hacer movimientos de tierra porque es una zona de mucha altitud en donde no hay nada más que un paisaje de invierno perenne."

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  • abg
    abg
    #7
    Fecha comentario:
    02/07/2021 10:29
    #7
    Pero no pone cuánto mide, no?

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    02/07/2021 11:52
    #8
    ¿Y qué dicen los corredores? Porque si en Wengen, que se hace a mitad de temporada y con unas cuantas bajadas en las piernas, llegan abajo reventados... No me imagino como van a llegar en esta.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    02/07/2021 21:54
    #9
    #7 #8 Es tan larga como la de Wengen
    Algunos metros más

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    05/07/2021 13:49
    #10
    Que gran noticia!

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    14/08/2021 20:09
    #11
    Ya suponía yo que los corredores no estarían muy por la labor (https://skiracing.com/news/top-athletes-not-on-board-with-matterhorn-early-season-world-cup/)
    Ni Paris ni Feuz parecen contentos.
    Creo que la misma bajada en febrero, con la temporada habiendo pasado el ecuador, tendría más posibilidades.

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    • Gracias!

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