En los años '70 ya se empezaba a hablar de la conexión de Cauterets a Luz Ardiden mediante algún tipo de remonte que transportada a los esquiadores desde el pueblo a las pistas. Desde entonces se han hecho varios planteamientos, alguno de ellos hablaba de ampliar el dominio esquiable para que se pudiese pasar incluso esquiando de una estación a la otra. Finalmente el proyecto que parecía ganar adeptos era el de un teleférico o telecabina que subiese a Luz Ardiden a través del col du Lisey.
Pero nada de esto veremos ya. Nada que no se supiera desde que el actual equipo de gobierno del Ayuntamiento de Cauterets ganase las últimas elecciones. Entre las propuestas de su programa estaba el darle finiquito a este remonte. Y así lo han hecho, ahora de manera más oficial. El nuevo alcalde de Cauterets, Jean-Pierre Florence, ha asegurado que
Es un proyecto caro, que en 2014 había costado 20 millones de euros, pero sabíamos que iba a costar más, entre 30 y 35 millones. Es una inversión demasiado costosa para un panorama actual de cambio climático, que además representa una dificultad técnica en un terreno frágil. Por último, está el aspecto medioambiental: todo esta zona está clasificada como protegida.
Fue un proyecto mal calibrado y mal evaluado. El proyecto podría aportar un cierto valor agregado en términos de afluencia, pero ¿podríamos hacer frente a los préstamos?»
Unas palabras que apoya el también nuevo director general de turismo de Espaces Cauterets, Dorian Noyer.
“Podría haber sido una buena inversión hace uno o dos años. Pero con lo que hemos pasado, este año catastrófico, todas las estaciones se están reposicionando. "
Hace tan solo dos años parecía que el proyecto iba a salir adelante, después de que se creara en 2019 el "Syndicat intercommunal des domaines skiables de Cauterets et Luz Ardiden", una entidad pública bajo la tutela del Estado y de algunos municipios con el objetivo de controlar ambas estaciones de esquí desde una misma entidad y poder aforntar mejor el proyecto de unión entre ambas.
Ahora desde Cauterets afirman que no tiene sentido mantener este Syndicat. De hecho ahora mismo al parecer está suspendido después de que no se viera con buenos ojos desde el ámbito político. Para mucha gente además, se tiene la sensación de que se creó específicamente para reducir la deuda de Luz Ardiden.
Pero el alcalde de Luz Saint-Sauveur, Laurent Grandsimon sí que defiende el proyecto, aunque de momento se da por satisfecho con que se haya renegociado la deuda de la estación de esquí pasando de un pago de 1,7 millones de euros anuales a los 900.000 actuales. Gracias a eso esperan poder volver a pedir algún préstamo, algo que el alcalde asegura que no se hace desde 2014, y que eso ayudaría a realizar inversiones necesarias en el complejo invernal. De esta manera se intuye que ya se piensa en caminar solos y pensar en proyectos futuros cada uno por su lado.
Este fue el último proyecto presentado, en 2019
El nuevo telecabina de Luz Ardiden se quedará a 70 metros del Aulian Express. Y desde el Béderet se podrá llegar para hacer la bajada.
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