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Última actualización: 23/09/2020 a las 09:05:00 (CET)

Este es el primer remonte de esquí que realmente es portátil y ligero

Este es el primer remonte de esquí que realmente es portátil y ligero
Ya puedes montarte una pequeña estación de esquí si encuentras el lugar adecuado y hay nieve suficiente. La empresa norteamericana ZOA Engineering, está desarrollando el que es el primer remonte portátil que cabe en una mochila.
Si hay un reportaje que cada año esperamos con ganas es el de "Almeria Superski". Nos lo trae Loymi, forero en nevasport desde hace tantos años, que probablemente ya estaba esperando en 2001 a que abriésemos este portal. En cuando cae la nevada por la Sierra de Gador, Calar Alto o el Puerto de Escúllar coge el coche, sube hasta aquellas montañas, se calza unos esquís y con ellos al hombro sube hasta donde el cuerpo le da para hacerse unos giros e inmortalizar el momento.

Si todavía no crees que se pueda esquiar cada año en plena Almería, no dejes de echar un vistazo a los reportajes de Loymi.


Pues bien, para alegría de Loymi, que cuando hace los reportajes creemos que apenas puede hacerse una bajada, la empresa norteamericana Zoa Engineering está desarrollando el primer remonte portátil que cabe en una mochila. De momento es un prototipo que ha bautizado como ZOA PL1 y todavía está todavía en desarrollo. Pesa tan solo 4 kilos, y tiene una cuerda para hacer un recorrido de nada menos que... 800 metros! Para accionar el mecanismo lleva una batería de 44,4 V. No obstante el fabricante avisa que todavía podría recibir algunos cambios antes de ponerse a la venta.

El sistema de funcionamiento recuerda a un Petzl de escalada. Extiendes la cuerda, y la pasas por un aparato que es el que te remontará pendiente arriba. No hay más datos que cuanto aguanta la batería, pero la empresa asegura que tratará de ponerlo a la venta este próximo invierno. Lo que si es casi seguro es que en caso de que este prototipo se llegue a comercializar y Loymi pueda hacerse con uno, va a tener más de un acompañante en sus escapadas por las montañas nevadas de Almería, las cuales podrá disfrutar durante bastantes más horas!.

Zoa Engineering PL1 ski

Zoa Engineering PL1 ski

Zoa Engineering PL1 ski

Zoa Engineering PL1 ski

Zoa Engineering PL1 ski
Zoa Engineering PL1 ski


El cortafuego de 'La Tetica' (Almería) podría por ser un buen lugar para darle rienda suelta al ZOA PL1. Foto: Loymi


ZOA PL1 ski

25 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    01/09/2020 01:39
    #1
    Si tiene suficiente batería para unas cuantas remontadas o admite baterías intercambiables es un pedazo, pedazo de invento. :+:
    Llevándolo varias personas de un mismo grupo de esquí de travesía pueden ir usando los ascensos de los demás habiendo hecho solo un ascenso a pata cada uno.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    01/09/2020 02:08
    #2
    #1 Exacto, como el que abre vía en una ruta de escalada.
    De hecho el cliente potencial en que se han fijado es el de esquiador de montaña.

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    • Gracias!
  • Gtx
    Gtx
    #3
    Fecha comentario:
    01/09/2020 08:57
    #3
    Creo que 4kg pesa la maquina en si. El peso de la cuerda va aparte: 360 metros de cuerda 9kg mas o menos segun ponen en su instagram. Aun y todo me parece algo muy interestante. Habre que ver que sacan a la venta al final y el precio...

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  • #4
    Fecha comentario:
    01/09/2020 10:44
    #4
    #3 En su web pone 6.61 gramos por metro de cuerda y 800 metros, lo que hace un total de 5 kilogramos y 288 gramos.
    Saludos

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    01/09/2020 10:44
    #5
    Me se de más de un sitio en el piri con zonas accesibles de freeride donde esto o un sistema similar sería un puntazo... incluso dejando cuerda fija el dia q estuviera abierta el área... Lo q me genera muchas dudas es la capacidad de tracción para pendientes y distintos pesos, al final es una maquinita muy pequeña... :hein?: :hein?: :hein?: :hein?:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    01/09/2020 10:52
    #6
    Como bien decís, hace falta saber el precio final, peso, capacidad de tracción. Pero pinta muy bien

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    01/09/2020 11:02
    #7
    Mucho más práctico y realizable que lo del dron-remonte del otro día :-)

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    01/09/2020 11:28
    #8
    Según leo y si no lo he entendido mal, la primera persona ha de ascender por sus propios medios, es decir que la subida por cuenta propia y cargando el artectacto no te la quita nadie...

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    01/09/2020 12:15
    #9
    #8 Bueno, si es un grupo solo tiene que subir uno, y una vez enganchado ya tienes pista y remonte para pasar el día. Una idea interesante.

    Pepe

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    01/09/2020 12:22
    #10
    Buena idea y la verdad muy explotable, como dicen en sitios míticos de Freeride de algunas estaciones, es una ayuda para poder esquiar más palas.. a muchos no gustará y a otros encantará, es como las bicis eléctricas...

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    01/09/2020 12:36
    #11
    #8 Lo digo pq me se de algunas zonas sin pisar accesibles desde remonte... y q esto podría ser genial, tipo "via ferrata" es decir sin necesidad de meter remontes y demás... con un mínimo impacto. La extensión máximo de este invento por lo visto son 800m curioso si más no...

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    01/09/2020 12:47
    #12
    Nieva en octubre y lo amortizas un domingo por la mañana en Aralar :lol2:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    01/09/2020 13:08
    #13
    #11 Faltará siempre siempre un punto de apoyo. Si no hay árbol o algo, o llevas también una estaca o no hay donde engancharlo.



    Otra cosa es que algún guía de montaña deje algunas estacas para hacer más fácil las subidas con clientes y solo tengan que preocuparse de bajar las palas...

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    01/09/2020 13:18
    #14
    #13 ejemplo práctico. La cara norte de Formigueres. Se deja un anclaje fijo en los árboles y los días q esté OK tiran una cuerda hasta el río. El q baja ya tiene remonte. COntaminación directa mínima o nula... ampliación del dominio esquiable... 200%

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    01/09/2020 13:29
    #15
    Buenisimo el cacharro oiga! a ver si consiguen sacarlo al mercado, lo de los 800m parece que segun su web son el maximo de metros verticales acumulados que aguanta la bateria, lo que no dice es con que peso de esquiad@r lo han calculado y la longitud de la cuerda. Estaremos atentos, la cosa pinta muy bien.

    saludos!

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    01/09/2020 13:36
    #16
    #8 #9

    Opción A.
    Para hacer una travesía con una sublida de 4000m longitudinales van cinco personas con 5 aparatos y cada uno foquea 900m y los otros cuatro usan en cable del que ya ha subido.

    Opción B.
    Se llega a un valle donde hay varias trazadas, se dispersan y crean unas lineas de ascensión en forma de estrella que permite empalmar una bajada con la subida siguiente. En realidad acaban de crear una miniestación efímera con tantos remontes como personas se han molestado en hacer una primera ascensión.
    Esto permite incluso subir a los que están fuertes de verdad y a media mañana que lleguen sun hijos para disfrutar de la miniestación que les han hecho los papis del grupo de amigos.

    Yo lo veo un inventazo.
    Se podría mejorar llevando las baterias en una mochila unidas por cables al aparato ascensor para no llevar tanto peso en las manos y poder ir cambiando de baterías conforme se agoten.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    01/09/2020 18:59
    #17
    #16 #11 La verdad es que viendolo así, puede ser interesante, sobretodo como dice Lawrence a nivel familiar y que haya sitio en donde engancharlo, salvo que dejasen estacas o ganchos a propósito.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    01/09/2020 21:46
    #18
    Me gustaría mucho verlo funcionando.
    Y para los que decís que se puede usar en grupo.... Yo no lo veo porque cuando uno sube ese mismo tiene que bajar (para llevar el aparato) y el resto tendrían que estar esperando...
    Aún así me parece un pedazo de invento.
    Igual por lo que un par de ellos en alguna zona del Pirineo y me monto mi mini estación
    :lol2:

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    02/09/2020 10:43
    #19
    #13 busca snow anchor. Hace falta verdaderamente poco para enganchar una cuerda fija.

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    02/09/2020 12:22
    #20
    A ver los ingenieros... 800 metros de cable de acero, un motor capaz de arrastrar 100 o 120 kg, mínimo, con sus rodamientos y poleas, caja de almacenaje para que entren los 800 metros de cable... No creo que entre en una mochila, SERA UNA MOCHILA... ahora que tengo claro que la idea es buena y siempre tendrá uso. Eso sí, olvidaros de que pueda con mas de 1 persona... mochila arva mas mochila remonte...

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    02/09/2020 12:59
    #21
    #20 Bueno tengo la física del trabajo un poco oxidada pero:

    Pero W = F * e * Cos & "desconozco la Fr entre los esquís y la nieve" así que para calcular el trabajo realizado necesitamos conocer es espacio el coseno del ángulo formado por la fuerza y el espacio.

    Otro factor importante es P = W/t


    Un motor eléctrico puede ser muy muy pequeño para elevar el peso de un esquiador medio con su material pongamos "85-90 Kg", el mayor problema está en la duración de las baterías y el tiempo en que queremos realizar la subida.

    Espero que se anime alguien antes en subir los cálculos,

    En caso contrario en cuanto tenga un rato los subiré con estos valores.

    Si un TSD va a unos 5 m/s pongamos:

    Para este aparato 1 m/s
    Peso esquiador con material 85 Kg
    Desnivel ascendido 200 m
    Ángulo 20-25º "comprobar antes que con ese ángulo nos da la cuerda"
    Rozamiento esquís nieve "buscar"
    Otros rozamientos del equipo viento etc "no incluídos"









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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    02/09/2020 13:11
    #22
    Y un dato más a incluir creo que con 5º de ángulo entre la fuerza de tracción y el plano por el que ascendemos será suficiente.

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    02/09/2020 13:35
    #23
    Creo y repito el creo que con el coseno del ángulo se halla el trabajo efectivo, que no coincide con la energía consumida por el aparato.

    Faltaría añadir la energía potencial que gana el esquiador aparte del trabajo de rozamiento que ha de vencer.

    Aparte de la energía dispada en el funcionamiento de la máquina y todo lo demás.

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    02/09/2020 13:40
    #24
    #18

    5 personas usan 5 aparatos y suben por la cuerda de uno en uno.

    #20

    El cable no tiene porqué ser de acero, puede ser de aramida.

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    08/09/2020 01:31
    #25
    El aparato lo puede subir el dron. :lol2:

    Saludos

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    • Gracias!

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