El proyecto se llegó a presentar en marzo de 2006, pero la falta de acuerdos aparcó el proyecto hasta 2011, cuando salió de nuevo a la palestra. Desde entonces regularmente cada uno o dos años lo volvemos a ver con la empresa Dopplemayr siempre dispuesta a apoyarlo de alguna manera, tal como aseguró en 2016 David Esteve, director de proyectos de la firma austriaca en Andorra.
El año pasado, justo por estas fechas, el Presidente de Saetde, Joan Viladomat, mostró su interés porque el proyecto saliese adelante y se reunió con la Cónsul mayor de Andorra la Vella, Conxita Marsol. Se habló de donde colocar la estación de salida, de la rentabilidad del teleférico y de quien tenía que poner los 40 millones de euros que costaría instalar ese remonte. Y desde entonces nada más.
Este fin de semana Conxita Marsol ha sacado de nuevo el tema asegurando que Doppelmayr se ha comprometido a presentarse al concurso de licitación del proyecto, y que en caso de ganarlo aportaría los 40 millones que costaría instalarlo. La Cónsul explicó que,
siempre hemos dicho y mantenemos que sólo convocaríamos el concurso si está claro que hay candidatos y en este caso no sólo Doppelmayr nos garantiza que se presentará sino que podría haber una segunda empresa".
Para convocar este concurso, antes se debe presentar el proyecto a exposición pública para que se puedan presentar alegaciones. Los plazos por tanto llevan ya al año que viene. En cuanto en donde se colocaría la terminal de salida del Teleférico del Pic del Carroi, el Comú hará una propuesta con dos o tres sitios, pero se dejará libertad a las empresas que se presenten para poder ofrecer otros, y entonces se estudiarán.
