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Última actualización: 20/10/2020 a las 09:13:00 (CET)

Valdezcaray estrenará esta temporada de esquí su nuevo telesilla Corrales

Valdezcaray estrenará esta temporada de esquí su nuevo telesilla Corrales
El Gobierno de la Rioja inició a finales del mes de mayo las obras de construcción del nuevo telesilla TSF4 Corrales para la estación de esquí de Valdezcaray. El remonte se adjudicó el año pasado y se inuagurará en cuanto comience la nueva temporada de invierno.
Desde principios de este siglo, no se colocaba un nuevo remonte en alguna de las estaciones situadas fuera de las grandes zonas montañosas de los Pirineos y Sierra Nevada (a excepción de los que Aramón ha ido colocando en sus complejos invernales de Teruel). Los últimos fueron los que Fuentes de Invierno instaló en 2008 poco antes de inaugurar el que es el complejo invernal más nuevo de nuestro país.

Valdezcaray romperá este año una tendencia y colocará en portada a las estaciones de esquí de la 'otra liga'. La última vez que se vio un telesilla nuevo en el complejo invernal de La Rioja fue en 2002, cuando se acometió una profunda modernización que le llevó a instalar 4 telesillas: el TSD6 La Cascada y los TSD4 Rehoyo, Colocobia y Campos Blancos. Al año siguiente se instaló el TSF4 Selgares, tal como recoge puntualmente el blog Remontes mecánicos en estaciones de esquí españolas (RRMMEE).

El objetivo era instalar este nuevo telesilla el pasado verano, pero distintos trámites administrativos obligaron a retrasar el estreno un año más, pese a que ya se había iniciado algunas obras.

El nuevo remonte de Valdezcaray tendrá salida en la cota 1.630 y llegada enla de 1.830 metros. De esta manera dará un nuevo acceso a la zona denominada Corrales y permitirá contar a la estación con siete telesillas, además de tres telesquís, aumentando su capacidad de transporte de esquiadores desde los 16.400 actuales a los 17.840 para la próxima temporada de esquí.

El nuevo proyecto incluye también la modificación del recorrido del telesilla de cuatro plazas 'Valdezcaray', para proporcionar el emplazamiento idóneo a la nueva instalación.

Datos técnicos Telesilla Corrales
- Tipo: Telesilla pinza fija
- Capacidad: 4 plazas
- Cota salida: 1630 metros
- Cota llegada: 1830 metros
- Longitud: 750 metros
- Desnivel: 200 metros
- Capacidad de transporte: 1.440 pers./hora
- Coste: 4 millones de euros
- Inauguración: 1 de diciembre de 2019 2020

Obras nuevo telesilla en Valdezcaray

Las fotos nos las ha dejado Smoof en este hilo del foro de Valdezcaray, donde ha añadido otras y se está debatiendo el tema.

17 Comentarios Escribe tu comentario

  • AJP
    AJP
    #1
    Fecha comentario:
    25/06/2020 11:50
    #1
    para los que conocen la estación:

    ¿Por qué no hay un remonte que lleve a la cima del pico San Lorenzo?

    me parece que mejoraría mucho esta estación

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    • Gracias!
  • AJP
    AJP
    #2
    Fecha comentario:
    25/06/2020 11:53
    #2
    O al pico Cabeza Parda, lo mismo

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    25/06/2020 12:07
    #3
    #1 Imagino que por temas legales. Igual es zona protegida. Como pasa con el Pico del Lobo en La Pinilla, donde había llegado un remonte antiguamente

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    25/06/2020 13:08
    #4
    Tema viento ...puro hielo...

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  • #5
    Fecha comentario:
    25/06/2020 13:45
    #5
    Aparte del viento y el hielo(si ya hay problemas en Campos Blancos, imagina en el San Lorenzo) creo que también hay algún tema legal. En el Cabezaparda ni idea.
    Una buena sería sacar un arrastre hacia el Calamantío, pero pertenece a otro término municipal y no hay acuerdo.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    25/06/2020 14:44
    #6
    Gran estación. Llegas y ves unos telesillas desembragables de asustar, limpios, modernos, vamos: impolutos. Subes en ellos y cual tortuga. Lo más lento de toda la península. Imagino que los llevan al ralenti porque no me explico la lentitud siendo desembragables.
    Total, que dudo mejoren lo que hay

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    25/06/2020 14:48
    #7
    #6 A veces de lo que se trata es de no formar colas en la salida. Pero tampoco es cuestión de empezar a descargar gente a la llegada y que se acumulen personas en un solo punto o en la pista.

    No es tan malo que un telesilla vaya lento. Evita que se acumule demasiada gente en pista. Sin embargo si logra cargar gente, evita colas, que eso si que no gusta a nadie.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    25/06/2020 18:33
    #8
    Lo que no entiendo es el precio de los telesillas, éste 4mill€; el de pico Royo en Formigal 2'7mill€. Los dos son TSF4 con cinta de embarque y longitud casi idéntica; encima el de Formigal salva más desnivel y tiene mayor capacidad de transporte...
    Lo dicho no me cuadra :za!ar:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    25/06/2020 23:46
    #9
    #7 esa parte me queda claro. Simplemente es en ocasiones desesperante

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    25/06/2020 23:51
    #10
    #8 El de Valdezcaay se ha comprado mediante un leasing a 10 años con el BBVA. Además depende de la orografía del terreno y de los descuentos por compra de remontes. Y la marca.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    26/06/2020 17:49
    #11
    #10 Además el de Valdezcaray es un remonte peculiar, tiene la motriz en la estación superior y el reenvío en la inferior, creo que por problemas de espacio. Esto hace que no sea una solución "standard" y me imagino que el precio subirá, por no hablar de la capacidad de negociación del grupo Aramón frente a Valdezcaray :lol2:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    27/06/2020 07:50
    #12
    #5 no x dios, que no se toque la Sur.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    27/06/2020 08:53
    #13
    #12 Estoy entre 2 aguas, jejeje.
    Una cuerda desde la balsa a la pista de Campos Blancos puede dar mucho juego a la estación, sin perjuicio de la sur "pura" y pala bonita que queda para los que se lo curran ;)

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    • Gracias!
  • uru
    uru
    #14
    Fecha comentario:
    27/06/2020 09:18
    #14
    Absurdo éste nuevo remonte. Lo lógico sería eliminar el actual cuatriplaza e instalar uno directo del parking al Fresquito.

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  • #15
    Fecha comentario:
    27/06/2020 10:04
    #15
    #14 Y qué hacemos con los debutantes o principiantes que suben con los esquís puestos?

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    28/06/2020 11:48
    #16
    Se podría instalar un telesilla con embarque y desembarque en la zona de debutantes.
    Ya en origen el antiguo telesilla triplaza permitía de manera un poco rudimentaria hacer ésto. Hoy en día, como tu bien sabes, es muy común en muchas estaciones. A mi modo de ver sería una solución perfecta para todos, expertos y debutantes.

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  • #17
    Fecha comentario:
    28/06/2020 12:18
    #17
    #16 Ahí estamos d bastante de acuerdo :+:

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    • Gracias!

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