Aunque se inauguran con un año de diferencia, a principios del mes de julio comienzan las obras para los dos telesillas con una inversión total de 9 millones de euros solo para este verano.. Entre otras actuaciones se realizará el tendido eléctrico enterrado de los dos remontes y zanjas para la instalación de las estación motriz y llegada de los dos telesillas. También la actuación en el sector pistas de esquí que permitirá añadir cuando se inauguren, unos 5 km más de área esquiable a la estación de Formigal, que pasaría a rozar los 150 km marcados.
El telesilla Lanuza es un seis plazas desembragable con sistema D-LINE, con la cota de salida en los 1.790 metros del llano de Sarrios, junto al aparcamiento situado en esa zona. La llegada estará situada a una altitud de 2.237 metros, donde está el actual final del telesquí Lanuza, el cual ya ha comenzado a desmontarse estos días. En total el remonte tendrá una longitud de 2.462 metros y se instalarán 20 pilonas. Después del verano se construirá en la estación motriz un hangar para poder guardar las sillas.
Por su parte el telesilla de pinza fija de 4 plazas y cinta de embarque Pico Royo que tiene previsto inaugurarse en 2021 tendrá su cota de salida en los 1.988 metros del llano de Izas, cerca de la cafetería que hay en este punto de la estación de esquí de Formigal. La llegada estará situada en un collado secundario a 2.262,32 metros, entre el Pico royo y el collado de Lapazuso. El remonte, con una longitud total de 776 metros, tendrá una sujeción de 10 pilonas.
En ambos remontes la instalación del cable de la línea de seguridad y la de fibra óptica serán enterrados.
Junto a la inauguración de estos telesillas se crearán varias pistas de esquí. Una de ellas, prevista para 2021, comenzará en la salida del nuevo telesilla TSF4 Pico Royo y permitirá llegar esquiando hasta un punto cercano al telesilla Anayet. Para ese mismo años se creará una variante que finalizará en la actual pista Pico Royo. En total algo más de 2 kilómetros de descenso que se sumarán a los cerca de 800 metros que saldrán de otro trazado que partirá también desde la llegada al remonte, pero acabará en la estación motriz de este nuevo cuatriplaza.
Otras actuaciones en pistas contempla el ensanchamiento de unos 400 metros de la Diagonal de Izas. También hay modificaciones en los trazados Sarrios y Escarra para facilitar la llegada del nuevo telesilla Lanuza.
Los plazos de ejecución de estas obras, previas a la llegada de la empresa que instalará para el TSD6 Lanuza, las pilonas, cables, maquinaria, sillas, estación motriz, etc... son para terminar entre el 15 de agosto y el último día del mes de septiembre de 2020. Excepto las pistas que salen del nuevo telesilla de Pico Royo, que se dejarán para el próximo verano de 2021 junto a la finalización de este remonte, que será inaugurado en diciembre de ese año.
Al mismo tiempo, fuentes de Aramón han comunicado que se mantienen las obras de ampliación de la estación de esquí de Cerler hacia la nueva zona de Castanesa, aunque el telesilla de seis plazas que se tiene que instalar para dar acceso a esta nueva área esquiable, se inaugurará en 2021.
Se trata de un proyecto muy esperado por los aficionados y clientes habituales de la estación de esquí de Benasque, que proporcionará al valle un nuevo atractivo turístico compatible con la ganadería, que además abre posibilidades de futuro en la zona de Montanuy.
Datos técnicos TSD 6 Lanuza
- Tipo de remonte: Telesilla desembragable de 6 plazas
- Longitud: 2.541 m
- Cota de salida: 1.789,40 metros
- Cota de llegada: 2.237 metros
- Desnivel: 447.6 m
- Número de pilonas: 20
- Capacidad: 2400 p/h
- Velocidad: 6 m/s
- Inauguración: diciembre de 2020
- Fabricante: Doppelmayr
- Precio: 7,72 millones de euros
Datos técnicos TF4 Pico Royo
- Tipo de remonte: Telesilla de pinza fija de 4 plazas
- Cota de salida: 1.984 metros
- Cota de llegada: 2.262 metros
- Longitud: 776,32 metros
- Desnivel: 278,25 metros
- Número de pilonas: 10
- Capacidad: 1800 p/h
- Velocidad: 2,6 m/s
- Cinta de embarque: Sí
- Inauguración: diciembre de 2021
- Fabricante: Doppelmayr
- Precio: 2,7 millones de euros
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