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Última actualización: 09/07/2020 a las 22:52:00 (CET)

Cetursa presenta un gran proyecto de modernización de Sierra Nevada

Cetursa presenta un gran proyecto de modernización de Sierra Nevada
La estación de esquí granadina recibirá una fuerte inversión en un Plan Director que comenzará este mismo verano y se dará por concluido en 2030. El objetivo es hacer un buen lavado de cara, modernizar remontes, garantizar la nieve y convertira en una referencia en el sur de Europa.
33 millones en pérdidas y una deuda acumumlada de 20 millones de euros, no han amilanado a los actuales responsables de Cetursa, empresa que gestiona las pistas y remontes de la estación de esquí de Sierra Nevada para la que han diseñado un plan de mejorar y modernización. Se renovarán remontes, se instalarán otros 100 cañones de nieve artficial, se hará un lavado de cara a Pradollano, y todo eso sin tener que acudir a la financiacion bancaria.

Así lo ha asegurado este miércoles el consejero de Hacienda, Industria y Energía, Juan Bravo y el Director de Cetursa, Jesús Ibáñez, quienes han asegurado que los primeros trabajos comenzarán dentro de unos meses, en cuanto acabe la temporada de esquí, y que se alargarán durante 10 años. Para 2030 Sierra Nevada tiene que haber cambiado radicalmente.

El ambicioso proyecto, que tiene una duración de varias legislaturas, por lo que deberá ser continuado por los próximos representantes políticos de la Junta, no solo quiere modernizar la estación, sino hacerla más sostenible medioambientalmente. Se buscará por ejemplo ofrecer descuentos a los esquiadores que lleguen en coche compartido, algo que ya se hace en algunas estaciones de esquí en los Estados Unidos. También plantea eliminar la huella de carbono, una movilidad sostenible en Pradollano, la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos y mejoras paisajísticas.

En el área de nieve producida, se amplía la red a las pistas más bajas y zonas clave de la estación, y se sustituirán viejos cañones por otros de última generación, que producen más nieve en menos tiempo y con menos gasto energético.

En pistas y remontes, el plan planteará actuaciones para aprovechar y optimizar el dominio esquiable, renovar telesillas y estudiar la instalación de otros nuevos aparatos que permitan una mejor distribución de usuarios por el dominio esquiable.

En otro ordende intenciones, se va a destinar una partida de 4 millones de euros para mejorar el plan social con el objetivo de facilitar la práctica del deporte a colectivos de discapacitados o estudiantes. Otro objetivo es mejorar los accesos por las carreteras de Güéjar Sierra y Mochachil.

La estación granadina planea cerrar una gran temporada de esquí, similar o superior en registros a la del año pasado. Por el momento ya han pasado por las instalaciones de Sierra Nevada 412.000 esquiadores y 60.000 visitantes.

sierra nevada
La red de nieve producida de Sierra Nevada será modernizada y mejorada

26 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    05/02/2020 17:17
    #1
    Bueno , parece que se mueven las cosas y sea la TOP del Sur. Vida para la zona, que ya le tocaba....... un poco de movimiento. Y si se amplia un poco, ya .........

    :+: :+:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    05/02/2020 17:25
    #2
    #1 A ver en que acaba. Es un proyecto para varias legislaturas. Si siguen los mismos si. Si cambian de color político, probablemente el siguiente no querrá seguir lo que comenzó el anterior para que no les tachen de continuista...

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    05/02/2020 18:15
    #3
    En Alpes tambien hay estaciones que te cobran el forfait en funcion del numero de ocupantes del vehiculo

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    05/02/2020 19:14
    #4
    Y qué tal un remonte en el San Juan?.... ampliación del dominio esquiable a un area brutal, sensación de grandeza de toda la estación, calidad y cantidad de nieve en el futuro... y todo esto por el módico precio de 3 o 4 milloncejos.
    Pistas 'ecológicas' que se adapten al terreno sin nivelarlas y solo hay que poner 5 o 6 pilonas.... y a triunfar!

    PD. Uy no, que en esa zona vive el lagartus juanchus-nevadensis y la frecuentan los montañeros verdaderos. Mejor no tocar nada. :diable:

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  • #5
    Fecha comentario:
    05/02/2020 20:14
    #5
    Siempre me pregunto tan tan difícil es dar un paseo por la estación un día de gran afluencia para ver que se necesita.
    Y tan difícil es hacer un estudio/encuesta entre los usuarios para ver que creen los usuarios que se necesita. Recuerdo en Grandvalira una vez que fui que estaban haciendo encuestas por las colas de los telesillas.
    Cosas que se puede hacer por poco dinero y seguro que mejoras mucho la estación: pones 2 currantes en las alfombras (1 arriba y 1 abajo) para que no estén más tiempo paradas que en marcha, haces colas de relleno en los telesillas borreguiles emile allais y en la silla del pueblo, adecentas el pueblo (aunque eso es cosa de Monachil), amplías la cantidad de autobuses los días de más afluencia (que las colas parecen del puerto de Marruecos en la operación estrecho en verano), abres más taquillas en hora punta, que las máquinas para vender FF están bien, pero hay gente que prefiere comprarlas en una taquilla cuando compra para toda la familia por si acaso la caga o bien porque no se apaña, como dijo un amigo mío "de verdad tengo que hacer cola para gastarme 1000€ en FF", no se si volverá y ya paro, pero seguramente a todos se nos ocurran cosas que mejoran la estación sin tener que gastarse una millonada.
    No le puedes decir a la gente no venga en navidades o los fines de semana para que no haya gente haz lo imposible para gestionarlo y que por lo menos se lleven una buena esperiencia cuando pagan 50€ diarios de FF.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    05/02/2020 21:27
    #6
    33 millones de pérdidas + 20 de deudas? :oh!:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    05/02/2020 21:28
    #7
    Ya era hora. Ojalá no sea un vende humos que tan bien se les da a nuestros políticos

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    05/02/2020 22:07
    #8
    Y las nuevas zonas de ski con nuevos remontes, que decían a principio de temporada, “pa” cuando?

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    06/02/2020 00:00
    #9
    El nuevo gobierno LIBERAL se hace notar! Excelente!

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    06/02/2020 08:32
    #10
    DEMAGOGIA.
    No paran de gastar dinero y este año la estación claramente tiene más deficiencias que el año pasado. Lo cambios hechos es evidente que no eran necesarios, como la renovación de baños, que estaban en buen estado por baños que no son mejores.
    Y ahora ve uno esta noticia... cuando muchísimos profesionales llevan compartiendo coche desde hace años, y este año cetursa los a ABOCADO a no poder compartir coche entre más de 2 usuarios (cuando antes lo hacían entre 4), pues la tarjeta de parking ahora solo les permite ser usada por 2 vehículos diferentes.

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  • #11
    Fecha comentario:
    06/02/2020 09:29
    #11
    Si sierra nevada quiere eliminar la huella del carbono pienso que lo primero que debería hacer es construir otro telesilla en el pueblo que diera mejor acceso a las diferentes zonas de la estación, y la que ya existe debería llegar mas arriba. Eso por una parte, por otra no veo lógico que una persona que ha pagado au forfait deba pagar por el autobús urbano, en andorra suiza... es gratis con el forfait. Y otra opción para limpiar un poco el aire en la sierra es construir un buen parking antes d llegar arriba con lanzaderas de autobús, taxi o transporte privado de los hoteles. Es bien sencillo todo, lo único que deben hacer es aprender de las grandes estaciones. Muy de acuerdo también en el tema de renovación de los baños que comentan por aqui, no tiene sentido la renovación estaban bien y creo que ahora es hasta mas pequeño. Hay cosas mucho más importantes como acerado, escaleras etc...

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #12
    Fecha comentario:
    06/02/2020 09:45
    #12
    Yo lo que no entiendo es como hay trozos de acera rotos que estaban el año pasado y siguen ahí y nadie los haya retirado. Eso sí las multas y la grúa funcionan de muerte.
    Pues si hace falta un reparto de los remontes mejor hay muchas zonas que quedan cubiertas de mala manera.

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #13
    Fecha comentario:
    06/02/2020 09:45
    #13
    Parece increíble que sea deficitaria con el precio del forfait y la cantidad de gente que tiene esta estación

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    06/02/2020 10:00
    #14
    Tras la gran nevada de la semana pasada sigue nieve acumulada y hielo en las aceras, las basuras en todas las estaciones de Europa estan recogidas menos aqui, la barandilla de la escalera frente a la churreria lleva rota años suerte que no se ha matado nadie aún...... ETC ETC ETC pero eso si autobus urbano a 1'90€ y pagan hasta los bebés parquinkg a 15€ dia sin vigilancia y para colmo FF a 50€ fantastico elite entre las estaciones europeas.

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  • Coe
    Coe
    #15
    Fecha comentario:
    06/02/2020 11:02
    #15
    33 millones de perdidas, 20 millones de deuda.
    No tiene competencia en 500 km , grandes montañas, nieve y sol a raudales.
    Gran ejemplo de la gestión pública....espectacular

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  • #16
    Fecha comentario:
    06/02/2020 11:26
    #16
    Está bien que CETURSA plantee un proyecto a 10 años de mejoras. Pero de poco sirve, si éste no engloba a Monachil, puesto que una de las claves, que es el desastroso estado de la urbanización, depende sobretodo de éste ayuntamiento.
    No puede peinarte muy bien y ponerte un buen traje, si luego vas con sandalias rotas, calcetines blancos y agujereados. El resultado, seguirá siendo pobre.
    Se necesita COOPERACIÓN Y DIÁLOGO para hacer algo en condiciones, y todos los actores han de remar al unísono, sinó la barca no avanzará más que dando vueltas...
    Suerte;

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    06/02/2020 11:32
    #17
    Por más que lo intenten, es para nada. A Sª Nevada le ocurre lo que a cualquier sitio; se va saturando con el paso de los años: todo acaba llenándose. Todo lo que no sea abrir nuevos puntos de acceso y ampliar la estación a ese montón de kms de nieve que hay alrededor, es para nada. ¿Es esto recomendable?, pues, no lo sé, porque la endémica especulación inmobiliaria se las apañaría para introducirse en ese hipotético proyecto y levantar no sé cuantos horrendos edificios más. He visto, por ejemplo como, poco a poco, Formigal ha ido ampliando sus accesos y zona esquiable de una manera medianamente razonable.
    Los lavados de cara son poca cosa para quien tiene el cuerpo entero sucio. O se amplía, o se limita el acceso.

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  • #18
    Fecha comentario:
    06/02/2020 12:21
    #18
    Sierra Nevada és una estación abocada al cierre. A poco más que suban las temperaturas será inviable producir nieve en cotas bajas.

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  • #19
    Fecha comentario:
    06/02/2020 16:09
    #19
    #18 ¿Se aceptan apuestas a que no?

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    06/02/2020 18:23
    #20
    Joder con la derechona y la extrema derechona...

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  • #21
    Fecha comentario:
    06/02/2020 18:32
    #21
    Aquí a veces a algunos se les ve con poco respecto a la flora y a la fauna de montaña,

    y eso que se disfrutan la MONTAÑA, bien disfrutada. Eso sí, comercial


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  • #22
    Fecha comentario:
    06/02/2020 18:34
    #22
    Si fuera por algunos todas las altas montañas estarían trazadas y empilonadas,

    y la costa, toda llena de asfalto hasta pirineos, venga ya

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  • #23
    Fecha comentario:
    06/02/2020 21:27
    #23
    #5 Lo fácil que seria hacer un workshop con empleados y clientes, sacar 50 ideas, ponerlas en un tablero por orden de facilidad vs coste,......y a ponerse a trabajar. Metodologia basica de mejora continua,....solo hay que tener ganas de hacer las cosas bien. Dan ganas de ofrecerse a trabajar gratis para ellos la verdad,.....

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  • #24
    Fecha comentario:
    07/02/2020 03:35
    #24
    #6 supongo que juegan con amortizaciones para calcular las pérdidas, de ahí que la deuda sea menor.
    En todo caso con 33 millones de pérdidas en una empresa privada ya habrían cerrado, pero como es pública y la pagamos todos los que trabajamos, pues nada, a gastar y ampliar y a que algunos digan cobrando por debajo

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  • #25
    Fecha comentario:
    12/02/2020 19:45
    #25
    espero que los que decidan poner remontes no sean los mismos que han puesto la telecabina de borreguiles que para llegar a pistas hay que subir escaleras o la del virgen de las Nieves qué es un telesilla de 6 plazas que no tiene pistas esquiables con una inversión tremenda y que apenas se utiliza.....

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  • #26
    Fecha comentario:
    03/03/2020 20:25
    #26
    Por primero se debería sustituir el TELESILLAS parador por uno de más capacidad. Premiar los que comparten coche me parece una buena idea pero aún mejor sería una estación sin coches.

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