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Última actualización: 19/11/2019 a las 14:28:00 (CET)

La Molina+Masella crece hasta los 145 kilómetros de pistas de esquí

La Molina+Masella crece hasta los 145 kilómetros de pistas de esquí
El dominio conjunto de las dos estaciones, que ahora pasa a denominarse La Molina+Masella descartando el de Alp 2500, crece hasta los 145 kilómetros tras la creación de una nueva pista y la prolongación de la de Dues Estacions. El telecabina pasa a llamarse Cadi-Moixeró.
La estación de La Molina dará el pistoletazo de salida a la nueva temporada el próximo sábado 23 de noviembre y estará en funcionamiento hasta el lunes 13 de abril de 2020 tal como ha informado el propio centro invernal este jueves en la presentación de sus novedades en la que también se ha anunciado el cambio de nombre del forfait conjunto con su vecina Masella, así como el del telecabina que da acceso ahora hasta la misma puerta del Refugi-Restaurante del Niu de l'Àliga.

De la tierra al cielo en un telecabina
Telecabina de La Molina


El hasta ahora conocido como telecabina Alp 2500, pasa a ser el Cadi-Moixeró y llegará hasta la cota 2.537 metros del Cim de la Tosa. Se mantiene su estación intermedia, de manera que en días de mucho viento o condiciones meteorológicas adversas pueda al menos hacerse una parte del viaje sin tener que parar el remonte entero.

El nuevo Telecabina Cadí-Moixeró pasa a ser el remonte con mayor desnivel de nuestro país, después de crecer desde los 680 a los 870 metros. Un dato que permite pasar de largo por el resto:
1.- Telecabina Cadi-Moixeró: 870 metros
2.- Telecabina Panticosa: 701 metros
3.- Telesilla Laguna (S. Nevada): 694 metros
4.- Telesilla Jorge Jordana (Baqueira): 629 metros
5.- Telesilla Mirador (Baqueira): 603 metros
6.- Telesilla Jumbo Tossa (Masella): 589 metros
7.- Telesilla Cima Raca (Astun): 547 metros
8.- Telecabina Al-Andalus (S. Nevada): 545 metros
9.- Telesilla Dossau (Baqueira): 536 metros
10. Telesilla Pico Gallinero (Cerler): 517 metros
11. Telesilla Pla de Baqueira: 500 metros
12. Telesilla dera Reina (Baqueira): 500 metros
13. Telesilla Resort Express (Boí Taull): 497 metros
14. Telesilla Rincón del Cielo (Cerler:): 495 metros
* Fuente: Parque de Remontes Mecánicos en las Estaciones de Esquí Españolas y Portuguesa

Desde la nueva terminal de llegada partirá ahora la pista Dues Estacions (azul), que se ha hecho llegar hasta este punto, de manera que crece desde los 1.177 metros con los que contaba antes, a los 2.303 metros de longitud total. También se ha hecho llegar la Comabella (roja) que lleva a los esquiadores expertos hasta el centro de la pequeña estación de Coll de Pal.

Y para los que no tengan tanta pericia con los esquís, se estrena el nuevo telesilla El Llac, que llevará a sus pasajeros desde el lago de La Molina directamente a Coll de Pal. Junto a este remonte se ha construido una pequeña pista llamada también El Llac, de color verde y que acercará a los esquiadores y snowboarders hasta la terminal de salida de este aparato.

La Molina+Masella: la estación de esquí metropolitana
La mejora de los accesos en los últimos años ha permitido que muchos esquiadores se decidan por el sube-baja a la hora de escoger las pistas de cualquiera de las dos estaciones de La Molina y Masella.

El forfait conjunto de ambas estaciones se mantiene tanto el de 1 día o más como el de temporada, solamente que ahora pasa a denominarse La Molina+Masella descartándose ya el de Alp 2500 que no se ajustaba a la realidad geográfica de las pistas que están sobre suelo de la Cerdanya, el Ripollès y el Berguedà.

En total para esta nueva temporada, 145 kilómetros de pistas que convierten este dominio como el segundo más grande de nuestro país, el tercero en el Pirineo, y el 56º de todo el mundo por longitud esquiable. Y todo ello a algo más de hora y media de una area metropolitana de más de 3 millones de habitantes como es la de Barcelona.

Pista Olímpica de La Molina

27 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    07/11/2019 20:44
    #1
    Y en masella ya usan tarjetas rfid o siguen con las pegatinas???

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  • #2
    Fecha comentario:
    07/11/2019 21:00
    #2
    El 5º remonte con mayor desnivel del país es el TSD4 Mirador de Baqueira con 603 metros de desnivel, el TSD4 Era Cabana tan solo tiene 195 metros de desnivel.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    07/11/2019 21:09
    #3
    #2 Gracias Tritu.
    Por cierto, excelente trabajo de recopilación que haces de datos de todos los remontes. No recuerdo un trabajo tan detallado en ningún otro sitio a excepción del de Liftblog. Creo que hay algo más pero con datos bastante descontinuados.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    07/11/2019 21:15
    #4
    Aquí también hay algunos datos de Francia https://www.remontees-mecaniques.net/investissements.php

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  • #5
    Fecha comentario:
    08/11/2019 07:33
    #5
    Pues Alp 2500 molaba más :grrr!:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    08/11/2019 08:25
    #6
    uff que imágenes, no se ven mucho por La Molina de verdad, qué pena

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  • #7
    Fecha comentario:
    08/11/2019 09:43
    #7
    Todo genial menos los nombres, Alp 2500 era un nombre mucho más comercial fuera de Cataluña, aunque ahí La Molina tenga mucho.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    08/11/2019 10:08
    #8
    Tirón ;)

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    08/11/2019 10:08
    #9
    A mi me parece, que tener un niombre común como ALP 2500, era un acierto y un patrimonio. Otra cosa, es cómo lo publicitasen y que empuje le daban ambas estaciones, pero como marca, era buena y tenía sentido. Una pena. Espero que se el preludio de otra cosa mejor, y no sólo éso de Molina+Masella...

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #10
    Fecha comentario:
    08/11/2019 10:08
    #10
    #6 Pero cuando esta así.. es un dominio de primera categoría. Además las sensaciones que da son más de los Alpes que de los Pirineos, el panorama es grandioso en estas dos estaciones, y tiene negras como Cingles (la que sale en la primera foto), que te los ponen bien de corbata. :lol2:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    08/11/2019 10:12
    #11
    #10 Es una muy buena estación para estar donde está, pero tampoco nos vengamos tan arriba, los Alpes sólo son comparables con los Alpes. ;)

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #12
    Fecha comentario:
    08/11/2019 10:53
    #12
    #11 Eso depende de lo que te transmita cada lugar, hay estaciones de los Alpes que no se viven las sensaciones de grandiosidad que se viven en La Molina y Masella, al ser un macizo sobre el valle más amplio del Pirineo, y teniendo enfrente tuya todo el pirineo Axial. Hay pistas de Masella por ejemplo que antes del cambio de rasante estás viendo un pueblo que está más de 1000 mts de desnivel más abajo de la pista. Y la subida por el telecabina del Cadí es espectacular y da sensaciones de Alpes de los buenos, no de los otros :lol2:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    08/11/2019 11:47
    #13
    #12 No se yo no se yo si fiarme :lol2:

    Que me tienes entre tus estaciones favoritas La Molina y Navacerrada en las que no escasean los esquiadores y las vistas sobre planicies son espectaculares. :diable: ;) :lol2: :lol2:

    "Teniendo enfrente tuya todo el pirineo Axial"
    :za!ar: , dejémoslo en una pequeña parte. ;)

    Estoy contigo que es una zona única y completamente diferente al resto de Pirineo, ¡ojalá tuviésemos la suerte en Galicia de tenerla aquí! :+: . Es más, creo que lo más parecido en España perdón por la comparación sería Manzaneda, con montañas de relieve suave con pistas entre pinos con vistas a valles muy amplios con su fondo predominando los tonos marrones, en los que se divisan mientras esquías pueblos 1400 m por debajo de donde te encuentras y si levantas la vista ves la parte central de las zonas axiales de la Sierra de La Cabrera el Caurel y Los Ancares mucho más agrestes y con su cimas nevadas...….

    Y siempre pienso si esto fuesen los Alpes podría bajar esquiando a hasta esos pueblos. :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    08/11/2019 14:20
    #14
    Perdonarme, pero yo haría el titular casi al revés. Masella y la Molina están cada vez más distantes. La Masella hizo la entrada de la Pia como acceso para los que venimos de la collada de Tossas, ahora la Molina hace un punto de acceso por el Bergueda, para tener un acceso en coche más económico (no requiere pagar el túnel) que el de la Masella por el túnel del Cadi. Ahora la Molina tiene funcionando el telecabina, donde prácticamente ya se llegaba con el telesilla y el arrastre de la Masella…, es decir, cada una hace su guerra independientemente de la otra, después de no ponerse de acuerdo en que hacer con el proyecto común :hein?:

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    08/11/2019 14:29
    #15
    #14 Bien por la ampliación del Telecabina, aunque el nuevo nombre: Telecabina Cadí-Moixeró me parece un error y concuerdo con los comentarios de que era mucho mejor el de Alp 2500. Y como dice Sache, las 2 estaciones están cada vez m´s lejos de integrarse en una sola, que sería lo deseable.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    08/11/2019 15:29
    #16
    MOMA145, ahí tienes una idea :za!ar:

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  • #17
    Fecha comentario:
    08/11/2019 15:59
    #17
    El nombre del Telecabina se lo han cambiado a Cadí-Moixeró porque quieren que vincularlo a la idea que es un acceso al parque natural Natural Cadí-Moixeró del mismo nombre.
    Pretenden que se explote más el uso turístico fuera de temporada.
    Así los excursionistas pueden empezar a ruta por la parte más alta el el refugio del Niu de l'Àliga. De arriba a abajo....

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  • yo
    yo
    #18
    Fecha comentario:
    08/11/2019 16:11
    #18
    #13 La verdad que demuestras bastante ignorancia, porque La Molina y Navacerrada entre semana son oasis de tranquilidad, pero tener que tirar mi argumento atacándome por mis estaciones favoritas...

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  • #19
    Fecha comentario:
    08/11/2019 17:16
    #19
    #18 Ahora si que nos hemos pasado de frenada totalmente, utilizando ignorancia. Te acabas de retratar y demostrarnos que:

    a) Que no eres capaz de mantener una pequeña conversación con cierto decoro y mínimo de respeto intercambiando opiniones y puntos de vista.

    b) No se si es más grave aún, no alcanzas a comprender la ironía "Modo de expresión o figura retórica que consiste en decir lo contrario de lo que se quiere dar a entender, empleando un tono, una gesticulación o unas palabras que insinúan la interpretación que debe hacerse".

    En fín una verdadera pena :+:

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  • #20
    Fecha comentario:
    08/11/2019 17:59
    #20
    #14 Masella y La Molina están muy unidas. Por voluntad propia no se sabe, pero que tienen que trabajar juntas, eso sí lo saben y lo hacen.

    A donde llega el telecabina de La Molina ahora, el de Masella no llegaba. Es cierto que era más corto llegar al Niu de l'Àliga desde el Jumbo que desde La Molina, pero hay que hacer un camino que, o bien estña muy venteado y es un pedregal, o está lleno de nieve y se hace incómodo caminar. Ahora sí se puede llegar cómodamente.

    Respecto a la entrada de Coll de Pal, ese telesilla no sirve de entrada, sino de llegada desde La Molina. A Coll de Pal se ha podido seguir llegando ahora por la carretera, con la ventaja que la primera gran esquiada era gratis, ya que te pones los esquís, bajas por Comabella y Volta Sagrada y hasta que no llegas a la base no has de comprar forfait para volver. Eso si, has de hacerte la carretera de Bagà a Coll de Pal, llena de curvas si no está cerrada por nieve. Fíjate que a la mínima que nieva, es la primera que cierran. Por eso esa estación nunca pudo desarrollarse más.

    Cada uno hace su guerra por su parte... de manera conjunta. Saben que si quieren vender ese dominio, han de hacerlo juntos, con 145 km de pistas.

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  • #21
    Fecha comentario:
    08/11/2019 19:10
    #21
    Alguien sabe la razón por la cual, la Molina no ha sido vendida a la Masella.
    La Masella es rentable y seguro que sus gestores sabrían hacer rentable todo el dominio.
    La finalidad que la propiedad de la Molina sea pública es atraer a visitantes a las zonas de montaña. Así que con gestión privada seria lo mismo, o mas.

    Es una cuestión de precio, de intereses?

    The answer is in the wind...

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  • #22
    Fecha comentario:
    08/11/2019 19:11
    #22
    Muy buena noticia!!

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  • #23
    Fecha comentario:
    08/11/2019 20:05
    #23
    #21 La Molina en sus inicios estaba dividida en dos: Telesquís Pirenaicos, S. A. (TEPSA,) y Supermolina. Una era de la familia Rigat, y la otra creo que del Barón de Sitjar, dueño de aquellas montañas, que las fue vendiendo a TEPSA. A finales de los '70 si no recuerdo mal, se consiguió unir a todas las empresas (explotadoras ed remontes, hoteles, chalets, etc... ) en una controlada por Banca Catalana bajo la marca Nueva Molina S.A. Poco después se declarba en quiebra y la Generalitat en 1985 se la queda después de que Masella no la quisiera.

    El proyecto original del Sr. Bosch i Aymerich era conectar Masella con La Molina e incluso seguir ampliando hacia Francia. Por qué no se la quedaron cuando pudieron, es un misterio, pero dicen que era todo hierros y que había que invertir muchísimo. Aunque también hay que entender el contexto de la época, con una depresión en el sector del esquí por un ciclo de años pocas nevadas y el cambio político de la transición por la muerte de Franco (las competencias pasan del Ministerio de Turismo a las autonomías), etc..... Cerler casi cierra, Nueva Molina declara que quiere cerrar, etc...

    Luego ya pasada esa crisis de incertidumbre, vuelven los proyectos privados: Port Ainè (1986), Boí Taull (1989), etc... Pero La Molina acababa de ser adjudicada a la Generalitat junto a Nuria al año siguiente,. y ya cada estación siguió por su parte.

    No obstante hay que decir, que hay un forfait conjunto de La Molina y Masella desde 1978. Luego ha habido epocas que no se ha vendido, pero en general, durante la mayoria de años este producto siempre ha existido.

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  • #24
    Fecha comentario:
    08/11/2019 20:42
    #24
    #23 Si en esa época una adquisición de la magnitud de La Molina por parte de Masella, la acompañamos de unos malos años de nevadas, hubiesen arrastrado a Masella a una quiebra segura.

    Ahora se ve con otros ojos la ausencia de nevadas, pero tenemos que pensar que hace 35 años lo que hoy son capaces de hacer en Masella con innivación artificial era impensable.

    Toda esa zona tiene la suerte de poseer un microclima excepcional para la fabricación de nieve, que unido al buen hacer de sus profesionales, les permite lograr continuidad y seguridad de nieve temporada tras temporada, pudiendo así planificar inversiones y lograr una explotación rentable.

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  • #25
    Fecha comentario:
    09/11/2019 10:57
    #25
    El problema es que una es privada y otra publica, pero estan condenadas a entenderse pues un dominio de 145 km. a dos pasos del área metropolitana de BCN es éxito asegurado, aparte de ser un lujo para los aficionados de BCN.

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  • #26
    Fecha comentario:
    09/11/2019 11:37
    #26
    La discusión sobre el nombre es absurda, Alp 2500 es un mal nombre, nunca ha cuajado, La Molina y Masella son nombres más contundentes, bien conocidos y sonoros, como Baqueira y Beret.

    En cualquier caso es una estación para Barcelona. Desde fuera de Cataluña nadie se plantea ir, cosa lógica. Y tal como están las cosas ahora con los CDR cortando carreteras y haciendo amigos, todavía peor, queda como una estación local para la gente de Cataluña.

    Y es una pena, pero es lo que hay. No es mala estación, pero en vertiente sur del Pirineo y con todo el jaleo indepe, me temo que su atractivo para gente de Madrid, Cantábrico-Pais Vasco, etc... es nulo.

    En mi caso no me voy a hacer 300 km más para llegar en comparación con Grand Tourmalet, y encima encontrarme menos nieve y jaleo indepe..... es lo que hay.

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  • #27
    Fecha comentario:
    11/11/2019 09:28
    #27
    Cierto que debido a su proximidad con BCN la hace que el público mayoritariamente sea de Catalunya, pero también es cierto que su proximidad a Francia hace que tenga gran número de franceses, sobre todo, en las vacaciones escolares de ese pais.
    Salut

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