Noticias La actualidad más blanca de la red

Comienzan las obras de ampliación de Grandvalira por El Peretol

Comienzan las obras de ampliación de Grandvalira por El Peretol
El dominio esquiable andorrano será más grande la próxima temporada con la incorporación de un nuevo punto de acceso y la cración de pistas en El Peretol. La construcción de un remonte en esta zona se retoma tras el parón del año pasado.
Las obras del nuevo telesilla que permitirá acceder a las pistas de Grandvalira desde El Peretol, se han vuelto a retomar después de que el año pasado se tuvieran que interrumpir por culpa de una falta de permisos y el adelanto en la llegada de las nevadas. Saetde, la empresa que gestiona las pistas y remontes de Pas de la Casa-Grau Roig ya está trabajando de forma activa sobre el terreno, donde además de este remonte, se creará una nueva pista que permitirá llegar esquiando hasta esta nueva entrada al dominio esquiable andorrano.

El Peretol era una pequeña estación asociada a un antiguo hotel del mismo nombre, que hace unos años Saetde se quedó para crear el primer snowpark nocturno de los Pirineos. Pero durante este tiempo esta zona no ha estado conectada al resto de pistas de Grandvalira. A partir del próximo invierno los esquiadores y snowboarders que quieran disfrutar de estas instalaciones, ya no tendrán que ir expresamente por carretera, sino que lo podrán hacer ya por pista y volverse igualmente gracias al nuevo remonte.

De hecho, más que un telesilla de nueva construcción, se trata de la ampliación del seis plazas Pla de les Pedres, que cuando se montó en su día ya se hizo pensando en una posible prolongación en un futuro. Cuando acaben las obras este aparato se habrá alargado unos 700 metros hasta el Plan del Moretó.

Respecto a la nueva pista, que discurrirá por dentro del bosque, quedará situada entre el Plan de la Palanca y los 'Fangots de Moretó'. Irá equipada con un sistema de nieve artificial para asegurar su apertura todo el invierno.

Lo que de momento no se va a hacer es un aparcamiento, ya que entonces requeriría hacer más infraestructuras.

Obras en El Peretol


Obras en El Peretol


Obras en El Peretol

21 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    23/05/2019 09:16
    #1
    Genial, las proximas navidades queremos pasarlas en Andorra :P

    ya queda menos! :D:D:D:D:D

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #2
    Fecha comentario:
    23/05/2019 09:50
    #2
    Lo más parecido a los alpes que tenemos por aquí!!

    karma del mensaje: 26 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    23/05/2019 10:17
    #3
    las pistas entre arboles tienen un encanto especial :+:

    karma del mensaje: 14 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    23/05/2019 11:09
    #4
    Cuando nos referimos a prolongación, ¿alquién sabe si habrá intermedia en la actual salida, o la salida de la TSD será en el Peretol?.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    23/05/2019 11:19
    #5
    #4

    Yo creo que por donde es la salida sera en el Peretol, lo unico que te ahorras es que podras volver a pistas con la silla. No se si seguiran con la idea de un SNOW PARK en el Peretol. Si no no lo entiendo mucho, no aporta . :+:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    23/05/2019 11:44
    #6
    #5 Lo comento porque la pista que se ve trazada tiene pinta de ser roja y el Pla de las Pedres es una zona excepcional para lo usuarios de pistas azules, y si tienen que bajar hasta el Peretol la cosa cambia y mucho.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    23/05/2019 16:23
    #7
    #4 Pues ni idea no lo han indicado, pero lo que si es seguro que el punto de inicio del TSD en Pla de Les Pedres y el Peretol no tendrán nada que ver... De hecho la zona está distanciada una de la otra y no es tan fácil ir de un lado al otro. Lo que me genera duda es que digan que no va a haber parking... Si es así y para los que se alojen en Bordes d'Envalira será un poco "coñazo" llegar hasta el remonte y sobretodo... Volver. :hein?: :za!ar:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    23/05/2019 16:40
    #8
    De hecho y para poner las cosas aún más fáciles (typical Andorra) el TSD estará en "Encamp" y el Peretol está en "Canillo".

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/05/2019 00:46
    #9
    Si el asunto fuese typical Spanish ya se habrían constituido dos plataformas en contra de la obra. Siete universidades habrían encontrado millones de insectos al límite de la extinción que solo viven exactamente donde está la pista, otros invertebrados endémicos en cada sitio que tiene que ir una cimentación de pilonas, los cables estarían en la ruta de algún ave migratoria y además trastocaría el modo de vida de los autóctonos.

    No sé qué es lo mejor pero a veces salen cosas muy cómicas para evitar que se haga una pista, tan, tan cómicas como para justificarla.
    Espero que solo pase aquí.

    karma del mensaje: 35 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    24/05/2019 13:18
    #10
    #9 No sé qué te has bebido para decir eso, puesto que es precisamente por lo contrario que tiene fama España (aunque estamos hablando de Andorra)
    .
    Delitos medioambientales y construcciones abusivas sin esperar permisos, eso es más típico que la paella y el flamenco.

    Demos las gracias a los pocos valientes que en contra de todo han conseguido que todavía quede algo natural. A veces la manera legal de conseguirlo pasa por detalles, pero es muy triste que eso te parezca cómico.

    karma del mensaje: -7 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 1

    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    24/05/2019 15:42
    #11
    #6 las pistas en verano dan la impresión de tener mucha más pendiente que en invierno (pasarse en verano por Pista Llarga o cualquier verde bien planita en cualquier estación para comprobarlo), quizás será pista azul

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #12
    Fecha comentario:
    24/05/2019 23:41
    #12
    No entiendo lo de no poner parking sinceramente. Es necesario, sino, que aporta un nuevo acceso.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    25/05/2019 04:19
    #13
    No me queda clara la noticia...El Peretol es una zona que ya existe? Y se va unir con un nuevo TSD a Pas de la casa o a que sector?. Si es así.. cuantas pistas se incorporan a GV? Y cuantos KM?

    Gracias

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    25/05/2019 09:23
    #14
    Me parece estupendo. Pero tendria que unirse grau roig con este nuevo punto. El TSD4 del cubil es insuficiente y provoca unas colas de retorno que deberian plantearse ampliarlo o hacer algo nuevo para el retorno a Encamp o Soldeu. Me parece buena opcion si nos facilita el retorno con la creacion de otra pista que baje desde Grau hasta el Peretol. Aun asi estas ampliaciones siempre son bienvenidas.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #15
    Fecha comentario:
    26/05/2019 19:03
    #15
    Pues a mí me desanima mucho este asunto. Me explico: El pasado febrero estuve por primera vez en Andorra; me alojé en el hotel Peretol. Aquello me pareció casi un oasis en la espantosa maraña urbanística que es todo ese valle que sube hasta la frontera; además, podíamos aparcar a las puertas del hotel. Ya sé que es una opinión muy personal pero, bueno, me da mucha pena ver aquello masificado como el resto. Pensábamos volver al mismo lugar el próximo año, pero de esta manera, seguro que no lo haremos. En fin supongo que así son las cosas y no hay más que decir.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

  • #16
    Fecha comentario:
    27/05/2019 09:54
    #16
    Al final Andorra sera un amasijo de cables, hormigón y edificios. Para mi esta perdiendo el encanto. Una pena.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    27/05/2019 10:33
    #17
    #16 Al final??? Es que ya no lo es?? En realidad lo es desde hace muuuuchos años... Y lejos de parar, el tema sigue y sigue, y sigue... En fin.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    27/05/2019 13:55
    #18
    #16 jajajajajajajaja
    #17 las industrias que funcionan porque dan de comer crecen, las que no funcionan porque no dan de comer, desaparecen. Andorra "existe" por su industria del turismo, 70-80% turismo de esquí

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    27/05/2019 18:22
    #19
    #18 Es cierto. Pero las cosas se pueden hacer de muchas formas. Y aunque se han hecho enormes esfuerzos en limpiarle la cara a muchas parroquias (Soldeu, Canillo, etc...), siguen haciéndose burradas, metiendo cemento en cualquier barranco que se deje, y olvidando agujeros negros como el Pas.
    De hecho, abrir accesos, cuando tienes el Pas en el lamentable estado en el que está, no parece muy lógico...
    Nadie dice que crecer esté mal. Pero se puede crecer de muchas formas diferentes.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    28/05/2019 09:15
    #20
    #10 Sin duda hacen falta valientes que defiendan el medio ambiente de las barbaridades que se harían si de algunos dependiera, pero no se puede negar que España está a años luz por delante de Andorra en la defensa del medio ambiente por parte de la administración, al menos en lo que se refiere a las zona de montaña.
    Por ejemplo, el solo hecho de plantear algo así sería absolutamente inconcebible en cualquier parte del Pirineo español, un aeropuerto con una pista de 2,5 km a 2000 metros de altitud que se pretende construir a base de arrancarle un trozo a una montaña:

    https://www.nevasport.com/noticias/art/57371/Informe-favorable-para-construir-un-aeropuerto-en-Andorra/

    karma del mensaje: 16 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    28/05/2019 20:05
    #21
    #19 Estoy de acuerdo contigo Wedeln, totalmente.
    Una duda, cuando hablas de lo mal que está Pas de la Casa, ¿a que te refieres? al poco encanto que tiene el pueblo? o algo de la propia parte de la estación como meter un telesilla para hacer 100 metros ...?

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!

Escribe tu comentario





 

Si este mensaje tiene un solo insulto, no te molestes en enviarlo, porque será eliminado.
AVISO: La IP de los usuarios queda registrada

Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. AVISO: La IP de los usuarios queda registrada, cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.



Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar tu experiencia y nuestros servicios analizando la navegación en nuestra web. Si continúas navegando, consideramos que aceptas la Política de Cookies x