El momento final parece que por fin llegará este verano. Será entonces cuando los pasajeros podrán volar desde la pequeña población de Cajetina hasta las cumbres de las montañas de Zlatibor, y donde está la estación de esquí de Tornik. El trayecto es de 9 kilómetros casi exactos, lo que convertira a este telecabina en el más largo del mundo al destronar al de Tianmen Shan (China) que recorre 7,4 kilómetros.
El Zlatibor Gold consta de tres paradas, y ha sido construido por un conjunto de empresas privadas y pública con el objetivo de dinamizar la región y las montañas de Zlatibor. Junto a la terminal de salida del telecabina se está construyendo el Parque de Aventuras más grande de los Balcanes, con más de 1.000 m2 de actividades como una larga tirolina, puentes colgantes, trineos de montaña o rocódromos.
En la terminal intermedia junto al lago Riničko se construye un complejo turístico de alti nivel donde se podrá practicar actividades acuáticas, deportivas y recreativas como navegar en canoas, esquí acuático o jet-ski.. Se espera que aquí llegue entorno a 1 millón de turistas europeos antes de los próximos 10 años.
Finalmente la última parada será la de la estación de esquí de Tornik, reconstruido tras los bombardeos por la guerra de Yugoslavia. En invierno los amantes de los deportes de nieve encontrarán aquí una de las zonas preferidas de los Serbios, mientras que en verano se ofrecerán actividades de senderismo y mountain-bike.
De esta manera la región de Zlatibor quiere convertirse en el principal destino de turismo de los Balcanes, gracias a una oferta totalmente desestacionalizada y complementaria, ya que los clientes no tendrán solo la tradicionales actividades de senderismo y mountain-bike, sino que podrán pasar más días con otras ofertas acuáticas y de aventura.
La contrucción del telecabina ha costado unos 13 millones de euros, y sus impulsores aseguran que quedará amortizado en los próximos 10 años.
Datos técnicos
- Tipo: Telecabina desembragable
- Longitud: 8,95 km.
- Desnivel: 531 m
- Capacidad: 600 p/h (1.000 p/h en una segunda fase)
- Velocidad: 6 m/s
- Número de cabinas: 55
- Número pilonas: 17
- Inversión: 13 millones de euros
- Fabricante: Poma Francia
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