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Aramón trabaja en la instalación de un nuevo telesilla en Formigal

 Aramón trabaja en la instalación de un nuevo telesilla en Formigal
El proyecto ya se presentó en 2003, poco antes de la ampliación que llevó a Formigal hasta los 137 kilómetros con los que cuenta actualmente. Este remonte permitiría conectar los valles de Izas y Anayet de forma más efectiva que con el actual cuatriplaza.
Cuando en 2003 se presentó el proyecto para ampliar la estación de esqui de Formigal, estaba también planificado la colocación de un telesilla entre los valles de Izas y Anayet. En el año 2000 Doppelmayr colocó uno de 4 plazas, que hoy se ve insuficiente para conectar ambos sectores.

Las obras de ampliación se llevaron a cabo prácticamente por entero, a excepción de este remonte, que finalmente no se colocó. Ahora Aramón ha retomado este proyecto, presentando antes el Instituto Aragonés de Gestión Ambiental (Inaga) una modificación respecto a lo que presentó aquel 2003, con el objetivo de colocar un remonte de seis plazas, per manteniendo también el cuatriplaza de pinza fija, según cuenta el Heraldo de Aragón en su edición de este sábado.

El primer paso ha sido publicar el estudio de impacto ambiental, que ya está disponible en el Boletín Oficial de Aragón para que durante un mes se pueda presentar alegaciones, ya que se ha modificado tanto la situación donde irá la terminal de salida como la de llegada, partiendo desde Izas y llegando al collado Lapazuso, según fuentes del grupo Aramón han explicado al diario aragonés.

De colocarse este verano este telesilla desembragable, sería el segundo en dos años que se instala en Formigal, después de que la temporada pasada se estrenara el Culibillas, con el que además se pudo trazar dos nuevas pistas.

26 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    17/02/2019 09:19
    #1
    La niña bonita.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    17/02/2019 09:47
    #2
    Esperemos que sí lo cambian reubiquen el actual, y que la llegada del nuevo quede donde llega el actual Anayet. El actual Collado que lo pongan en la zona nuava saliendo desde Izas

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    17/02/2019 13:58
    #3
    Os imagináis que Aramon tuviese alguna estación más para poder invertir en ellas?...

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    17/02/2019 14:44
    #4
    Hay que ampliar más el parque de atracciones.
    Aramon, Cerler también existe, como Teruel....

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  • che
    che
    #5
    Fecha comentario:
    17/02/2019 15:29
    #5
    Y que tal si aumentaran el dominio?... igualmente ayudaria a repartir mas a la gente....

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    17/02/2019 16:35
    #6
    Para empezar deberían abrir el parking de arriba de anayet para minusválidos GRATIS ya que el de abajo carece de servicios accesibles(WC), ni cafeterías, ni venta de tickets.
    Lo segundo deberían cambiar la silla de Collado que no es embargable y es una silla de conexión entre valles además de ser una de las mejores pistas de la estación.
    Lo tercero deberían poner un telesquí en lugar del esquí-ratrak, que se pega todo el día tirando humo, lo cual ampliaría el dominio esquiable de la zona de portalet y la Glera.
    Lo cuarto poner alguna otra percha en Izas, tubos de tres hombres y quizás espeluniecha.
    Y por último ya que no escuchan las sugerencias de los que llevamos toda la vida subiendo a la estación y trabajando en ella, que sometan a votación la aceptación de los diferentes proyectos en redes.

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  • #7
    Fecha comentario:
    17/02/2019 17:14
    #7
    Y Panticosa pa cuando.... :grrr!: :grrr!: :grrr!:

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    17/02/2019 17:38
    #8
    Mejor que no abarquen tanto y que cuiden más la nieve

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  • #9
    Fecha comentario:
    17/02/2019 18:35
    #9
    #6 Imagino que poner un telesquí debe llevar su tiempo en permisos, y la ratrack es una solución inmediata. Probablemente tengan en estudio colocar algún telesquí en cuanto se pueda.

    #4 Grandvalira acaba de inaugurar una montaña rusa en la estación y no te he visto por allí diciendo que estaban convirtiéndola en un Port Aventura.

    En Teruel así a bote pronto que me acuerde, se ha hecho un nuevo acceso en Valdelinares y pistas nuevas para llegar a ese acceso. No creo que haya salido muy barato hacer eso. Que parece que enseguida nos olvidamos de las inversiones en otros lados.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    17/02/2019 19:21
    #10
    algo nuevo en Aramon?

    debe ser un bulo

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  • #11
    Fecha comentario:
    17/02/2019 19:44
    #11
    pues ya podían invertir en los remontes de panticosa porque empiezan a parecerse a los de Candanchu.... que pena de verdad. por otro lado la nueva pista roja al pueblo un acierto total, enhorabuena. con un poco de inversión.... descongestionas formigal ;)

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  • #12
    Fecha comentario:
    17/02/2019 21:41
    #12
    Y el anillo para cuando :lol2: :lol2: :lol2:
    solo un comentario Cerler (Serrau y Cogulla...….)

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  • #13
    Fecha comentario:
    17/02/2019 22:42
    #13
    Descongestionar Formigal......
    ¿Qué tal poner el forfait de Panticosa a un precio proporcional a su tamaño respecto a Formigal?

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    17/02/2019 23:24
    #14
    las copitas del marchica dan sus frutos...ya vuelve a haber pasta!!!

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    18/02/2019 01:11
    #15
    El telesilla que se instaló no era nuevo ,no? es cambiado de sitio ,estaba en sextas creo.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    18/02/2019 09:23
    #16
    ¡no me lo puedo creer!

    Todo el mundo criticando la falta de inversiones, que todo el dinero va a Marchica ......, y cuando anuncian una silla nueva se monta la mundial.

    Patético

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    18/02/2019 09:39
    #17
    Tiene pinta de ser el primer remonte, de los 3 previstos, para conectar Formigal con Astun.

    Si el telesilla sale de sarrios y asciende hasta las faldas de Pico Royo, dando la posibilidad de salida hacia Izas, Anayet por el valle norte de Lapazuso y convirtiéndose en una plataforma hacia la canal Roya y Astún, la inversión está más que justificada.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    18/02/2019 10:50
    #18
    #16 De momento no se anuncia ninguna silla nueva. Se actualiza el proyecto de 2003 con ligeros cambios en el emplazamiento de una de las 3 futuras sillas previstas en Anayet y Sarrios, y recortes en las pistas a las que darían servicio esos 3 telesillas proyectados.
    Pero sigue siendo un proyecto.
    Toda la información aqui:
    https://aplicaciones.aragon.es/inadocpubl/privado/indice60.xhtml

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    18/02/2019 11:04
    #19
    #15 no, estaba en Portalet, era el antiguo Faballones, excelente para debutantes.. Pero lo quitaron.

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  • #20
    Fecha comentario:
    18/02/2019 11:06
    #20
    #18 Me imagino que cuando alguien tramita un expediente de cierta complejidad como es este, actualizando lo dicho y no ejecutado en 2003, será para algo ¿no?
    Algunas de esas actuaciones pueden estar más cerca de lo que mucho piensan .....

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    18/02/2019 11:15
    #21
    interesante
    yo veo 3 telesillas nuevos en esta foto aerea, supongo que son del proyecto inicial, y que ahora solo se plantean la modifcación del telesilla corto que por la foto aerea sube desde el final de Lanuza hasta mas arriba del telesilla de Anayet, al otro lado de la peña o pico que se ve a la derecha según se sube desde Anayet.
    Ademas hay otro telesilla nuevo desde anayet que tambien conectaría con este punto mas alto. Por ultimo se ve el trazado del telesilla que conectaria la base del collado y cantal con la parte alta de lanuza.


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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    18/02/2019 11:19
    #22
    Según mis calculos así rapidos, y utilizando la foto de la noticia los telesillas nuevos de anayet a lanuza e inversa llegarían a esta zona (vista desde Garmet)


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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    18/02/2019 12:29
    #23
    #21 Pero según la noticia sólo instalarían el de Sarrios, y entiendo que se abrirían las pistas tanto del lado de Sarrios como de Anayet, con las ligeras modificaciones de trazado que presentan en planos de proyecto, ¿no?.

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    18/02/2019 12:37
    #24
    #23 si, eso es lo que se deduce de la noticia, no he leido la noticia original, solo la de aqui, pero parece que el proyecto modificado no solo supone un cambio en el trazado del telesilla corto, también de las pistas nuevas del telesilla desde Anayet

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    18/02/2019 16:51
    #25
    #17 Yo no tengo ni idea, pero no termino de verlo en el faraónico plan de Aragón Ski Circus, está claro que lo pueden hacer de otra forma. No conozco Formigal cómo para opinar, pero entiendo que no es lo que se propuso en este plan:


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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    19/02/2019 08:19
    #26
    #25 Efectivamente este modificado no tiene nada que ver con la unión con Astun, me pudo la ilusión :lol2: :lol2:

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    • Gracias!

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