La Cámara de Comercio de Andorra sigue aportando ideas para conectar mejor este país con el exterior. Si hace unos meses presentó el proyecto de construcción de todo un aeropuerto internacional enclavado en las montañas, ahora ha anunciado que apoyará las intenciones de su homóloga en Perpignan para construir un metro subterráneo entre las poblaciones de Porta y el Pas de la Casa,
Al parecer el proyecto ya se planteó en 2009, pero no llegó a materializarse. De hacerse realidad el trayecto duraría tan solo 11 minutos, y podría salvar los accesos cerrados por causas meteorológicas, especialmente cuando hay fuertes nevadas.
El proyecto entero discurriría por territorio francés, por lo que debería ser las administraciones de este país quienes pagasen los 150 millones de euros que costaría construir todas las infraestructuras entre las que se encuentra una nueva estación de tren que tuviese capacidad para recibir trenes desde la estación de París, así como los que llegan de Barcelona.
A esto se le debería añadir la construcción de un viaducto de 200 metros que enlazase la nueva estación de tren en Porta con el túnel que debería salvar los 580 metros de desnivel por el interior de las montañas de más de 2.500 metros que separan ambas poblaciones,
Según la Cámara de Comercio de Andorra el proyecto no solo es beneficioso para Andorra, sino también para Francia e incluso para la Cerdanya, ya en la parte española. Por eso quiere que sean los tres países los que aporten capital para llevar a cabo este metro subterráneo.
Faltaría saber la opinión de las estaciones de esquí de la zona, especialmente las situadas en esa parte de territorio frances, como Porté Puymorens, Les Angles y Font Romeu, que verían como los esquiadores que llegan desde Barcelona o París, se les escaparían hacia Andorra sin pisar prácticamente terreno de esa parte del Pirineo francés.
No obstante algunas de las fórmulas de financiación pasan por que se aporte capital público-privado, de los tres paises y fondos que la Unión Europea aporta en forma de ayudas regionales. 150 millones no es un dinero muy excesivo- De hecho es lo que se han gastado en algunos grandes proyectos que hemos visto últimamente en Italia o Suiza, pero habría que ver que representa para esta zona del Pirineo.
Proyectan conectar Porta y Pas de la Casa con un metro subterráneo
Según informa la televisión francesa, las Cámaras de Comercio de Andorra y la de Perpignan, se han unido para recatar un viejo proyecto consistente en conectar las poblaciones de Porta y el Pas de la Casa mediante la construcción de un metro subterráneo.
