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Un telesilla lanza a los esquiadores por los aires al volverse loco

Un telesilla lanza a los esquiadores por los aires al volverse loco
Varios esquiadores han resultado heridos cuando por un fallo técnico en un telesilla de la estación de esquí de Gudauri, en Georgia, empezó a funcionar al doble de su velocidad lanzando a los esquiadores por los aires y en sentido contrario.
El telesilla de la estación de esquí de Gudauri (Georgia) ha sufrido una avería técnica esta mañana cuando transportaba a decenas de pasajeros. La maquinaria ha funcionado durante varios minutos en sentido contrario y a gran velocidad. Al llegar a la parte baja de la estación el telesilla escupía a los pasajeros lanzándolos por los aires.

Según informa el diario Georgia Today , ocho personas habrían resultado heridas, aunque solo dos de ellas revisten gravedad. El ministro de Sanidad, David Sergeenko, ha confirmado que han ingresado en el hospital a un paciente con una fractura abierta y una herida en la cabeza, mientras que una mujer sueca embarazada sufre un fuerte dolor en la cintura.

Las autoridades ya han iniciado la investigación para esclarecer lo ocurrido. Al parecer el telesilla pasó satisfactoriamente la última revisión el 22 de diciembre de 2017.

Viendo las imágenes que numerosos esquiadores compartieron en YouTube parece un milagro que este suceso no acabara con víctimas mortales. Por fortuna la nieve amortiguó la caída de los pasajeros que salieron despedidos y otros optaron directamente por saltar antes de que llegara la sacudida en la curva.

26 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    16/03/2018 16:10
    #1
    :oh!: :oh!: :oh!:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    16/03/2018 16:42
    #2
    Que barbaridad y que mal rato viendo el vídeo. De todas formas no entiendo cómo ha podido pasar algo así, que clase de seguridad tenía esa silla?

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    16/03/2018 16:45
    #3
    Algun cabrito se metio en la caseta y se puso a jugar con los botoncitos :lol2:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    16/03/2018 16:54
    #4
    Se agredecen comentarios con base tecnica que puedan explicar que ha podido suceder, mejor que chistes sobre desgracias ajenas

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    • Gracias!
  • D.J
    D.J
    #5
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:09
    #5
    Que fuerte!!!
    Como lanza a la gente por los aires increíble :oh!:
    Espero que esto nunca pase aqui

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:13
    #6
    Primero, el telesilla va hacía atrás, lo que indica un fallo por cambio de fase de los motores.
    Segundo, debido a ese fallo, pudo incrementarse el régimen de vueltas del motor, por lo que va más deprisa.
    Y tercero, con estos fallos catastróficos, lo normal es que las medidas de seguridad quedaran anuladas. Solo el botón del pánico, es decir el que corta toda corriente, funcionaría.

    Y la pregunta del millón es, ¿cómo es posible que se diera ese fallo de fases en una instalación que debe tener varios sistemas de seguridad para evitarlo?

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:14
    #7


    Solo en un país como Georgia, probablemente el país más decadente de todo el mundo, ocurriria eso.

    Nosotros queremos uno así en la visera de alta velocidad

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:18
    #8
    Ahí quería llevarme el Dando!



    Me paso al skimo ya!



    Pepe

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:22
    #9
    Se ha roto el freno y el sistema que evita que vuelva para atras.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:25
    #10
    #6 ¿y no hay una seta o un diferencial o algo para cortar la corriente por si falla todo lo demás?

    Es que me parece algo increíble que esto pueda ocurrir.... yo habría entrado a la caseta a cortar cables o algo, pero la gente se queda grabando

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:25
    #11
    #9 yo creo que se ha roto algo más que el freno

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:43
    #12
    Está visto que incumplía un monton de seguridades que hoy en día son obligatorios aqui.
    Técnicamente pueden haber pasado varias cosas, pero para que gire al reves y a esa velocidad, posiblemente el motor era de C.C. y al quedarse sin excitación se ha embalado en sentido contrario.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    16/03/2018 17:44
    #13
    Para que la gente se tranquilice en las sillas de hoy en día y en España es imposible que pueda ocurrir ese tipo de accidentes.

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    16/03/2018 18:17
    #14
    #4 Hola Eloy,
    Sin tener mayor información es difícil saber que ha podido pasar, ya que por reglamentación, al menos en aquí, los telesillas reunen una série de medidas que harían imposible este suceso, si todo está como se supone que tiene que estar. Podríamos extendernos en una explicación larguísima de diferentes opciones. Pero no dejarían de ser elucubraciones. Esperemos a ver si se sabe algo más.
    Saludos!

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    16/03/2018 18:39
    #15

    Se lo he preguntado algunos ingenieros y todos dicen que es imposible que esto ocurra y más si el telesilla ha pasado una revisión reciente a saber qué tipo de revisión habrá pasado.

    En todo caso menos mal que no habido víctimas.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    16/03/2018 18:58
    #16
    No dudes que es un error humano...el telesilla es bastante moderno y solo un fallo en una maniobra ... posiblemente de motor auxiliar ....va con los frenos abiertos marcha atrás por gravedad...hay bastantes sistemas de parada que no se activaron por el bloqueo de un conductor inexperto o sin experiencia...

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  • #17
    Fecha comentario:
    16/03/2018 19:34
    #17
    #10 Puedes cortar la corriente pero, si se ha roto el freno y tambien el sistema que evita que el cable vuelva para atras, el peso de las sillas llenas en la linea de subida hace que el cable marcha atras por gravedad.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    16/03/2018 19:46
    #18
    NO hay nada imposible..eso de que aquí no puede pasar... si ha pasado una vez puedes pasar dos ...los accidentes son un cumulo de fallos así que lo único que me queda claro que hay que saltar y rápido.
    Pero sin duda muy triste ver noticias de este tipo.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    16/03/2018 20:08
    #19
    Pues si, parece un fallo eléctrico que por alguna razón pararía el telediario, y tras alguna reparación de emergencia, por alguna otra razón parece ser que han invertido las fases del motor principal ,el cual irá asociado a un variador de velocidad y por lo tanto , ese variador junto con las seguridades han quedado anulados y el motor a girado en sentido contrario "a pelo" dando todo su par de fuerza.

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    16/03/2018 20:10
    #20
    Pues si, parece un fallo eléctrico que por alguna razón pararía el telesilla, y tras alguna reparación de emergencia, por alguna otra razón parece ser que han invertido las fases del motor principal ,el cual irá asociado a un variador de velocidad y por lo tanto , ese variador junto con las seguridades han quedado anulados y el motor a girado en sentido contrario "a pelo" dando todo su par de fuerza.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    16/03/2018 20:38
    #21


    hay mas videos..

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    16/03/2018 21:40
    #22
    Los telesillas (en el mundo civilizado) tienen dos frenos, uno de servicio y un segundo freno de emergencia. El freno de servicio actúa en condiciones normales de explotación y el freno de emergencia actúa automáticamente por varios motivos: por sobrevelocidad, por funcionar en sentido contrario, por descarrilar, y por quedarse sin alimentación eléctrica la instalación. Todos estos supuestos han de reproducirse en las pruebas anuales y comprobar que funcionan. Además tienen un sistema mecánico de anti-retorno, que suele estar instalado en el reductor o bien externamente, este antiretorno también hay que controlarlo.
    Es muy difícil que un conductor de telesilla pueda eliminar tantas seguridades, básicamente porque solo los muy experimentados llegarán a saber como hacerlo y nunca lo podrán hacer salvo que el Jefe de Explotación o Mantenimiento les de autorización y bajo su responsabilidad. En el caso de que hubieran querido funcionar en condiciones de evacuación con el motor de emergencia seguirían funcionando el freno de servicio y el sistema mecánico de antiretorno.
    En términos coloquiales en otros gremios lo llaman "CATRASCA" es decir CAgada TRAS Cagada....
    La conclusión, poco ha pasado y seguramente todos se tomarán más en serio sus obligaciones, conocimientos y responsabilidades. De los accidentes también se aprende y en la historia del "transporte de personas por cable" ha habido auténticos dramas que han hecho evolucionar las medidas de seguridad de las instalaciones y del control de los organismos competentes.

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  • #23
    Fecha comentario:
    16/03/2018 22:07
    #23
    #8 A ver si en el prox. sorteo el premio sera un FF para la estacion de Gudauri! :oh!: :diable:

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    17/03/2018 02:04
    #24
    Sí es cambio de fases después de hacerlo probaría el técnico q serán georgianos pero no tonos eso hay q destornillador dos fases y volver a atornillar además, yo apostaría por fallo de algún controlador electrónico,trabajo con un arrollamiento con ordenador muy moderno y bueno pero aveces se vuelve loco y hay q resetraerlo

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  • #25
    Fecha comentario:
    17/03/2018 02:35
    #25
    Ese telesilla no funciona con ningún motor marcha atrás, funciona por gravedad al tener la linea de subida cargada y la de bajada vacía, esa silla comienza a correr y acelerarse marcha atrás gracias a Newton y no a ningún motor eléctrico y se para cuando no queda ningún esquiador sentado a las sillas al equilibrarse los pesos.

    Lo más seguro es que ese remonte ha roto algún engranaje entre el motor y el volante del telesilla ( con lo que el freno eléctrico ya no sirve ) y solo queda el mecánico que por las razones que sean no ha funcionado o na ha sido capaz de frenar la silla.
    Algunas sillas también disponen de un sistema de trinquetes que sirven para evitar el retroseso de la silla.
    F
    Este accidente no es algo excepcional.
    https://www.nevasport.com/noticias/art/44608/Un-curioso-incidente-en-un-telesilla-provoca-numerosos-heridos/

    Aquí un ejemplo de un telesilla al que le retiran los frenos y lo dejan correr por gravedad con la línea de subida cargada con pesos .
    https://m.youtube.com/watch?v=FwPP4i7ENvQ



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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    17/03/2018 20:01
    #26
    #25 al parecer también fue un Doppelmayr.

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    • Gracias!

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