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Última actualización: 19/04/2024 a las 13:17:00 (CET)

Alpe d'Huez estrenará este bonito telecabina la próxima temporada

Alpe d'Huez estrenará este bonito telecabina la próxima temporada
En realidad se montará en la estación de Vaujany, que está conectada por remonte a Alpe d'Huez, y deja la estación francesa a escasos 45 minutos del aeropuerto de Grenoble. Se trata además de la primera incursión del fabricante de remontes suizo Bartholet, quien colabora con Porsche Design para estos aparatos.
Las cabinas de 8 pasajeros que monta Bartholet no deja indiferente a nadie. Se trata del único fabricante suizo de remontes que queda tras la absorción de Garaventa por parte de Doppelmayr, y para este tipo de aparatos cuenta con el estudio de diseño de Porsche Design Studio. Telecabinas como este lo podemos ver en Arosa, donde se estrenaron uno el pasado invierno.

Ahora en Francia también se podrá disfrutar de este modelo de cabinas. Es un país donde Bartholet nunca había entrado, y parece que lo va a hacer de manera espectacular. La estación de Vaujanuy, conectada a Alpe d'Huez, les ha encargado uno para estrenar este próximo invierno. Se ha bautizado como Enversin, ya que toma el nombre de un muy antiguo telecabina montado en 1991 que ya reclamaba un cambio urgente. Tendrá 10 asientos y se invierten 7,5 millones de euros en esta obra.

El proyecto entra dentro un Plan Director de Vaujanuy de 32 millones de euros con el que busca modernizar la estación para que los esquiadores que acceden a sus pistas, lo hagan cada vez más desde los hoteles de la población y no a través de las pistas de Alpe d'Huez.

Por eso este verano se están gastando nada menos que otros 3,5 millones de euros en una pista azul. Se trata de un trazado que enlazará entre la Villette y l’Enversin d’Oz, y de esta manera conseguir una vuelta a pie de pista que había desaparecido.

Alpe d'Huez consta de 240 kilómetros de pistas repartidos entre las localidades de Villard Reculas, Auris En Oisand, Oz-en-Ostans, Alpe d'Huez y Vaujany. Su cota más alta está a 3.330 metros y la más baja, a 1.250 metros.

Telecabina l'enversin

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10 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    20/07/2017 13:47
    #1
    Eso sí que es un huevo :)

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    20/07/2017 14:17
    #2
    ¡¡ Y debe costar un idem!!

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    20/07/2017 14:20
    #3
    Una chulada, sí señor :+:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    20/07/2017 14:22
    #4
    buenooo

    se nota que es Porsche si si...

    por dios bendito...ostia que cosa mas fea!!!!!

    jajajjajajajajjajaa :-:

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  • #5
    Fecha comentario:
    20/07/2017 16:50
    #5
    Un telehuevo en toda su esencia.
    Eso sí, feo de narices.
    Pero ya me gustaría verlo en muchas de nuestras estaciones... :crying:
    :diable:

    Saludos

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    • Gracias!
  • Lsf
    Lsf
    #6
    Fecha comentario:
    20/07/2017 17:17
    #6
    Por fuera es al menos singular, porque estamos acostumbrados a los cubos. Yo he probado una cabina de esas en Suiza el pasado invierno. La cosa cambia por dentro, es mucho más amplia y cómoda que las normales, y la visibilidad es cojonuda. Me sorprendió gratamente la verdad.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    22/07/2017 15:56
    #7
    A mi me parece algo importante ya que no mucha gente conoce la zona de Vaujany y de Oz en Oisans donde hay alojamiento muy muy bueno y desde donde es más fácil el acceso a 2 Alpes ya que no tienes que bajar el infernal puerto de Alpe D'Huez. El hecho de tener el forfait Grand Galaxie permite un acceso como digo más fácil a 2 Alpes.

    Un abrazo
    Nacho Campos

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    22/07/2017 22:46
    #8
    #2 Pues sí, porque 7,5 millones de euros para un telecabina de 590 metros de longitud en pendiente y unos 110 metros de desnivel es una pasta, un guevo y la mitad del otro :lol2:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    24/07/2017 13:04
    #9
    La zona de Oz-Vaujany aunque no sea alta, suele tener buena nieve al ser el lado más norte del Alpe d'Huez que, en su mayoría de pistas mira al sur (por eso le llaman l'Ille du soleil).

    Y como dice Nacho, el estar en este lado, más bajo y con mejor acceso, nos facilitara mucho irnos a pasar un día a 2 Alpes o la Grave :+:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    25/05/2021 10:34
    #10
    Pídeme dos, uno pa Payares y otru pa Fuentes!....luego habralos por aquí, que dirán que no merecen la pena...que trae munchos toristas y que ios manchen el cuchu!..

    Bravo, y el auge y frescura que dará a la Zona de Oisans. :+: :+:

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    • Gracias!

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