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Última actualización: 28/03/2024 a las 12:19:00 (CET)

Panticosa abre la pista con la cota más baja del Pirineo

Panticosa abre la pista con la cota más baja del Pirineo
La apertura de la pista Estrimal permite a los usuarios de Panticosa poder descender esquiando hasta el pueblo, hasta la cota 1.100. Las estaciones de Teruel están abiertas al cien por cien.


El grupo Aramón recibe a los Reyes Magos con 173 kilómetros de pistas, espesores de más de metro y medio en el caso de Cerler, pistas que permiten bajar esquiando hasta el pueblo de Panticosa situado a poco más de 1.100 metros y ofertas que abarcan el cien por cien del dominio esquiable en el caso de Teruel. A la visita de sus Majestades de Oriente se suman los descensos de antorchas, una actividad además abierta a los clientes.

Cerler

Respecto al parte, Cerler abrirá este fin de semana 58 kilómetros en 51pistas. Pondrá en marcha un total de 17 remontes. Los espesores en la estación del valle de Benasque continúan superando el metro y medio. Y es que se alcanzan los 155 centímetros en las cotas más altas. La calidad de la nieve es polvo-dura. Los Reyes Magos visitarán mañana la estación comenzando su recorrido a las 10.30 desde El Molino, pasando por Cota 2.000, La Colladeta y el sector Ampriu, donde visitarán a los niños y niñas del jardín de nieve. Y para el viernes, se ha organizado un descenso de antorchas abierto al público que comenzará a las 17.30. Para participar se requiere buen nivel de esquí.

Cerler
- 17 remontes
- 51 pistas
- 58 kilómetros
- Espesores entre los 50 y 155 centímetros de nieve polvo-dura.

formigal


También habrá descensos en Formigal-Panticosa. Será mañana por la tarde. En ambos casos, además, abiertos a los clientes. En el de Formigal, además, participarán sus Majestades justo antes de recibir a los más pequeños en el hall de Sextas (Formigal). Y por supuesto, un año más se calzarán los esquís ya que desde el punto de la mañana, tanto en el sector de Formigal como en el de Panticosa, se pasearán por sus pistas.

Respecto a la oferta para este puente de Reyes, Formigal-Panticosa aumenta hasta los 86 kilómetros en 83 pistas. Se abrirán 33 remontes. Los espesores oscilan entre los 5 y los 75 centímetros, y la calidad de la nieve es polvo-dura. Destacar que tanto en el sector de Formigal como en el de Panticosa se puede bajar esquiando hasta la base de la estación. En el caso de Formigal están abiertos recorridos tanto de nivel fácil (azul) como difícil (rojo). Este último, la pista Descenso, es una de las incorporaciones a la oferta. También se ha abierto esta semana la pista Estrimal -esta situada en Panticosa-, que permite bajar hasta el pueblo sobre los esquís o la tabla y ofertar todo el desnivel de este sector.

Formigal-Panticosa
- 33 remontes
- 83 pistas
- 86 kilómetros
- Espesores entre los 5 y 75 centímetros de nieve polvo-dura

javalambre


Por su parte, Javalambre mantiene su apertura del cien por cien con 15,1 kilómetros, 18 pistas y 8 remontes. Los espesores, entre los 35 y 100 centímetros de nieve polvo-dura. Y Valdelinares pondrá a disposición de sus clientes 12 remontes y 13 pistas que suman 14 kilómetros. Los espesores, entre los 20 y 60 centímetros, y la calidad de la nieve, polvo-dura. También en las estaciones turolenses

Javalambre
- 8 remontes
- 18 pistas
- 15,1 kilómetros
- Espesores entre los 35 y 100 centímetros de nieve polvo-dura

Valdelinares
- 12 remontes
- 13 pistas
- 14 kilómetros
- Espesores entre los 20 y 60 centímetros de nieve polvo-dura

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22 Comentarios Escribe tu comentario

  • yo
    yo
    #1
    Fecha comentario:
    05/01/2017 00:02
    #1
    Se ha hecho un buen destrozo para hacerla, pero tiene que ser bien bonita.

    karma del mensaje: -25 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 3

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    05/01/2017 01:17

    karma del mensaje: 27 - Votos positivos: 3 - Votos negativos: 1

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    05/01/2017 05:34
    #3
    Ayer la estrene sin saberlo.
    Le va a dar otra vida a Panticosa.
    Pero lo de azul y más con las condiciones de ayer nieve durita lo pongo en dudas.

    karma del mensaje: 9 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    05/01/2017 08:53
    #4
    #3 Es que iba a ser azul para que sirviera como pista de evacuación, pero cuando la acabaron se dieron cuenta de que les había salido roja. Panticosa es así.

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    05/01/2017 09:31
    #5
    Bien :+:

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    05/01/2017 09:48
    #6
    #4 :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #7
    Fecha comentario:
    05/01/2017 10:03
    #7
    #2 Ya me lo he leído. "Las obras incluyen tala de árboles, movimiento de tierras y cubrimiento con nieve artificial con una treintena de cañones". Y restauración ambiental. Pero el destrozo está ahí. ¿QUé había que leer al respecto que me haga cambiar de opinión respecto a que se hizo un destrozo para hacerla y que bajarla tiene que ser bien bonito, si se puede saber?. Eso de "ver antes de hablar" no lo acabo de entender.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    05/01/2017 12:30
    #8
    VENGA A GASTAR EN aRAMON!!!
    COMO VA TANTA GENTE A PANTI , PUES SE AMORTIZARA PRONTO , JAJAJAJA

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    05/01/2017 13:35
    #9
    Pues si gracias a Dios Panticosa sigue siendo una estación si conjestionar y donde se sigue escuchando el silencio.
    Y la pista con dos cojones poder abrirla sólo con innivación artificial a cotas tan bajas. Ole.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    05/01/2017 15:57
    #10
    Me explico pues. Esa pista se ha hecho porque se necesitaba una pista de evacuación. Para eso he puesto los enlaces. ¿ Que ha habido que cortar unos cuantos árboles, mover un poco de tierra, etc ? Si ¿ y?

    Espero me digas una opción mejor porque quejarse y no poner soluciones no me sirve.

    Saludos

    karma del mensaje: 22 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    05/01/2017 16:17
    #11
    #7 Cuando construyes un chalet o haces una reforma, al principio entre escavaciones, escombros y demas da pena verlo todo, pero al final bien bonito queda, pues esto es lo mismo.

    Dejo un enlace de la bajada por la pista que grabo la EEE de Panticosa

    Saludetes

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  • #15
    Fecha comentario:
    05/01/2017 16:25
    #15
    Nada no se que hago mal que no se pega el enlace
    De todas formas esta en youtube poniendo estrimal escuela de ski de panticosa

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  • #16
    Fecha comentario:
    05/01/2017 17:08
    #16
    #11 Si, pero el destrozo es el que es. Será legal, necesario y bonito al terminar... pero sigue siendo un destrozo.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    05/01/2017 17:18
    #17
    #8 Pues ojalá Aramon hubiera invertido mucho más en Panticosa y menos en Formigal, porque es, con diferencia, la estación con mayor potencial y posibilidades de crecimiento de la vertiente sur de los Pirineos.

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    05/01/2017 17:32
    #18
    :+: :+: Pues es un pistón y muy divertida, y tiene la ventaja que aun con inversión térmica se puede fabricar nieve en gran parte del trazado al estar con tan baja cota. Casi siempre va a tender a tener la nieve dura ya que la transformación con mayor temperatura provoca este efecto. Bajar desde lo alto de la bandera hasta el pueblo sin parar de esquiar no tiene precio.
    Un saludo.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    05/01/2017 17:43
    #19
    #1 #16

    Estrimal es una pista de evacuación, de 1500 metros a 1100 metros de altitud, que discurre por una zona con algunos prados, no se ha talado un denso bosque.

    En Cerler, Astún, Candanchú y Formigal, todas las del Pirineo Aragonés, tienes aparcamientos y urbanizaciones a más de 1500 (y de 1600 y 1700).

    Creo que si hay un sitio donde se ha respetado la montaña, es en Panticosa.

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    06/01/2017 11:27
    #20
    Es un pistón y además tiene la ventaja de que está servida por un telecabina que sube 700 metros de desnivel en 6 minutos.
    Es la estación con la cota mas baja pero también es verdad que con una mínima inversión Panticosa podría ser la estación con el mayor desnivel esquiable por pista del pirineo y de España, 1300 m de desnivel.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    06/01/2017 13:13
    #21
    Panticosa, esa pequeña gran estación

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    07/01/2017 17:34
    #22
    #20 Chabi estoy contigo!
    Ese Desnivel 1300 metros que con alargar el Telesilla Corona de Aragón hasta arriba... sería una realidad!
    Y luego está el Collado y Valle del Verde que con 2 Telesillas se ampliaría quizás en 20 km la estación...

    Panticosa 60-65km
    AramonFormigalPanticosa 200 km

    ????

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    07/01/2017 17:42
    #23

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    07/01/2017 20:48
    #24
    Esa pista la estaba pidiendo la estación a gritos desde hace muchos años. Por seguridad, en primer lugar, y por comodidad en segundo lugar. Para bajar de Panticosa, antes, solo se podía hacer en el telecabina y, raras veces, a través del antiguo camino, un trazado nada definido en donde era fácil perderse, estrecho, con grandes zonas carentes de nieve y, ha pasado más de una vez, al final mucha gente terminaba por hacer andando como una triste romería.

    En el telecabina se bajaba, si claro, y se puede seguir bajando. Los días de mucha afluencia, colas interminables para bajar. Pero el problema no estaba ahí. Como todo el mundo sabe, este tipo de instalaciones llevan un control de seguridad marcado por el viento de forma, que cuando se activa, se para automáticamente y no se puede volver a poner en funcionamiento hasta que el viento no pare. Resultado, en algunas ocasiones multitud de paradas, gente colgada en las cabinas y colas interminables. ¿Y si en ese momento se produce una urgencia arriba? Lo dicho, un cuello de botella de muy alto riesgo.

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    09/01/2017 11:55
    #25
    Esto demuestra que se puede hacer una pista a baja cota, si éta está bien orientada, en sombra, y muy bien equipada con cañones. Otra cosa, es que toda la estación, estuviese en ésas cotas...
    Todavía recuerdo a tantos diciendo que ésa pista, cuando todavía era un proyecto, no la abrirían más de 5 días en toda la temporada por la cota tan baja...
    Todos deberíamos aprender algo...
    Para Panticosa, es una pista que ha cambiado de blanco a negro su panorama. Con algo de inversión, Panticosa pasaría de ser una joyita, a ser un pepino de estación.

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    • Gracias!

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