Con lo que costaría hacer una estación de tamaño medio, Stubai se lo gastará en un solo remonte: el nuevo 3 S Eisgrat. Sustituye el veterano teleférico que, con el mismo nombre, ha estado en servicio durante 40 años y necesitaba ya un cambio, no solo en la instalación, sino también en los edificios.
Por eso en la obra del nuevo 3S, se incluyen dos nuevas estaciones, la de salida y la de llegada, además de una intermedia, que facilitará la llegada a una zona de aprendizaje. A todo esto se ha tenido que sumar los estudios de impacto ambiental, así como las obras necesarias para su minimización. La zona donde se va a poner el remonte, es Reserva Natural. Por eso han tenido que esperar dos años para que el Gobierno del Tirol les diese el visto bueno tras estudiar el proyecto medioambiental. En total se ocuparán 45 hectáreas, una cantiad que ambas partes han justificado que no es muy significativa.
El nuevo 3 S Eisgrat tendrá una capacidad de 3.000 esquiadores a la hora, lo que reducirá notablemente las posibles colas de primera hora, y estará sustentado con 50 pilonas de hasta un metro de diámetro. Son muchas, pero Reinahrd Klier, el director general de la Wintersport Tirol AGl, la empresa que gestiona Stubai, afirma que las dificultades del terreno ha obligado a poner esta cantidad de torretas. Se añadirán también dos barreras antialudes, la más grande de 10 metros de altura, y una anchura total de 60 metros.
Este remonte era necesario por las frecuentes paradas del veterano Eisgrat por culpa de las rachas de viento. Solo en la temporada 2014-2015 se tuvo que cerrar 10 días.
Las obras ya han comenzado, por eso la estación este año cerrará antes. Se espera que para el 1 de Octubre de 2016, se pueda inaugurar el nuevo 3S Eisgrat.
Datos técnicos 3S Eisgrat
- Base: 1697 metros
- Intermedia: 2.291 metros
- Llegada: 2.885 metros
- Vertical: 594 metros
- Cabinas: 25 de 32 plazas
- Capacidad transporte: 3.104 personas /hora
