Desde los Ayuntamientos del Valle de Louron ven este paso como una luz al final del túnel. Hace más de 10 años que se pide este remonte. Prácticamente todas las grandes y medianas estaciones del Pirineo Francés están conectadas por telecabina o teleférico desde el pueblo, evitando de esta manera tener que construir arriba. La última fue Gourette, que inauguró su remonte de conexión hace tres años.
Michel Pélieu, Director del "Conseil Général des Hautes-Pyrénées" es el impulsor del proyecto, afirma que las condiciones nunca han sido tan buenas como las actuales para acometer un proyecto de esta envergadura. Afirma que los inversores están dispuestos a prestar más dinero, y por tanto a intereses más bajos, y que además los precios de estos remontes son ahora más competitivos. Afirma que no se alcanzarán esos 10 millones presupuestados.
El objetivo del nuevo telecabina es doble. Por una parte que los automóviles ya no tengan que subir la carretera, excepto los residentes o clientes de alojamientos y de esta manera que se desarrollen los pueblos del valle, ya que los servicios y hoteles/apartamentos nuevos por lógica se harán allí abajo ahora.
Para ayudar a que se desarrollen los pueblos del valle, se piensa también en el segundo objetivo, que es conectarse a la estación de esquí de Val Louron. Sus poco mas de 20 kilómetros de pistas sumadas a las de Peyragudes, permitirían crear un dominio de 100 kilómetros de pistas el umbral para hacer atractiva a los esquiadores.
Antes hay que salvar algunos puntos sobre los que algunas entidades ya han mostrado su disconformidad, como son las aguas superficiales y subterráneas, el ruido o el impacto paisajístico. En el mejor de los casos no se podría inaugurar hasta la temporada 2016-2017.
