«Estamos muy bien de nieve, por lo que podemos alargar algo la temporada, todavía nos queda mes y pico de actividad».
La avería en el motor del telesilla (y no en el armario eléctrico, como se pensó en un principio) ha lastrado un mes de febrero «que estaba siendo muy bueno», señala el director de la estación. A través de la red social Facebook, los responsables de las instalaciones lamentaban hace unos días no disponer de más recursos económicos para evitar situaciones como la que se vive actualmente. «Desde luego que somos conscientes de que sería magnífico poder invertir ‘x’ millones de euros en la estación. Vivimos de lo que facturamos. Ni tenemos detrás de nosotros una administración potente ni una entidad financiera. Es lo que nos diferencia de otros colegas del Pirineo. Pero nos esforzamos al máximo en que el proyecto tire adelante, con los recursos que tenemos y pidiendo perdón por ls molestias que a veces, como ahora, ocasionamos».
Novedades
La temporada en La Pinilla arrancó a principios de enero con novedades, como el desdoblamiento en la nieve artificial en la zona entre el Puente y la Sala de Máquinas, un área ubicada entre 1.800 y 1.700 metros de altitud de paso obligado para todos los usuarios del complejo. Para acondicionar este tramo, se ha dotado a las instalaciones de la estación de nuevas conducciones de nieve y aire y cuatro cañones de innivación de última generación. Se ha hecho un ‘bypass’ o desdoblamiento en la nieve artificial, lo que ha permitido mejorar una de las áreas «más comprometidas» de la estación tanto por sus condiciones como por la ingente afluencia de esquiadores.Los responsables de La Pinilla también han decidido renovar la imagen exterior del hostal y la cafetería del Gran Plató.
