Roldán renuncia al cargo de Presidente de Etuksa

Y?

Primer paso para la llegada de Aramón.

#4 A ver si abdicas tu de una puta vez.

#5
Faltaba el mariachi-palmero

Aramon no es solución de na.... Y menos para gestionar candanchu.
Nos lo demostraron un año atrás.
Este año .... A sido infinitamente mejor ke la gestión de abandono ke izo aramon. Y el ke diga lo contrario pokiko a subido.

#7 Bueno, aquel fue un encargo de urgencia de la DGA a Aramón. Lo único que se pudo hacer es gestionar la estación para que se pudiese abrir, pero ni se podrían tomar decisiones a medio y largo plazo ni hacer poco mas que abrir cada mañana, gestionar el dinero de caja y pagar a la gente.

yo creo que es una buena noticia de cara al proyecto Aragón ski Circus

#9 El proyecto Aragon Ski Circus interesa a todas las estaciones, especialmente a las de Astun y Candanchú, porque no olvidemos que la entrada principal está en Canfranc, desde donde partirían dos telecabinas, uno hacia Candanchú y otro hacia Astún-Formigal. Y por tanto los alojamientos que saldrían ganando son los del Valle de Aragón, y no los del Tena. Y aquí está el quid de la cuestión.

Yo creo que aunque a Aramón el puede interesar lógicamente el proyecto, porque les permitiría vender una estación de mas de 200 kilómetros de pistas sin tener que hacer mas obras ni mantener (pisar, remontes, operarios, etc...), quienes están mas interesados son Candanchú primero, y Astún segundo.

#10 El proyecto interesa a las 3 estaciones, todas saldrían ganando, atraerían esquiadores nacionales y extranjeros entre semana a las 3 zonas.
La parte de Canfranc es la cuarta y última fase, lo que indica que no es la fase prioritaria ni condición necesaria para el éxito del proyecto en su arranque. De todos modos Canfranc aportaría una capacidad de 3.100 plazas, vs las 18.000 con que cuenta Formigal. El parking de Rio Seta, otras 3.500, Astún y Candanchú entorno a 6.00 cada una.
Cada Valle por separado no es capaz de satisfacer la demanda prevista de visitantes (de cumplirse las previsiones) aunque el mayor desarrollo urbanístico sería para el Valle de Aragón.
El visitante nacional de entre semana, a distancias parecidas, podrá elegir Valle de entrada según otros criterios como servicios, etc etc.
El visitante extranjero llegará en coche o a través de touroperadores a Huesca en Ave o avión.
De todas formas, espero que no sea parte de otra campaña electoralista y se lleve a cabo de una forma u otra.

Muchas felicidades a los amantes y socios de Candanchu, ya era hora posiblemente por obligación, pero ya puede desprestigiar más a esa bonita estación. Sólo nos queda que haga lo mismo con RFEDI.

Ya era hora de que el abuelo se jubilara...

Es el primer y necesario paso para abrir una nueva etapa en Candanchu, sea la que sea. Aunque ojo, que éste señor seguirá dando toda la guerra que pueda, y puede dar bastante al ser socio de relevancia. Animo pues.
Respecto al futuro, yo escucharía a todos, pero sobretodo a quien luchando solo, sin subvenciones millonarias, ni creando agujeros económicos insondables, ha logrado llevar adelante su proyecto. Incluso con mil trabas de la propia administración (recuerdo el tema de los terrenos urbanizables y el pleito de 15 años ganado por ellos...), y ésos, solo son los señores de Astún. Ellos han demostrado que sí son capaces, arrimémonos pues!
Suerte, mucha.

Como decía aquel... NO ME LO PUEDO DE CREEEER. Ya era hora, coño. Que le echan está claro, cristalino, diría yo. Lo que no acierto a entender es como ha tardado tanto, ha dado tanto mal y ha retrasado el desarrollo del Valle varios años o décadas. Ahora solo falta que deje el sillón de la RFEDI, pero creo que eso va a ser más difícil.

Una mala gestión una poca dedicación y la poca cabeza, sea por la edad o porque no la tiene, a hundido una estación maravillosa. Espero y deseo que el resto de su vida no lo olvide.

Sino lo entendi mal, el proyecto de union se limita casi exclusivamente a unir las estaciones mediante remontes y no incrementa los kilometros de pistas significativamete para la inversion realizada

#11 Muy deacuerdo contigo mister, en Grandvalira quien se beneficia de quien ahora?? para gustos los colores, cada uno elige la zona que mas le gusta en función de lo que quiere, solo imaginemos cuando se hizo el funicam como se sentirían los de PAS de LA CASA, y ahora como están los alojamientos de PAS, pues igual que siempre, quien gana?, pues todos... en que medida cada uno? pues habra estudios pero mejorar han mejorado todas las zonas, porque no podemos verlo en este caso así? porque somos cortos de miras...
Hay que aprender a pensar en grupo en eso estamos peces...