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Última actualización: 24/04/2024 a las 18:29:00 (CET)

Vallter 2000 se llena hasta la bandera

Vallter 2000 se llena hasta la bandera
Será la nieve, la bajada de precios o quizás su entrada en el grupo de estaciones de Ferrocarrils de la Generalitat o puede que un conjunto de todas estas cosas, pero el resultado es que Vallter 2000 no solo ha doblado esquiadores respecto a la temporada pasada, sino que se están viendo cifras inéditas para la estación del Ripollés.
Hasta tal punto la cantidad de visitantes se ha incrementado, que la estación no es capaz de acoger a tanto flujo de personas. Los aparcamientos se llenan desde primera hora de la mañana y por eso el Ayuntamiento de Setcases ha decidido poner un autocar lanzadera que lleve a los esquiadores y visitantes desde el aparcamiento habilitado en la localidad, hasta pie de pistas.

La situación recuerda a la que veíamos hace unos días por aquí, en la que la pequeña estación de Eldora Mountain Resort, cerca de Denver, se veía desbordada tras asociarse al programa EPIC Pass de Vail Resorts. También en el caso de Vallter tuvieron que poner un bus lanzadera desde el pueblo, y para la temporada que viene ya han anunciado que vuelven a operar independientemente abandonando su acuerdo con Vail Resorts

Aunque Vallter 2000 este año ha entrado bajo la batuta de la sección de ocio y montaña del Grup Ferrocarrils, donde también está La Molina, Vall de Núria y Ski Pallars, sería injusto decir que esta ha sido la única razón de este sorpredente éxito, ya que la mayoría de esquiadores que llega al centro no lo hace con el forfait Atot Neu (que da acceso a todas las estaciones de FFCC), sino porque ha nevado mucho, la estación está abriendo al 100% casi desde principio de temporada, y los precios son los más bajos del Pirineo.

Habrá que ver que soluciones se dan para el año que viene, ya que se ha tenido que cortar la carretera en mas de una ocasión por el exceso de coches. Lamentablemente por muchos visitantes que no han hecho uso de las instalaciones de la estación, sino para tirarse con plásticos por las zonas aledañas, dejando fuera a los que iban a comprar un forfait o iban a usar la pista de trineos habilitada por Vallter 2000, otro de los éxitos de este invierno.

De hecho el propio Alcalde de Setcases reconocía al diario El Punt de Girona que esta iniciativa se ponía en marcha para dar respuesta a muchos visitantes que querían acceder a las pistas para esquiar y les era imposible llegar. Para el alcalde, con el servicio de autocares "se permitirá el acceso para dar facilidades a los turistas y también mejorar la imagen turística de Setcases". Y no le falta razón, puesto que habilitando un aparcamiento en el mismo pueblo, Setcases podrá también aprovechar algo mas este flujo de visitantes que muchas veces pasa de largo, ya sea para subir rápido a pistas, o porque a la vuelta tienen ganas de llegar a casa.

Los fines de semana

De momento esta prueba piloto se llevará a cabo los fines de semana de Marzo, y se podría alargar hasta final de la temporada "dependiendo de la aceptación de los viajeros y el estado de masificación del apartamento de Vallter", explica alcalde de Setcases .

Precisamente, hace unos días el delegado del gobierno en Girona, Eudald Casadesús, y el director de Vallter 2000, Enric Serra, hacían una valoración positiva de cómo está yendo la temporada en la estación en el primer año que forma parte de Ferrocarriles de la Generalitat. Calculan que recibirán más de 60.000 visitantes, cuando el año pasado se quedaron con sólo 35.000.

Vallter 2000


Vallter 2000
Aparcamientos y pistas llenas los fines de semana. Crédito foto: Diaridelaneu.cat

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11 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    13/03/2014 18:52
    #1
    me alegro un montón, esta debería ser la estación "familiar" por excelencia de Girona.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    13/03/2014 19:30
    #2
    y de Barcelona! Sin tuneles ni peajes de por medio...

    Lo ideal sería que abrieran el parking inferior y se habilitara de alguna manera el telesilla que sube hasta la base.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    13/03/2014 19:40
    #3
    Me alegro mucho, esperemos que esta tendencia vaya a la alza.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    13/03/2014 20:43
    #4
    #2 El parking inferior está abierto, y el telesilla igual. Lo único que quien aparca ahí, luego debe bajar por la pista cerrada ahora para los que hacen esqui de montaña. Lo que sí estaria bien es abrirlo para visitantes,pero entonces deberian pagar forfait de paseo, algo que los que van hasta allí a pasear y tocar nieve no van a hacer, y supongo que se tendria que modificar el telesilla algo para poder acoger a este tipo de clientela.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    13/03/2014 20:47
    #5
    Acabo de llegar de ahi.
    La nieve muy bien......pero poquisima gente [supongo que se llena mas el finde]

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    13/03/2014 21:10
    #6
    Be per Vallter¡¡¡ :+:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    13/03/2014 21:54
    #7
    Es normal, Bajan los precios, sube la oferta. Que valga como ejemplo. Yo hace años que estaba subiendo a francia. Este año ya hemos subido dos veces a Vallter.
    ¡¡¡ Precio,,, Demanda ¡¡¡¡

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  • #8
    Fecha comentario:
    13/03/2014 22:22
    #8
    La clave es el precio,
    Me alegro mucho por Vallter y por la Vall de Camprodon que esto le viene... :+:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    14/03/2014 09:42
    #9
    La nieve y el precio. No hay más. Pero lo de cerrar gran parte de la estación y retirar los cañones ha sido una gran pérdida. Ojalá este crecimiento sirva para invertir en nieve artificial a mansalva y volver a abrir la pista. Sinó resulta demasiado pequeña. Vallter con nieve funciona siempre.
    Suerte, me alegro del resultado;

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    14/03/2014 10:42
    #10
    #4 pagar forfait de paseo???no entiendo

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    14/03/2014 11:22
    #11
    Creo que debería habilitar un buen aparcamiento en la parte inferior y que se pueda acceder mediante un buen remonte.
    Aparte siempre he pensado que la estación podría y debería ampliar su zona de pistas y no se porque no se plantea esto.

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    • Gracias!

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