Aramón prepara un plan de reducción de plantilla

estoy deacuerdo con ipas,mucho que se la dan y luego a medio gas la estacion,pistas cerradas,sin pisar,caminos de cabras comopistas ....ectaya ellos

el problema no son el numero de trabajores reales ,el problema son el numero de gente que no hace o hace lo minimo y son los que mas chupan del frasco y encima hay que pagarles el cayene el ff temporad para toda su familia y amigos etc...

#3 Y el problema es que tienen una deuda de 100 millones de euros que esperaban depurar con la venta de unos terrenos en Cerler por 120 millones, y esos terrenos ahora no se pueden vender.

Así que tienen una deuda monumental, que a ver como se sacan de encima, porque Baqueira, que es la que mas gana en la península, tiene unos beneficios de unos 3 millones al año, y Aramon no creo que vaya a tener nunca mas de 2 millones en el mejor de los casos. Así que hasta 100 millones, se van a tener que inventar algo gordo para vender.

Ahora me quedan claras varias cosas..Gracias a dios solo he ido 4 o 5 veces en toda mi vida a estaciones de Aramon..Supongo que ahora con este cambio será aun "peor"...menos gente menos van a poder abarcar.

Lo bueno es que se supone que esa disminución se verá reflejada en el precio de los ff...habrá que rezar!

Buf...que mala pinta Ya veremos como acaba todo esto...quizas deberían rebisar la dirección antes que la plantilla..no?

Si todos nos aplicasemos el razonamiento del comentario de xaoma no habria el grado de corrupcion que hay españa y por supuesto sin burbuja inmobiliaria no habria 5 o 6 millones de parados pero en este pais se aprecia antes la ignorancia que la honestidad.

Parece difícil reducir la plantilla sin que repercuta en la calidad del servicio, y en cualquier caso, lo que se puedan ahorrar va a ser mínimo al lado del agujero de casi 100 millones que tiene Aramón.

El daño ya está hecho. El actual consejero de economía del Gobierno de Aragón y ex-subdirector general de Ibercaja, Francisco Bono, dejó a Aramón al borde de la ruina y cualquier medida como la que se comenta en la noticia no deja de ser un parche que además puede tener consecuencias funestas si trae como consecuencia una pérdida en la calidad del servicio.

Los que vivimos aquí y sabemos algo de las estaciones de Aragón nos lo veíamos venir, era solo cuestión de tiempo. ARAMON nació viciada por la propia filosofía con la que se constituyó. Se quiso crear un holding que copara toda la oferta turística invernal de Aragón mantenida desde el presupuesto del propio Gobierno de Aragón. Nunca se pensó en un plan económico realista de explotación como empresa, que es lo que debe ser y no lo ha sido nunca. La inversión en Formigal, a mi juicio totalmente desfasada, les salió rana por una mala planificación inicial, es decir problemas técnicos, y por que se basaba en darle rentabilidad a 30 Ha de terreno recalificado por decreto que se ha quedado en nada por efecto de la crisis inmobiliaria. Quisieron hacer lo mismo en Panticosa, esta vez con solo 15 Ha al ser más pequeña, y no se pudo por la misma razón. Se metieron en la ampliación de Cerler con la misma filosofía e idénticos resultados. Ahora que si el culo me hace mal, como decimos por aquí. Plan de Negocio, por supuesto que sí, es más, debería estar hecho antes del comienzo de sus actividades. Inversiones, si pero con cabeza y buscando la rentabilidad en la propia gestión de la estación, no en un pelotazo urbanístico. Re estructuración de la plantilla, si pero sin dejar de atender las necesidades de los usuarios ni la calidad del servicio. Si sobran "directores" pues al paro, seguro que son más útiles los pisteros. Externalización de servicios, puede ser una buena idea siempre que se haga con transparencia y buscando la rentabilidad de los servicios. Dar entrada a capital privado, por que no, si el proyecto es atractivo.

Lo más chocante de todo es que aun estando en esta situación sigan haciendo planes y presionando para incluir a Candanchú y Astún en sus filas. Primero pongan la casa en orden y luego, si quieren, salgan de compras.

Gobierno + Banca = ARAMON -> Privatizar beneficios y socializar perdidas.

¡¡¡ hay despidos, hay boicot !!!

Uno que no vuelve, mientras no paguen justos por pecadores.

LO SUYO SERIA LA GESTION DE LAS ESTACIONES

PERO QUIEREN TODO EN MONOPOLIO ASI LES VA.......

ESCUELAS DE ESQUI, ALQUILERES , RESTAURACION , ETC,,,,

TODO Y EN EXCLUSIVA

simplemente hay que copiar de baqueira. gestion privada

simplemente hay que copiar de baqueira. gestion privada

Parece que se acabaron los pisos en la montaña...

Yo pensaba que en Aramon ataban los perros con longaniza, pero veo que es como en todo lo público, a chupar del frasco carrasco y cuando haya deudas pues lo más fácil despedir a los empleados.