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Se autoriza una posible unión de Astún y Candanchú con Formigal

Se autoriza una posible unión de Astún y Candanchú con Formigal
La rinconada de Canal Roya, donde irían los remontes entre Formigal y Astún, no será zona de interés geológico. Alcaldes y empresarios promocionan conjuntamente y desde hace varios años las estaciones del valle..L. Z. Alcaldes y empresarios promocionan conjuntamente y desde hace varios años las estaciones del valle.
La unión del valle del Aragón ha logrado su objetivo. El departamento de Medio Ambiente de la DGA ha rectificado y en respuesta a las alegaciones planteadas por todos los ayuntamientos, partidos y asociaciones, ha retirado el fondo del valle de Canal Roya de la zona protegida como Lugar de Interés Geológico, una figura que impedía la posible unión de las estaciones de esquí de Candanchú y Astún con Formigal, un proyecto por el que llevan años luchando y que, aseguran, es el futuro de este territorio que vive, principalmente, del turismo de nieve.
«En atención a las demandas sociales manifestadas se procede de forma cautelar a la reducción de la propuesta de LIG 'Pitón volcánico y paisaje glaciar del pérmico de Anayet' eliminando todo el sector de la rinconada de Canal Roya».
Esta es la respuesta que Medio Ambiente ha enviado entre finales de la pasada semana y principios de la presente a la veintena de personas e instituciones del valle que alegaron en contra del borrador del Decreto de Lugares de Interés Geológico que propone 300 puntos en todo Aragón para proteger.

Si bien en la respuesta se les advierte de que otras muchas de las alegaciones que presentaron no han sido admitidas, los ayuntamientos, partidos y empresarios se muestran satisfechos. «Si se retira del proyecto la zona de rinconada en términos claros, nos damos por satisfechos», señaló el alcalde de Canfranc, Fernando Sánchez. Porque retirar esa protección del fondo del valle de Canal Roya es una traba menos para el proyecto de unir las estaciones que promueven los consistorios y empresarios de este valle, con más ahínco en el último lustro, en el que han perdido más de 150.000 esquiadores, mientras que otras estaciones vecinas siguen creciendo. En concreto, se refieren a Formigal, donde el Grupo Aramón (formado por Ibercaja y Gobierno de Aragón) ha invertido cien millones de euros.

La lucha por hacer del valle del Aragón y el de Tena el dominio más grande de España -con más de 250 kilómetros se convertirían en la octava potencia europea- no entiende de colores políticos: los ediles de Castiello de Jaca, Jaca, Villanúa, Aísa, Borau o el presidente de la comarca de la Jacetania, todos ellos del PSOE, también alegaron contra el proyecto de decreto que promueve Medio Ambiente, lo mismo que el candidato del PP en Jaca, Víctor Barrio:
«Estoy contento. La unión facilitaría que muchos esquiadores disfrutaran también del paisaje de Anayet que quieren proteger».
También el presidente comarcal del PAR, Paco Coduras, ha recibido respuesta a su alegación y se muestra satisfecho con la retirada de Canal Roya, lo mismo que la Asociación de Empresarios de la Jacetania (AEJ). Sin embargo, el vocal de turismo de esta agrupación, Pedro Marco, insiste en que quedan «pendientes» otras alegaciones que no han sido atendidas. No es el único que hace referencia a este aspecto. De momento esperan ver sobre el papel, en el documento definitivo, que «realmente» se excluye Canal Roya y aún así, no descartan utilizar otras vías contra este decreto «que no gusta nada».

27 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    30/03/2011 13:15
    #1
    Resulta que para hacer la ampliación de Cerler lo está mirando con lupa!!!, que si desastre medio ambiental etc y aquí con sólo mover un dedo van y les permiten hacer una unión de estaciones!. Ha mirado bien si va a tener un impacto ambiental??? Que me expliquen como consiguen hacer estas cosas. Ya que tienen la posibilidad de hacer esto, que por lo menos a Cerler le permitan hacer lo suyo, al fin y al cabo son dos valles que viven de lo mismo, ;)

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  • #2
    Fecha comentario:
    30/03/2011 14:19
    #2
    Ojo, no hay que confundir a la gente. No es lo mismo "AUTORIZAR" que "NO PROHIBIR". La unión no se ha autorizado, ni muchiiiiiisimo menos. Simplemente se ha modificado una disposición legal que, de aprobarse tal como se planteaba en un principio, la habría hecho imposible.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    30/03/2011 14:40
    #3
    bua, esto en 7 añitos aprox. esta hecho o eso esperemos. Es que pienso que lo que quieren hacer el Cerler es el Marinador del pirineo, pero al final tambien se haran. El ser humano tiende a expandirse asi que tranquilos que a los ecologistas les soltaran unos eurillos para que se callen y arreando jejejeje

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  • KEP
    KEP
    #4
    Fecha comentario:
    30/03/2011 17:45
    #4
    España, el pais mas al norte de Africa, solo funciona el cazo y los chanchullos,sobre todo ahora, que vienen las elecciones ,es una noticia buenisima.

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  • #7
    Fecha comentario:
    30/03/2011 17:58
    #7
    Lo de Cerler hay casi que olvidarlo ya. Aquello es un proyecto que cuando se comience, tardará 20 años en acabarse. Si se comenzara en verano de 2012, hasta 2032 no estaría totalmente acabado, y eso si no hubiera ningún problema.

    Además el proyecto de Cerler cuesta 400 millones de euros, que se pensaban sacar de la venta de 2.000 viviendas. Y con la crisis que hay actualmente y lo que le costará salir al ladrillo, la cosa tiene para largo.

    El caso de unir Astún-Candanchú con Formigal es mucho mas rápido y da mas km pistas. En un par de veranos estaría listo, solo costaría 50 millones de euros, y da casi el doble de pistas que el proyecto de Cerler.

    Pero resulta que en este caso no se puede unir a un desarrollo inmobiliario, y Aramón si no hay casas por medio, no mueve un dedo.

    Así que aquello se va a quedar tal como esá durante mucho tiempo, mientras Baqueira la temporada que viene seguramente ya superará a Formigal en area esquiable, y en un par de años lo hará Alp 2500.

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  • #8
    Fecha comentario:
    30/03/2011 23:55
    #8
    ¿Y de que serviría unir las estaciones si Candanchú siguiese con los mismos remontes de la primera guerra mundial? ¿?¿?

    ¿Para que queremos 250km de pistas si el desnivel esquiable es una birria?

    !Que dejen en paz Canal Roya, se dejen de cuentos y busquen otras maneras de atraer a la gente!

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    31/03/2011 00:29
    #9
    Si realmente creen que el problema del valle del Aragón es Formigal es que no ven más allá de sus narices, se comienza por dar un mejor servicio, se continua por recuperar el skiador de cercanía y de estancias cortas y cuando se vuelve a tener una base de clientes sólida se piensa en cosas mayores... la octava potencia europea :lol2: patéticos....

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    31/03/2011 00:56
    #10
    El proyecto ni me va ni me viene. Si lo hacen, bien y si no, también.

    Pero me da la risa con la octava potencia europea???? Por kilómetros de pistas, por área eskiable?

    Una cosa es decir las cosas y otra distinta es que el personal se lo crea.

    Sin consultar, se me ocurren: 3valles, tignes, avoriaz, les arcs, verbier, zermatt, sestrieres, flaine, kitzbuhel, lecorbier, grindenwald, serre chevalier...

    La octava de europa...

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    • Gracias!
  • Coe
    Coe
    #11
    Fecha comentario:
    31/03/2011 09:57
    #11
    Me parece una buena idea..ojala se haga, seguro que el valle de Aragón sale beneficiado...yo antes esquiaba en ahí...pero hace años que no voy....

    respecto a la 8ª potencia añado:St Anton, Davos, Zillertal, Isghl....
    pero no pondria Flaine ni Le Corbier... :lol2:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    31/03/2011 12:29
    #12
    es igual, aunque lo hicieran, no hay desnivel esquiable , no se puede comparar con los grandes dominios de alpes.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    31/03/2011 12:42
    #13
    si formigal ya esta bien de gente, junto con su vecina panticosa. y el problema lo tienen astun y candanchu, porque no se unen astun-candanchu pero fisicamente con algun remonte? porque no renuevan un poco los remontes de candanchu y astun y asi tendran mejor infraestructura y mas gente?

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  • #14
    Fecha comentario:
    31/03/2011 13:12
    #14
    La octava potencia de Europa :diable:
    Lo que hay que oir e estos politicos, cuantos habrán esquiado en Europa? por favor, que decir eso es ridiculo.
    En Europa no cuentan los kms. como aqui, si se pusieran a contar el area esquiable de Los Grands Montets en Chamonix, no te digo nada y eso que es solo una estación.
    Pero la grandiosidad que tiene es impresionante.
    Seamos coherentes con lo que se pone.
    saludos.

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  • #15
    Fecha comentario:
    31/03/2011 16:21
    #15
    Astun y Candanchu son dos estaciones del siglo XVII, si se unen las tres terminaria yendo casi todo el mundo a Formigal...

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  • mac
    mac
    #16
    Fecha comentario:
    31/03/2011 16:38
    #16
    Si, esto da muchas pistas. Canal Roya es el sitio perfecto para esquiar. ¿Alguien se quiere dar cuenta de que estas montañas no dan para más? Vamos a dejarnos de demagogia barata de la vida de los valles, etc

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  • #17
    Fecha comentario:
    31/03/2011 17:27
    #17
    Alucino al oir las barbarides que dicen nuestros politicos, ya se nota que no han estado en ninguna estación de Alpes.
    Respecto a que Aramon invierta en Candanchu creo que algo tendran que aclarar los propietarios de Candanchu. En Formigal, Panticosa y Cerler manda Aramon pero si es quien invierte creo que es logico.

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  • che
    che
    #18
    Fecha comentario:
    31/03/2011 18:12
    #18
    Al fin!... se empieza a mover , que es necesario para la economia de los valles... Enhorabuena!

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    31/03/2011 19:17
    #20
    Y dale con la economia de los Valles, donde tienen que poner pasta es en educación, sanidad y en los barrios deprimidos de las ciudades, coño!!

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  • #21
    Fecha comentario:
    01/04/2011 01:34
    #21
    Coe: pues son dos estaciones la mar de aseaditas. Y he procurado buscarlas con más de 250Km de pistas, que es lo que dice la noticia.

    Algunas de las que tu pones están alrededor de los 200, con lo que estarías por detras de la superpotencia pirenaica.

    Y que más da... Cada día me doy cuenta de lo inteligentes y despiertos que son los participantes de este foro.

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    • Gracias!
  • mac
    mac
    #22
    Fecha comentario:
    01/04/2011 11:02
    #22
    A veces somos tan despiertos que pensamos en que las montañas son sólo para esquiar...

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  • #23
    Fecha comentario:
    01/04/2011 11:36
    #23
    Demasiado dinero público en manos de especuladores y políticos, que se aprovechan de la profunda incultura de esta región para hacer auténticas barbaridades.

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  • #24
    Fecha comentario:
    01/04/2011 12:17
    #24
    Como son los politicos !!!!!(y da igual el color).
    Cuando hablan de un tema que nosotros conocemos (como las estaciones de esqui europeas) enseguida te das cuenta de los errores garrafales que cometen para decir que somos - vamos a ser- los mejores del mundo mundial. Errores pese a los innumerables asesores que tienen. Y si son de un pueblecito que no puede pagar asesores, dicen lo que se les ocurre y ya está; como por ejemplo ser la 8ª estacion. Y han sido prudentes porque con el mismo conocimiento podian haber dicho la 2ª estacion de europa en tamaño.
    Lo que ocurre es que de los que les oyen , el 90 % no tienen datos para saber si es verdad o no, y se lo creen y les siguen votando porqu son los mejores.....

    Lo mismo nos pasa a nosotros cuando los politicos en vez de hablar de estaciones de esqui, nos hablan de temas que no conocemos bien: economia, educación, sanidad, o de las centrales nucleares... nos dicen cuatro mentiras que quedan bien y a correr.

    Lo de ser la 8ª es de risa porque si miramos por aerea esquiable (como ya han comentado) pues nite digo. Pero si miramos para capacidad de esquiadores/hora, aun más lejos nos vamos. Sin hablar de lesillas con capota, calefactadas, trenes subterraneos a cumbre, telecabinas de doble piso.... En fin es otro mundo.

    Lo malo es que en este tema como en todos los demás, los politicos mienten, la mayoria de la gente se lo cree (porque no conoce el tema) y siguimos teniendo el mismo grupo de ineptos cuyo unico mérito es haberse apuntado al partido de joven (porque no le admitian ni en las listas del paro) y tener algun amigo influyente.
    Lo peor de todo: que nosotros los seguimos votando. Habria que BOTARLOS.

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  • #25
    Fecha comentario:
    01/04/2011 17:36
    #25
    Cuesta mucho dinero cubrir de cemento la tierra, pero no habrá dinero suficiente para devolverle la vida a la naturaleza muerta. La belleza de estos valles es indescriptible, y ese dinero se puede utilizar para aliviar la tragedia que están viviendo miles de familias en crisis, no para degradarnos aún más como seres humanos. Este proyecto no se llevará a cabo porque atenta contra lo más valioso que tenemos como personas, y destruyéndolo nos destruiríamos a nosotros mismos. Hay otras formas, y esquiadores, no lo dudéis, cuatro meses de nieve no merecen semejante destrozo. Es algo que los políticos quieren construirse para que su memoria perdure. No os dejéis engañar. Hay otras formas, respetando la vida y la belleza que nos rodea. Hay otras formas.

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  • #26
    Fecha comentario:
    01/04/2011 17:55
    #26
    Porunaciudadaniactiva :+: menos mal que alguien dice algo congruente ;)

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  • #27
    Fecha comentario:
    01/04/2011 19:09
    #27
    El fondo y la parte baja de las laderas de Canal Roya permanece la mayor parte del invierno sin nieve, las perspectivas climáticas son para desmoralizar a cualquiera.
    El proyecto de unión Canfranc-Candanchú-Astún-Formigal saldría por unos 98 millones de euros, con las desviaciones acostumbradas en la ejacución de proyectos de este país nadie sabe en lo que acabará. Y total para una ruina.
    Y lo más grave: Siendo concejal el señor Coduras, se celebró un referendum en Canfranc en el que se proponía proteger y conservar la Canal Roya y hacer pistas en la Canal de Izas salió por mayoría esta demencial e inviable opción. Este tipo sigue siendo concejal hasta la actualidad, legislatura a legislatura y ahora pide todo lo contrario. El actual alcalde Fernando Sánchez también era concejal y después dos legislaturas alcalde y estamos en lo mismo. Entre los dos vaya PAR de cínicos e hipócritas, la clase política del valle da asco, aunque hay alguna escepción. Insisten en el Esquí-Ladrillo que nos ha llevado a la ruina, si tuvieran que poner el dinero de su bolsillo y rentabilizarlo después, otro gallo nos cantaría. Estos politicuchos no saben hacer otra cosa. Además hay una legión de gente de la zona que estamos en contra de semejante despilfarro, que lo inviertan en lo que realmente se necesita y lo que crea empleo durante todo el año y no durante cuatro meses y con sueldos de miseria por jornadas interminables y si no que se lo pregunten a los currantes de Aramón, sobre todo a los de la hostelería.

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  • #28
    Fecha comentario:
    04/04/2011 17:24
    #28
    Habeis puesto de ejemplo los Alpes y habéis mencionado varias estaciones de allí, con sus innumerables remontes mecánicos (teleféricos doble cabina, trenes cremallera, subterraneos, sillas cubiertas etc). ¿Por qué eso vale y es de destacar para Alpes, Dolomitas, Rocosas etc y no para Pirineos?. Obviamente entiendo las diferencias de altura e innivación pero no la mentalidad ni la crítica a algo que en otros sitios es puesto de ejemplo. No se mata al mensajero por el mensaje... que los políticos no sean santo de nuestra devoción no quiere decir que el proyecto en si sea malo. Esas estaciones que ponéis como ejemplo hace años eran y estaban como están ahora las estaciones del valle de Aragón y de Tena, pero a alguien se le ocurrió invertir y ampliar el desarrollo del ocio relacionado con los deportes de invierno y hoy vosotros mismos los mencionais como ejemplos. No creo que los suizos, los alemanes, los austriacos o los franceses sean menos ecologistas que nosotros, o si?. El mejor ejemplo es Formigal. ¿como estaba formigal y el valle de Tena hace unos años y como está ahora? si hacéis memoría os acordaréis que estaba peor que Candanchu. Lo mismo con Cerler. ¿Y porqué lo que ha ido bien al valle de Tena no se puede expandir y exportar de forma natural al valle de Aragón?. Lo mismo se decia del Guggenheim, toda la oposición y la crítica fácil contra ese proyecto por costoso e irreal en una Bilbao industrial, sucia y sin atractivo. ¡Qué era un dineral tirado a la basura, que mejor invertir en sanidad, infraestrucutras, en ayuda social ... ¿os suena haber oído eso antes? Por cada Euro invertido en el Guggenheim se han recogido más de diez veces la inversiónm y no sólo en términos económicos sino en culturales, sociales, empresariales, creación de puestos de trabajo e ingresos indirectos ...¿Os imaginais alguno hoy Bilbao sin el Guggenheim?. ¿Qué ha hecho ese proyecto por la ciudad y su entorno?. No son los proyectos los que están mal, puede que las personas que los llevan a cabo, pero eso solo hace que luchemos por vigilar que se hace bien, pero es de cobardes retirarse de la lucha simplemente diciendo que los políticos son esto y aquello: Haz que sea viable, sostenible y compatible con el medio ambiente!!! Esa es tu mejor defensa

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  • no
    no
    #29
    Fecha comentario:
    06/04/2011 08:27
    #29
    Por favor no se puede comparar el Guggenheim, con esto, el museo le da belleza a Bibao, y esto solo traera ladrillo y más destrozo inutil de nuestro, si nuestro de todos esquiadores y no, Pirineo.

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  • #30
    Fecha comentario:
    06/04/2011 22:34
    #30
    astun-candanchu tienen mas potencial que formigal mejores pistas,itinerarios,buenas zonas para debutantes.unirlas y modernizarlas en todos los aspectos.
    unidas serian una de las tres primeras de españa por todo.
    ¿que pasa que por tener mas km son
    mejores?pues no.hay que dar lo que necesita cada esquiad@r y cada uno busca o le motiva algo diferente.

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