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Aprobada la segunda fase del estudio de unión de Astún y Candanchú

Aprobada la segunda fase del estudio de unión de Astún y Candanchú
Valle del Aragón retoma plan de viabilidad de unión de estaciones del Pirineo. La Asociación Turística del Valle del Aragón (ATVA) ha aprobado la ejecución de la segunda fase del estudio de viabilidad para la unión de las estaciones de esquí de Astún y Candanchú, en el valle del Aragón, con Formigal, en el valle de Tena, a través del municipio de Canfranc.
La inversión prevista para la realización del estudio es de 69.600 euros y el plazo de redacción de cuatro meses, según informa la asociación turística en un comunicado.

La asamblea y junta directiva de esta agrupación, formada por empresas e instituciones públicas, ha acordado por unanimidad iniciar la puesta en marcha de esta segunda fase del "master plan" para la unión de estaciones del valle del Aragón y Formigal, así como la creación del denominado Aragón Ski Circus.

La primera fase del mismo, que presentó el pasado mes de junio la empresa canadiense Ecosing, se basa en las unión de Astún y Candanchú y plantea dos posibilidades de conexión que se sirven ambas del término municipal de Canfranc y con una diferencia económica entre ambas de 20 millones de euros.

La ATVA ha elaborado un calendario de reuniones con la empresa Ecosing para lograr la idoneidad del proyecto en el marco estratégico actual de la nieve, y se pretende que el proceso sea lo más participativo posible en lo que se refiere a la estación de Formigal y al grupo Aramón.

Este calendario prevé el mantenimiento de reuniones con los representantes de las asociaciones del Valle del Aragón y del Valle del Tena para la denominación del nuevo dominio esquiable y con el fin de concebir un diseño estratégico "óptimo" para cada territorio, valorar las posibles opciones y determinar la variante favorita.

La asociación afirma en su escrito que en los primeros meses de 2011 se podrá presentar públicamente el documento definitivo de esta segunda fase.

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12 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    28/09/2010 17:53
    #1
    Bieeeeeeeeennnnnnnnn...................................., aunque joder si no hay que estudiar nada que lancen una silla y .........

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  • #2
    Fecha comentario:
    28/09/2010 18:08
    #2
    por mi que se quede como está, total para tener que comernos atascos de 2 horas como formigal casi prefiero la insólita candanchú, con su insólito supermercado y con su maravillosa gente freeride que se la goza sin mamoneos!!! vivaaaaa, este año a topeeeeeeeeeeeeee

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  • #3
    Fecha comentario:
    28/09/2010 20:17
    #3
    Que plan?, que estudio?, que fase?, pero por favor que cantidad de tonterias se dicen... de donde sale el dinero que se le va a pagar a la empresa ecosing?...

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  • #4
    Fecha comentario:
    29/09/2010 02:41
    #4
    No, si al final nos quedaremos sin el museo arqueológico que es la estación de candanchú, sin sus telearrastres y remontes del pleistoceno, sus baches, sus monitores entraditos en carnes y en años, su aspecto decadente y su entrañable jerarca.

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  • #5
    Fecha comentario:
    29/09/2010 10:15
    #5
    Ya puestos a malgastar dinero en hacer estudio tras estudio propongo que estudien la posibilidad de unirlas con Tignes, así esquiamos en verano jeje :lol2:

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  • luk
    luk
    #6
    Fecha comentario:
    29/09/2010 10:18
    #6
    si ya está unidas.. por autobús

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  • #7
    Fecha comentario:
    29/09/2010 14:32
    #7
    ya estamos con el cuento de la lechera...

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    29/09/2010 18:45
    #8
    muy bueno webon stoy cn tigo,ke las junten con andorra

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  • #9
    Fecha comentario:
    01/10/2010 17:29
    #9
    Es divertido hacer castillos en el aire, pero este esta resultando ser algo caro ¿no?

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  • #10
    Fecha comentario:
    05/10/2010 21:33
    #10
    Pues la verdad es que para gastar 11,5 millones de pelas, lo podían haber hecho con una empresa española.

    Detodas formas estas noticias de que se van a reunir para preparar la reunión definitiva previa a la presentación preliminar del borrador del informe... mira, que hagan lo que tengan que hacer y cuando lo decidan, que lo digan.

    El resto, a currar!!!

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    08/10/2010 10:36
    #11
    Esto no es mas que intentar conseguir que ARAMON entre en este tema, si no hay un camino entre ambos no hay nada y de momento ARAMON no dice ni pio. Primero convencer a ARAMON cerrar un acuerdo, despues hacer todos los estudios que os de la gana, o mejor integraros en ARAMON que será mas facil, el precio de ventra seguro que es lo que lo para.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    13/10/2010 15:46
    #12
    LO KE TIENEN KE HACER ES DEJARNOS EN PAZ EN CANDAN-ASTUN
    KE SE KEDEN COMO ESTAN Y ASI LOS MODERNILLOS Y LOS TURISTILLAS PA FORMIGAL KE ES UN NIVEL MAS ADECUADO A SUS POSIVILIDADES.
    KE VIVAN LOS AMIGOS DEL FREERIDE DE CANDAN!!! PASAMOS DE LA SOBRE ESPLOTACION DE ARAMON!!!
    :diable:

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