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El telesilla de una plaza de Mad River Glen

El telesilla de una plaza de Mad River Glen
Tan solo quedan dos telesillas de una plaza en todo Estados Unidos. Uno de ellos, el de Mad River Glen, gracias a la tenacidad de un grupo de aficionados que lo han rescatado. La estación es la única que funciona en régimen de cooperativa con 1.700 socios que en los '90 compraron un trozo de la montaña para salvarla del cierre.
La modernización de las estaciones de esquí es necesaria para su supervivencia, pero cada paso dado para dotarla de mejores infraestructuras se lleva por delante un pedazo de su historia. Para preservarla en Estados Unidos hay numerosos museos del esquí, y luego a iniciativa personal, se mantienen en internet diferentes webs sobre la historia de estaciones abandonadas o perdidas de Alaska, Nueva Inglaterra, Nueva York o Colorado, e incluso se han llegado a editar libros. Pero por cuestión de espacio no se pueden exponer los viejos telesillas desmontados.

Pero en Mad River Glen, un grupo de aficionados reunidos bajo una asociación que llamaron Single Chair Capital Campaign, decidieron que tenían que mantener viva la historia, y arrancaron una campaña para recaudar fondos para la restauración y mantenimiento del que bautizaron cariñosamente como "The Single". Como ellos decían, era el único telesilla que te aseguraba un ratito de intimidad para ascender los 620 metros verticales en 12 minutos de contemplación del paisaje en soledad. Hoy el telesilla, que lleva montado desde que se inauguró la estación, es un salto al pasado, aunque totalmente renovado y actualizado para que pueda dar servicio con total seguridad.

ThePara lograrlo se unieron a otras dos sociedades sin ánimo de lucro: la Preservation Trust de Vermont y la Stark Mountain Foundation. Necesitaban 1,54 millones de dólares para la rehabilitación histórica. Así que subastaron cada silla partiendo de los 1.000 dólares, lo que daba derecho a tener el nombre inscrito en una placa en las dos estaciones del remonte. Por un mínimo de 5.000 dólares, una placa de bronce sería colocada en la parte trasera de cada silla individual. Esta temporada que acaba de cerrar, fue la primera en que todos pudieron volver a saborear una subida en la 'intimidad'.

Al mismo tiempo se escribió un libreto numerado sobre la historia de este telesilla, que la Preservation Trust of Vermont entregó a todos los que ganaron una puja por cada una de las sillas individuales. El apoyo financiero era una necesidad para dar viabilidad al proyecto a largo plazo, puesto que solo el mantenimiento tenía un coste de 300.000 dólares anuales (el doble que un moderno biplaza). Hay que destacar que esta estación de Vermont, es la primera en Estados Unidos que se constituyó en cooperativa allá por los años '90, así que poner de acuerdo a todos los socios era tarea complicada, pero esta iniciativa fue apoyada por el 80% de los 1.700 cooperativistas. Además se consiguió un montón de publicidad gratuita ya que sobre esta campaña hablaron medios como el periódico The New York Times o el USA Today, o las cadenas de televisión MSNBC y CNN. Toda una exposición local a nivel nacional.

Aparte del The Single de Mad River Glen, existe otro de una plaza en Mount Eyak, Alaska. Este posee la distinción histórica de ser el telesilla más antiguo que todavía funciona en Estados Unidos. Originalmente se montó en 1936 en Sun Valley, Idaho, y en 1976 lo vendió a la estación de Alaska. Lo transportaron en tren hasta Seattle, luego en un ferrie a Córdova, y desde allí un helicóptero del ejército lo llevó hasta su emplazamiento actual, donde sigue dando servicio.

Mad River Glen es la única estación de esquí en Estados Unidos en régimen de cooperativa. Fue la única manera de salvarla de su cierre en la década de los '90. 1.700 personas son ahora los dueños cooperativistas de la estación, después de comprar un trozo de la montaña. Inaugurada en 1948, es considerada como una de las estaciones mas difíciles de la Costa Este. De hecho, uno de los lemas de la estación es 'Ski it if you can' (esquíala si puedes), un lema que los locales han adaptado a The Single: Ride it while you can! (móntala mientras puedas!). Además, según afirman, al estar tan limitada la capacidad de esquiadores, cuando llegas arriba tienes las pistas para tí solo, sin apenas gente.

The
Telesilla individual de Mad River Glen. Montarse aquí es todo un salto al pasado!

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22 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    15/06/2009 01:35
    #1
    y luego quereis quitar en Campoo la del Cuchillon... lo que unos no quieren otros lo desean...

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  • #2
    Fecha comentario:
    15/06/2009 10:19
    #2
    estas son las estaciones que a mi me molan, me la apunto ;)

    pepe

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    15/06/2009 11:20
    #3
    qué diferencias !!! y aquí nos pegamos por instalar dsembragables de chorrocientas plazas :lol2:

    Tiene su encanto :)

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    15/06/2009 11:54
    #4
    mucho encanto, mucha estacion que me mola... pero si luego ocurre un accidente seguro que sois los primeros en echar toda la mierda encima de la gestion de la estacion, cuanta hipocresia y demagogia barata

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  • lol
    lol
    #5
    Fecha comentario:
    15/06/2009 12:51
    #5
    bueno...no se a que estación vas tu señor si claro, pero en mi estación los telesillas no se caen así como así... y si ocurre un accidente suele ser por falta de mantenimiento... en un telesilla de una o de mil millones de plazas

    por cierto, donde ves tu la demagogia? decir que tiene encanto es contradictorio a asumir que pueden ocurrir accidentes?

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  • #6
    Fecha comentario:
    15/06/2009 13:58
    #6
    Ivan, la silla tiene barra de seguridad, lo que se ve en esa foto es que ese esquiador (y lo segundo) no la lleva puesta ;) .

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    15/06/2009 14:16
    #7
    Recuerdo que habia dos similares hace ya años en Formigal.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    15/06/2009 14:47
    #8
    Gracias Pedro, corregido :+: . Ya es casualidad que hayan tomado la foto de los dos que no tienen la barra de seguridad. De todas maneras en Estados Unidos siguen habiendo Estados que no tienen ninguna normativa al respecto, y sus telesillas no tienen ni barra ni cadenita ni ningún elemento de seguridad.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    15/06/2009 15:39
    #9
    La pista de El Bosque de Navacerrada también tenía uno, a veces cuando se paraba mucho podías saltar del remonte pues no iba muy alto ¡qué tiempos!. En Garmisch queda otro que sube nada más y nada menos que a la Kandahar.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    15/06/2009 17:45
    #10
    Sillas de estas con encanto hay muchas, tendríamos que hacer un post sólo para ello. Yo propongo la de sarrau en Cerler, esta es la verdadera silla del amor, que se lo digan sino a Quione y Black-rider.

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    • Gracias!
  • Coe
    Coe
    #11
    Fecha comentario:
    15/06/2009 20:49
    #11

    La pista se llama "Chute" y la reseña que pone la estacion es:

    Debajo del remonte. Hazla o muere,bañeras en frente de una audiencia que opina mucho.

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    15/06/2009 21:39
    #12
    Y aunque las tengan no las usan, si no me falla la memoria concretamente en Vermont si que está regulada su obligatoriedad, en Utah cuando pedías por favor bajarla todo el mundo te decía que o eras extranjero o de la costa Este :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    15/06/2009 21:47
    #13
    Por la via lattea, aunque cuente con estaciones con tanto glamour como sestriere o haya organizado olimpiadas también hay una, que por cierto es increiblemente larga, mas de 200 sillas.

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  • #14
    Fecha comentario:
    15/06/2009 23:21
    #14
    Me extraña que nadie se acuerde de la famosa silla monoplaza de Costa Rasa, que ascendía de Coll Sisé (para mi el lugar con mejores vistas de La Molina) a Costa Rasa. Tenía una longitud total de unos 1.400 metros, y casi 200 sillas, y la duración del trayecto era de algo más de 10 minutos.

    Lo curioso de está silla era que practicamente te depositaba en el interior del restaurante de Costa Rasa.

    Pero éste no era el único telesilla sencillo de La Molina, pues también estaba el telesilla del Sitgar (hoy desaparecido) que le llevaba a uno del Hotel Sitjar en la base de la estación hasta las proximidades del telesqui de Roc Blanc.

    En los años 70 los telesillas de una plaza era algo bastante habitual, pues además d elos citados recuerdo también los telesillas dos y tres de Baqueira (entonces se llamaban así) que tambien eran monoplazas.

    Y en Formigal teníamos el telesilla de tres hombres, y el de Peña Blanca.

    Entre las cosas curiosas, recuerdo que carecían de reposapies (llevabas los esquis colgando), y que la única medida de seguridad era una cadenita que nadie utilizaba.

    Ciertamente eran otros tiempos.

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  • #15
    Fecha comentario:
    16/06/2009 10:37
    #15
    Ferdi yo me acuerdo que en años de nieve nosotros saltabamos del telesilla (no recuerdo si era la parte del telsilla llamada Turo perdiu) t de uno en marcha para ir al hotel la Solana..ahora saldriamos en TV3 por locos y a la comisaria directos.. :lol2:

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    16/06/2009 20:17
    #16
    Barrufa, el telesilla turo de la perdiu (biplaza) era el de la Standard que iba desde el Xalet del CEC (mas o menos) hasta la zona de la pista larga, que a su vez permitía enlazar el telesilla de la estación con la zona de la pista larga y costa rasa.

    También podías bajarte (tirarte) a mitad de trayecto para ir hasta el Hotel La Solana, no sin sacudir peligrosamente todo el conjunto con el consecuente nerviosismo de todos los usuarios, y escuchar algún que otro insulto personal, jejejejeje.

    Tienes razón en lo de bajarnos en marcha, era una práctica bastante habitual y nadie solía escandalizarse, pero no sólo eso, sino que recuerdo perfectamente enganchárseme los esquis en la nieve por hablar con el compañero que iba en la silla de detrás, justo en el último tramo del telesilla de Costa Rasa, donde en años de nieve practicamente ibas arrastrando los esquis, y casi te hacía describir un ángulo de 180 grados que salvabas agarrándote a la barra como podías, mientras el ingenio mecánico seguía tirando de uno inexorablemente hacía arriba y sin piedad.

    Evidentemente hoy serías perseguido por todos los empleados de la estación, expulsado, con retirada inmediata del forfait, y denuncia ante el Juzgado de Guardia previa declaración, por supuesto, de persona non grata de por vida, :lol2: :lol2: :lol2:

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  • #17
    Fecha comentario:
    17/06/2009 09:47
    #17
    Que tiempos aquellos ferdi..
    Creo que un telesilla o huevo desde la Molina 1400 podria ser util,tanto por la ampliación de la estación hacia abajo(viviendas y hoteles) como por el posible acceso desde el tren(si alguna vez mejoran la verguenza de tren)como estaba antes!

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    17/06/2009 20:46
    #18
    Pues mucho me temo que el tren se quedará como está durante mucho tiempo. Ayer mismo se rechazó una propuesta para doblar la linea ferrea y alargarla hasta la Seu d'Urgell (y Andorra).

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    17/06/2009 22:30
    #19
    dice: Fecha Barrufa con la tecnología actual no hay nada que impida hacer una pista (o varias) que llegaran hasta la estación del tren de la Molina o el antiguo Sitjar. ¡¡Sería fabuloso¡¡ ;) ;)

    Con relación al tren, para mi es un caso perdido desde hace años. Esta tocado con el dedo de la fatalidad, y hoy día, lamentabemente, su vocación es, más pronto que tarde, de vía verde que de vía ferrea. De hecho hace ya algún tiempo se suprimió el ramal que iba de Ripoll a San Joan de las Abadesas, en muestra clara del evidente declive de la actividd ferroviaria en la zona.

    La propuesta de doblar la linea es una broma de mal gusto. Todo el mundo sabe que nunca se va a llevar a la practica porque no interesa, salvo para aparecer en las campañas electorales con la excusa de la movilidad, ahorro energético, reducción de impacto ambiental y no se cuantas mentiras más.

    Lo que de verdad interesa a nuestros políticos es que se sigan vendiendo coches y consumamos el máximo de gasolina posible, porque esa es una de las más importantes fuentes de financiación con la que cuentan hoy en día.

    :-: :-:

    Pero claro eso no lo dirán nunca por ser politicamente incorrecto. :diable: :diable:

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  • #20
    Fecha comentario:
    18/06/2009 22:30
    #20
    ¿Pero es que sigue existiendo el ancestral telesilla del cuchillón de Alto Campoo????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    Y funciona?

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  • #21
    Fecha comentario:
    17/07/2009 11:53
    #21
    vaya foto !! :)

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    09/12/2010 15:24
    #22
    pinche nevada no me gusta ya estoy hasta la madre de nieve

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