La SMX cuenta con sistemas de seguridad tales como un enganche al pie del esquiador, de manera que si éste sufre una caída, un sencillo mecanismo hace la SMX se incline, gire y no siga deslizándose sola por la pista. Este sistema es doble en función de la legislación en cada país.
La SMX puede subir fácilmente a los telesillas mediante un sillín diseñado para ello, el cual se acopla al remonte sin detener el telesilla, el rider se sienta sobre el mismo sillín y éste a su vez se fija perfectamente a la silla del remonte, con lo que se asegura su contrapeso y se transporta fácilmente. Asimismo, para tele-arrastres, la SMX cuenta con un sistema de enganche en el manillar, el cual, una vez arriba se libera muy fácilmente. Cumple con todas las exigencias de seguridad en estaciones de esquí, telesillas y remontes de toda Europa, Canadá y EEUU.La página web (www.northlegion.com) de este nuevo artilugio aún está en construcción, pero en cuanto esté totalmente disponible, se podrá disponer de todas las explicaciones en español de la SMX, aunque tambien se puede ver de que es capaz de hacer, en este reportaje
La SMX esm en sí, un nuevo deporte en la nieve, la mejor alternativa invernal para amantes del mtb, bmx, el freestyle, freeride de descenso, snowboard y el esquí. Los impulsores y distribuidores de la SMX en España, están seguros de que es un producto muy rentable, ya sea destinado a ventas como al alquiler, tal como ya se está pasando en estaciones de esquí de Francia, Alemania, Austria, Suiza, Italia, Noruega, Suecia, Finlandia, Islandia, Canadá y Estados Unidos.
