En este momento, Tres Provincias se encuentra a la espera de que la Junta, a través de la Consejería de Medio Ambiente, reclame la documentación para presentarla e iniciar así el proceso de estudio y, es de suponer, posterior aprobación de ambos proyectos ya que tanto las empresas encargadas de la redacción como los técnicos de la Junta han colaborado estrechamente en las directrices que han marcado la ejecución de ambos documentos.
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La memoria ambiental presentada el pasado mes de noviembre ya apuntaba a un proyecto ambicioso, que veía incrementadas tanto el número de pistas como el de remontes y el dominio esquiable sobre los datos barajados en un principio para San Glorio. Así, la estación contará finalmente con 50,6 kilómetros de pistas, con un total de 43 abiertas al público y la instalación de 21 remontes mecánicos. Todo ello, repartido en las cerca de 1.500 hectáreas que compondrán la superficie total de la futura estación, el equivalente a 2.000 campos de fútbol.
Se crearán zonas de debutantes y de iniciación en lechada en Lechada, equipadas con cañones de nieve; se abrirán tres jardines de nieve para los más pequeños y se contempla la creación de un circuito de esquí nórdico en Naranco. Los accesos leoneses albergarán aparcamientos para 2.700 vehículos.
Así mismo, la estación de San Glorio supondrá, según las estimaciones de la empresa, una generación de cerca de 350 empleos fijos y una media de 2.700 indirectos, dadas las dimensiones del proyecto y su propia influencia dinamizadora.
