Villars, Gryon, Les Diablerets, un espacio con encanto a tiro de Ginebra

Villars, Gryon, Les Diablerets, un espacio con encanto a tiro de Ginebra
En el corazón de los alpes Vaudoisies, se encuentra este dominio formado por la unión de las estaciones de Villars, Gryon y Les Diablerets con el extra que añade siempre contar con ell Glaciar 3000.

Villars se encuentra en una posición privilegiada en el cantón de Vaud, situada a 120 km. del aeropuerto de Ginebra y a unos 30 km. del pueblo de Montreux, en las orillas del lago Léman.

El lugar esta formado por la unión de varios pueblos, donde predominan los típicos chalets alpinos, siendo un lugar habitual tanto para los aficionados suizos como franceses que vivien en los alrededoes del lago. El hecho de la cercanía a un aeropuerto internacional hace que se un buen lugar para realizar escapadas breves a destinos blancos.

La zona cuenta con varios pueblos con encanto, destacando en este caso alguna construcción medieval, los viñedos así como la popular mina de sal  de Bex  que se encuentra en la carretera de acceso a Gryon.

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Interior minas sal - Página oficial de la estación

La estación ofrece unos 104 km. sin contar con el glaciar 3000 en el paso de Les Diablerets a Gstaad, si bien este tamaño puede crecer ya que existe la posibilidad de adquirir un forfait denominado "Alpes Vaudoises" que permite esquiar en las estaciones vecinas de Leysin, Les Mosses y La Lecherette ofreciendo un total de 232 km.

Las cotas de la estación van desde los 1.114 m en el pueblo de Gryon, hasta los 2.120 m en el Grand Chamosaire, si bien hay que tener en cuenta que siempre podremos encontrar altura en la zona del Glaciar, el cual no está comunicado por pistas o remontes con el resto del dominio, siendo necesario tomar un autobus gratuito que comunica los diferentes sectores y desde allí adquirir la extensión del forfait para subir al punto más elevado que llega a los 3.123 m.

Las pistas son mayormente asequibles para todos los aficionados, por lo que podríamos catalogar la estación como familiar, si bien hay alguna negra que destaca como es la que se encuentra en Les Diablerets y utilizada alguna vez en Copa del Mundo.

La mayoría de las pistas se encuentran por bosques, hecho que ayuda en situación de mal tiempo, si bien necesitaría algo más de altura porque según avanza el día baja la calidad de la nieve en las cotas cercanas a los nucleos urbanos en el entorno de los 1.200m.

Otra recomenación es llevar alguna tarjeta de forfait de otras estaciones, ya que en caso de no tenerla tiene un coste de 5CHF que no son reembolsables, por suerte existe la forma de conseguir una de un único uso y gratuita en la maquina dispensadora de pases de esquí.

En mi visita, tuve suerte con el tiempo ya que había estado nevando los días previos asi que la experiencia fue buena, vamos a dejar de forma gráfica comentada como fue la estancia.

El comienzo de la jornada decidí realizarlo partiendo desde Gryon, es una de las esquinas del dominio, y por la información con la que contaba la que menos gente concentra, además existen parking gratuito cercano al telecabina
Llegando a la zona de Les Chaux, toca disfrutar de esa nieve recien caída
Se mezclan en esta zona las pistas rojas y azules
Al otro lado vemos las montañas de los alrededores como ha sido una pequeña nevada pero que da color al entorno
Se toma el remonte U para luego seguir por la silla M que nos conduce a la zona de Chaux Ronde
Desde aquí se puede comenzar a salir por los laterales de la pista
Existe un camino que comunica la zona, pero no es un problema el ir eligiendo posibles "atajos"
No es un día especialmente frío lo que hace que la nieve se note ya un poco pesada
Bajando hacia Bretaye
Ahora toca ir hacia el lago "negro", para ello tomamos un fuera que va cercano a la pista roja y aún se puede encontrar alguna línea
zona de partida de remontes en el Lac Noir
Cuidado en esta zona con confundir el camino que bordea el lago con una pista ya que nos tocara luego un buen entreno de esquí de fondo
Vamos a continuar nuestro viaje en dirección a Les Diablerets, para ello tomamos el remonte 26 M
Es un remonte bastante horizontal, creado para unir los sectores, no ofreciendo pistas nuevas en la zona
Se observa algún posible itinerario pero la realidad es que nos tocaría andar bastante tiempo en horizontal
A la llegada tomamos la silla 21M o Laouissalet dando comienzo a la visita a la otra parte del dominio
Desde Meilleret podemos disfrutar de la belleza del entorno
Comenzamos a bajar hacia Les Mazots, pudiendo observar al fondo el Glaciar
Desde este punto parten basta unas pistas bastante interesantes y si vamos a primera hora bastante tranqulas
Existe vegetación en la zona, lo que ayuda en la protección
Cruce de la pista de competición
Llegando al pueblo de Les Diablerets
La parte más inclinada es muy ancha, aunque el tramo rojo tiene variante para que todo el mundo pueda bajar con más comodidad
Toca quitarse los esquís para ir a buscar el transporte al glaciar
Al fondo el parking donde parte el autobús
Glaciar 3000, se puede observar la montaña más picuda llamada Oldenhorn 3.123 m y a la derecha  el Glacier des Diablerets a 3.209 m 
Llegado a este punto, si queremos ir a conocer el Glaciar 3000, es necesario tomar un autobus que nos llevará en unos 15 minutos de forma gratuita. Hay que tener en cuenta que es necesario andar 5 minutos hasta la parada más próxima y luego hay que pagar una expansión del forfait según el pase que tengamos
El telecabina se encuentra en el Col du Pillon a 1546 m, existiendo otro en Reusch más pensando para los que quieren visitar el glaciar veniendo de Gstaad
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Por suerte no había mucha cola, aunque me comentaron que hay que tener cuidado si se decide visitar el glaciar, ya que no solo hay que tener en cuenta el tiempo en subir sino el de volver y la conexión con el autobús de vuelta, máxime si luego necesitamos volver hasta la otra esquina del dominio como es mi caso
Vistas desde la parte alta del Glaciar 3000, la foto es de la pagina de turismo de Suiza, ya que el día arriba no acompaño por la niebla que estaba metida
Si se quiere bajar esquiando el glaciar hasta el punto de partida, (Col du Pillon), es necesario saber que se trata de un itinerario, teniendo en cuenta los riesgos que supone ir por fuera de pista desde la Cabane a 2.525 m. 
A la vuelta tocó encontrar un cuello de botella en el telecabina 17M, al ser el único acceso desde Les Diablerets

Llegada del telecabina Mazots
Volviendo a disfrutar de las bajadas desde este punto que a pesar de haber colas en remonte, no encontré las pistas saturadas en ningún momento
Vistas hacia la zona de Villars
Zonas sencillas entre bosques para disfrutar de la nieve recien caída
Bajadas que se van descubriendo desde los remontes
Nuevamente cuidado con los caminos que pueden parecer pistas

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Llegando a la zona del Lac de Chavonnes

Telesqui que sube a Bretaye
Subiendo en el remonte M, donde se puede ver la amplitud de terreno que existe entre las pistas
Al fondo Grand Chamossaire a 2120 m.
Hasta la cota 1810 m, podemos acceder con el tren de la "nieve" recordando a otras estaciones helveticas
El tren parte viene de Bex con parada en Villars, siendo otra forma de acceder a las pistas. Bajando por la pista azul que nos lleva a Villars
Pista muy tranqula y larga para los que disfrutan del "slow" ski en bosques
Tambíen existe la posibilidad de acceder directamente a Roc d´Orsay desde Villars por medio del telecabina B
Imagen coporativa de la estación
Desde la cota más alta de la estación se puede ver las estaciones vecinas de Leysin - Les Mosses, existiendo un pase conjunto
Desde este punto pude ver como había trazas de haber iniciado un descenso, ojo que aquí no vi posibilidad de retornar fácilmente a pistas, ya que la inmensidad invita a bajar
Una de las mejores visiones para hacerse una idea del tamaño del dominio
Bajamos a buscar la zona de la Rasse al objeto de volver a Gryon, al ser el único camino pisado se concentran bastantes aficionados y las bañeras son frecuentes
Tomamos la ancla y ya estamos en el sector de Gryon
Es de destacar como se encuentran varios caminos para los aficionados a la travesía
En esta zona encontré mas posibilidades para salir
Pistas marcadas como rojas desde Croix de Chaux, aunque podrían ser azules
Si volvemos hacia La Rasse tendremos la protección de los árboles
El bosque que transcurre por debajo de la silla de Les Chaux fue la zona donde encontré la mejor calidad de nieve y no tan trillada como en otras zonas
Toca disfrutar de la pista de regreso al parking de Gryon, que tuve la suerte de poder repetir al tener tiempo hasta el cierre
Es una pista inicial que puede ser roja o azul, cambiando a azul y disfrutando de 900 m de desnivel entre bosques, caminos y casas
Cruce con tapiz, simplemente  acostumbrarse al "pequeño frenazo"
Esos "chalets" son todo un lujo poder estar tan cerca de la nieve
Zona de Alpe de Chaux
Parte final de la pista de retorno 
Desvío final para llegar al parking y no tener que andar mucho hasta el coche después de este maravilloso e intenso día

20 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    14/09/2021 14:12
    #1
    JOOOODER

    increible, de los que me gustan y mucho! me he trasladado allí por 5 minutos! thanks!

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    15/09/2021 08:52
    #2
    Gran report con grandes fotos. Gracias x compartirlo.
    :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    15/09/2021 10:16
    #3
    #1 Muchas gracias por el mensaje, el objetivo es tratar de trasladar al lugar a todos los que nos gusta conocer sitios nuevos

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    15/09/2021 10:16
    #4
    #2 Gracias, tuve suerte con el día y por eso las fotos, a preparar el próximo

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    15/09/2021 21:18
    #5
    Jo, al final voy a terminar viviendo en un sitio así. ¡Magnífico!

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    15/09/2021 22:13
    #6
    ¡Espectacular!, cada foto nos muestra un sitio más increíblemente bonito. :+:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    15/09/2021 23:41
    #7
    Mecagüenlap... !!

    ¿Porqué tengo los Alpes tan lejos de casa? :crying: :crying: :crying:

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    16/09/2021 10:19
    #8
    muy guapo, grandes zonas por descubrir :+:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    16/09/2021 11:37
    #9
    #5 Aún te queda tiempo para elegir cual, ese si que es un problema. Gracias

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    16/09/2021 11:37
    #10
    Ufff precioso lugar y refrescantes imágenes!!
    No sé si aplaudirte u odiarte ahora mismo :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    16/09/2021 11:38
    #11
    #6 Cuantas más estaciones se conocen, te das cuenta del encanto de la mayoría. Un sitio bonito y sin mucha altura. Gracias

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    16/09/2021 11:39
    #12
    #7 Eso me pregunto también y vivo a 1.500 km de esa estación, sin conexiones aéreas.

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    16/09/2021 11:39
    #13
    #8 Con todas las posibilidades que hay, uno nunca se cansa de encontrar sitios. Gracias como siempre

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    16/09/2021 11:41
    #14
    #10 En invierno me falta más el tiempo para ponerme a escribir. Ahora se disfrutan más reviviendo lo vivido, pero tienes razón que ganas de esquiar ya. Gracias Ferran

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    16/09/2021 12:47
    #15
    #9 jaja, pues sí... mira que he estado mirando sitios... conozco mejor la zona fronteriza con Austria e Italia que la zona "italofrancesa"... Los precios son un poco disuasivos, pero creo que las ventajas merecerían la pena... si un día doy con una de esas estaciones pequeñas donde un currelas pueda vivir, me mudo, jaja

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    19/09/2021 20:39
    #16
    Tremenda guía Alberto!!!! :+:
    Vaya día pillaste, menuda envidia. ¡Qué vistas! Suiza es asquerosamente estética y espectacular.

    El tema del glaciar me parecía bastante confuso pero con tus explicaciones lo tengo más claro. El acceso desde Gstaad ¿es en coche o hay bus también? ¿Hay forfait desde allí o posibilidad de comprar una ampliación?

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    20/09/2021 13:38
    #17
    #16 Muchas gracias como siempre por tu apoyo. El tema del glaciar te cuento mis experiencias.
    Cuando estuve en Gstaad había posibilidad de visitarlo con el forfait de dos días, existiendo autobuses que subían desde el pueblo al parking de Reusch. Una vez allí el telecabina te subía a la zona de Oldeneg. El retorno era por una pista negra que se encontraba cerrada cuando estuve en Gstaad.
    Por el acceso del Col du Pillon, viniendo desde Les Diablerets es necesario comprar una ampliación del forfait si se tiene el de dos días, o en su defecto un pase normal. El retorno es por un itinerario / fuera de pista.
    Cualquier cosa me vas diciendo

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    20/09/2021 16:20
    #18
    #17 Gracias por la info/ aclaración, así da gusto :+:

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    20/09/2021 22:39
    #19
    Buenas fotos

    Cuando estuve hace 2 años no pudimos ir al glaciar, el resto no me gusto , mucha gente y salvó alguna pista con algo de pendiente el resto me parecio facil.

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    21/09/2021 13:24
    #20
    #19 Si es una estación bastante familiar, lo de la afluencia según me comentaron es alta los fines de semana y periodos festivos al tener afluencia a los dos lados de la frontera y mucha gente que tiene segunda residencia en la zona al estar cerca del aeropuerto

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    • Gracias!

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