La estación no se encuentra unida por medio de remontes con la zona de Sella Ronda, sin embargo es facil de acceder a la misma ya que cada 20 minutos hay autobuses que conectan la zona de Alta Badía con Plan de Corones, por medio del telecabina Piculin.
Dependiendo de la situación elegida para pasar unos días en los Dolomitas, puede ser una opción recomendable para ser visitada durante una jornada, en especial si se prevee mucha gente en otras zonas del dominio.
La estación ofrece 119 km. de pistas, con unas cotas que van desde los 973 m a los 2.275 m, siendo sus pistas basante variadas y para todos los gustos. Existen zonas de aprendizaje así como pistas largas para niveles más intermedios que permiten recorrer la estación.
Para los más avanzados destacan las populares 5 negras de Kronplatz: Sylvester, Herrnegg, Pre da Peres, Piculin y Erta, siendo esta última la elegida en 2017 para albergar una prueba de copa del mundo de mujeres en la zona de Piz de Plaies.
Para los más avanzados destacan las populares 5 negras de Kronplatz: Sylvester, Herrnegg, Pre da Peres, Piculin y Erta, siendo esta última la elegida en 2017 para albergar una prueba de copa del mundo de mujeres en la zona de Piz de Plaies.
Desde esta estación se obtiene un escelente mirador ya que desde el lugar que se observe el entorno podremos disfrutar de vistas que van desde la Sella Ronda en el Sur a la Alta Pustería cerca de la frontera austriaca.
Otro hecho destacable y por el que se recomienda la visita es la posibilidad de visitar el museo de la montaña que lleva el nombre de un referente en el alpinismo como es Reinhold Messner, ofreciendo un edificio moderno e integrado en la montaña a 2.275m.
Dejo unas fotografías de la visita que pude disfrutar en este centro invernal.
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Despues de acceder por medio del telecabina Piculin, la primera opción es desplazarse hasta la otra extremo del dominio bajando a San Vigilio di Marebbe, siendo posible hacerlo por una de la famosas negras en concreto la 40
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Parte final de la pista Erta utilizada en copa del mundo
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| Cruzando el pueblo de San Vigilio di Marebbe, donde tomaremos un nuevo telecabina que nos acercará a la zona central |
Estos pueblos rodeados de estas montañas dan un encanto especial a la zona
Llegando al Paso Furcia o mejor en aleman que suena diferente Furkel Pass
Desde la zona central existen muchas bajadas para todos los niveles que conectan con pequeñas localidades, tras superar unos 1.000 m de desnivel
Los snowpark así como border cross están muy cuidados
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| Campana representantiva en el punto central de la estación |
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| Existen pistas en diferentes orientaciones, lo que hace que cambie rapidamente las condiciones de la nieve |
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| Al fondo se puede observar buenas pendientes como es la de la 32R |
Hay pistas basante anchas y no encontré demasiada afluencia, menos que en Sella Ronda
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| La zona infantil la tienen muy cuidada, sorprendiendome al ver personajes de animación |
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| A Bob Esponja también le gusta la nieve |
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| Remonte elegido para empezar el día al estar en la carretera que va a Alta Badia, pero como la última bajada es de lo mejor hay que volver a repetirla |
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| Con el pisado que tiene podría ser considerada más bien una roja pero eso es lo de menos se hace muy divertida con sus 3.156 m y un desnivel de 507 m. |
