Breckenridge

Breckenridge
Nuestra primer etapa, nos lleva a la estación que más me sorprendió a pesar de no ser tan popular como las archiconocidas Aspen o Vail. Forma parte del forfait Epic Pass, por lo que no debemos perdernos su visita.

 

Situada a unos 50 minutos de Vail, nos encontramos con esta magnífica estación, donde destaca la altura y la variedad de terreno que ofrece, pudiendo esquiar a casí 4000 m.

Para llegar debemos cruzar el pueblo de Frisco, excelente opción para alojarse, ya que ofrece una posición bastante centrada, y cuenta con diferentes servicios.

Pueblo construído en los orígenes de la fiebre del oro, conservando en algunas construciones detalles de aquella epoca, otorgandole un típico carácter "Wild West / Salvaje Oeste".

El pueblo tiene una elevada altitud, situandose en los 2.900 m., sumado al gran registro de precipitaciones anuales, garantiza la presencia y calidad de la nieve.

Cerca de la carretera de acceso al pueblo, se encuentran los diferentes parkings, desde los que salen remontes que nos llevan a pistas, facilitando tambien el acceso para todos los que hayan elegido Beckenridge como opción de alojamiento.

En su primera visita, esta estación me soprendió gratamente, siendo para mi la mejor opción junto con Vail ya que ofrece una variedad de terreno, otorgando cada zona unas caracteristícas particulares. De hecho en su publicidad han dividido la estación en varias zonas bajo denominadas con un número y la palabra Peak.

Voy a relatar mi experiencia según las diferentes zonas, para continuar con una muestra con fotografías de los diferentes lugares y panorámicas que me he encontrado.

Peak 6, es una de las mayores expansiones de la estación. Esta pensado para usuarios de nivel intermedio al tener mayoritariamente pistas azules, si bien no hay que despreciar las bajadas catalogadas como negras en el extremo derecho.

Peak 7, es la zona más familiar, lleno de pistas faciles entre arboles, siendo un lugar perfecto para resguardarse en días de mal viento, factor a tener en cuenta ya que la gran altura que tiene esta estación facilita la exposición al mismo.

Peak 8, parte central de la estación, cuenta con el edificio de servicios y un muy cuidado snowpark, las pistas pueden acumular más usuarios en momentos puntuales.

Peak 9, un paraíso para la gente que comienza, siendo ideal al ser todo pistas verdes entre árboles.

Peak 10, mi zona favorita ya que presenta un terreno avanzado con una multitud de posibilidades, al ser una zona de acceso más limitado por la dificultad de alguna pista permite que encontremos una mayor calidad de nieve en los diferentes itinerarios que discurren en el bosque.

En la zona alta encontramos un terreno único superando los 3.900 m. reservado para los usuarios mas intrepidos, destacando una pequeña trepada que nos lleva a los 3.951 m., ofreciendo unas palas de nieve virgen. Esta zona hay que tener precaución con los efectos del viento debido a su altitud.

Un detalle a destacar de estas estaciones es el servicio de voluntarios que se dedican a informar y orientar a los usuarios

 

La T-Bar que nos lleva a la zona alta de la estación.

 

Puertas de acceso a las zonas abiertas controladas

 

Trepada a la zona más alta para buscar palas nuevas

 

Desde lo alto el viento hace acto de presencia, se observan las estaciones vecinas

 

Zona con algunas cornisas y una calidad excepcional

 

En estas zonas es frecuente encontrarse bañeras, pero con esta calidad de nieve se hace de forma divertida

 

Indicaciones en todo momento, utilizando colores diferentes para identificar remontes y zonas

 

Falta la bandera de España, seguro que con el tiempo irá creciendo la presencia de nuestros aficionados

 

Antes de entrar en una pista con obstaculos son indicados

 

En ocasiones no sabes si son pistas, itinerarios o fuera de pistas

 

Cuando la nieve se va encontramos un pequeño arroyo bajo nuestros pies

 

Zona izquierda de la estacion.

 

Alojamiento al estilo francés

 

Restaurante con un ambientación típica

 

Pistas faciles que discurren por el bosque

Aunque no haya nevado en días recientes, es posible encontrar la nieve polvó saliendo de pistas entre árboles

 

Estos descensos señalados, no son más que fuera de pistas donde se trata de controlar el riego de aludes y vigilados por personal de la estación

 

Ambientación de uno de los remontes

Parkings amplios situados en la carretera general donde se coge el remonte

 

Ambientación de los edificios cerca de la Main Street

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7 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    29/01/2018 02:38
    #1
    Mola! Tengo ganas de conocer uno de esos parks americanos tan guays de los vídeos.

    Me hacen mucha gracia los nombres de las pistas, en norteamérica tienen más sentido del humor que por aquí para la toponimia xD

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    29/01/2018 17:18
    #2
    Buen report!! :+: :+: :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    30/01/2018 12:53
    #3
    Que chulo :) :+:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    02/02/2018 16:47
    #4

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    02/02/2018 16:52
    #5
    #4 Bueno... esa foto es, después de una pequeña caminata al Top 4000m de la estación, Impresiona....

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    03/02/2018 02:58
    #6
    En breve con Bar de Tapas español en plena Main Street, Breck es la mejor opción de las 5, pero no dejar de visitar Arapahoe, mola mucho. Muy chulo el repor.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    04/02/2018 14:03
    #7
    #6 Bar de Tapas de un ASTURIANO..... je je je.. el mejor. Abriendo escuela.
    Arapahoe Basin... viernes noche, Fiesta, pero, solo se puede ir en bus y ONLY LOCALS......ja jajajaja

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    • Gracias!

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