La información que pongo es para montar las fijaciones Diamir Freeride Plus en un esquí ya usado.
Habrá gente que esta practica le parezca una aberración pero tal como están fabricados los esquís actuales veo muy difícil romper un esquí por ese motivo, tal como comentan en la web de donde he sacado la información.
Antes de todo, aconsejar que esta operación la realice un profesional si no se tiene nada claro como realizar todo el proceso.
La información para el montaje de las fijaciones la he recopilado de una pagina que me recomendó el Sr. Matamalos
(www.wildsnow.com) En la pagina en cuestión encontrareis información detallada sobre esta fijación y podréis descargar una plantilla en formato PDF, además de mucha información útil sobre el esquí de montaña.
No pongo el enlace directo porque me parece una descortesía no echar un vistazo a tan excelente pagina y solo "buitrear" la información que nos interesa.
Comenzamos comprobando el embalaje, así es tal como vienen las fijaciones.
Tal como he dicho voy a utilizar un esquí usado, y como podéis comprobar está muy usado (solo 2 temporadas)
Montamos esquí sobre el banco de trabajo para disponernos a quitarles las fijaciones.
Normalmente los tornillos van muy duros porque se les suele poner cola blanca de carpintero o adhesivo epóxico.
Procedemos a desmontar las fijaciones con un destornillador Philips con punta PH3.
Así es como queda el esquí después de desmontar las fijaciones.
Ahora vamos a taponar los agujeros con adhesivo epóxico, en los talleres suelen emplear unos tapones especiales que después se recortan.
He rebajado con un cutter el barniz sobresaliente producido por el roscado de los tornillos de la anterior fijación.
Una vez hemos dejado los esquís viejos listos para montar las nuevas fijaciones vamos a pegar un pequeño repaso a los ajustes de la fijación.
Comenzamos con el tornillo de ajuste de altura de la puntera, acordaros de dejar una pequeña holgura en relación a la bota para que actúe bien la fijación.
El tornillo de ajuste de presión de la puntera es este y la escala de ajuste se encuentra en el lateral de la barra de la fijación.
Lo ajustaremos según las tablas que circulan por internet en relación al peso, altura y nivel de esquí. (norma DIN)
El tornillo de ajuste de la longitud de la suela de la bota tiene una escala graduada de cinco en cinco milímetros y se debe de ajustar a la medida de nuestra bota.
La medida suele estar impresa en un lateral de la bota aunque también se puede hacer la medida con un cinta métrica.
Este es el tornillo de ajuste de presión de la talonera y me parece recordar que solo es visible con la talonera en la posición con la bota puesta.
La escala del valor DIN está situada en la parte de atrás de la talonera. En la anterior foto se observa la escala bastante desenfocada sobre el tornillo de ajuste de longitud de la suela.
Aquí se aprecia la escala de la longitud de la suela de la bota (en mi caso 315 mm)
Esta foto está tomada con la bota montada en la fijación, observad como la talonera se ha ido hacía atrás unos milímetros asegurándonos de que la fijación tiene la pretensión adecuada.
Una vez que ya hemos ajustado la fijación a los valores adecuados de longitud de la suela, altura de la puntera, presión de puntera y talonera montamos la bota en la fijación.
Observaremos que la mayoría de botas tienen una raya en medio de la bota que nos indica el centro justo de la bota.
Con la bota montada en la fijación, marcaremos el centro de la bota en la barra de la fijación con un rotulador.
Esto es para tener la referencia del centro de la bota en relación a la fijación.
Nos imprimiremos y fabricaremos la plantilla que nos podemos bajar de www.wildsnow.com
Tened en cuenta que Diamir fabrica tres tamaños de fijación y eligiremos la más pequeña que se adapte a nuestra bota.(S, M o L)
La plantilla está hecha en DIN A4 para que todo el mundo la pueda imprimir en su casa, tiene un pequeño cuadrado de referencia que mide una pulgada exactamente.
La parte de la puntera y de la talonera están separadas 341 mm en la talla M, que es la adecuada a mi bota.
Lo que hice fue recortar por el medio y rellenar con un folio la parte del centro hasta tener la distancia de 341 mm. entre puntera y talonera.
A la plantilla le falta por dibujar un taladro en la parte del embellecedor de la talonera pero basta con tomar la medida y dibujarlo.
Tomaremos la medida del centro de la bota al agujero del tornillo trasero de la puntera. En mi caso tal como se puede apreciar son 125 mm.
Dibujamos una raya perpendicular a la longitud de la plantilla a 125 mm (!ojo¿ puede variar según la longitud de la bota) y este será el centro justo de la bota sobre el esquí.
Recortamos la plantilla por los laterales para que sea más estrecha que el esquí.
Marcaremos el centro longitudinal del esquí tanto en la parte delantera como en la parte trasera del mismo.
Centraremos la plantilla en relación al centro marcado en el esquí. Tened en cuenta que la fijación la podemos retrasar hasta un par de cm. si queremos porque el esquí se va a utilizar principalmente en fuera pista.
Centraremos la plantilla también longitudinalmente al esquí y la pegaremos con un poco de cinta adhesiva o aislante.
Usaremos un martillo y un punzón para marcar los centros de los taladros sobre el esquí y de esta manera evitar que se nos vaya la broca al taladrar.
No pongo foto marcando el esquí porque es muy difícil coger el martillo, el punzón y la cámara al mismo tiempo.
Una vez marcado el esquí, retiramos la plantilla y nos dispondremos a taladrar.
Para realizar los taladros he empleado unos topes caseros que además evitan que se raye la superficie del esquí.(regletas de empalme)
La broca fina es de 2,5 mm y la gruesa es de 4 mm y he ajustado la parte saliente de la broca a unos 6 o 7 mm porque es la medida que sobresalen los tornillos una vez puestos en la fijación.
Se pasa primero la fina y después la gruesa para no arrancar mucho material de golpe.
Así queda el esquí una vez taladrada la parte de la talonera.
Normalmente lo que se debería de hacer es montar todos los tornillos de la fijación sin apretarlos con mucha fuerza, pero sí hasta el fondo, y después desmontar la fijación para poner cola de carpintero o adhesivo epóxico en los agujeros con la rosca hecha.
Aquí tenemos la parte de la puntera a medio montar. Estos tornillos que veis tiene un poco de dificultad al montarse porque estorba la barra de la fijación.
Aquí está la parte de la talonera montada, previamente se había desmontado y vuelto a montar poniendo adhesivo epóxico para que los tornillos queden fuertes y bien sellados.
Este es el aspecto que tiene la fijación montada y en la posición de esquí.
Y aquí tenemos la bota montada sobre la fijación. Acordaros de revisar los ajustes de presión de la fijación de la puntera y talonera para no llevaros sustos.
Si queréis aprovechar la fijación y ponérsela a otro esquí y encontráis que los tornillos están muy fuertes, una solución es calentar las cabezas de los tornillos con un soldador de estaño para debilitar el adhesivo.
En el próximo "brico consejo" pondré los pasos ha seguir para montar y cortar las pieles de foca en el esquí.
Aquí podréis comprobar como el invento funciona.
Saludos y buenas huellas.
