El Trofeu Andros 2005-2006 donarà el tret de sortida demà, quan tindrà lloc un acte de presentació que s’allargarà durant tot el cap de setmana. Un total de cinc marques oficials i corredors de la categoria d’Alain Prost, Olivier Panis o Yvan Muller estaran demà a Val Thorens per començar a rodar els seus vehicles. Entre els competidors que seran a l’estació francesa, hi haurà Aurèlia Martí. La pilot del Principat serà l’única representant andorrana l’any en què Andorra torna a organitzar una de les proves de l’Andros. Martí, que encara no ha pogut provar el seu vehicle, tindrà a Val Thorens la primera presa de contacte amb el Fiat Stylo de quatre rodes directrius amb el qual competirà durant aquesta temporada. L’andorrana participarà per primer cop a la categoria absoluta del trofeu després de quedar sotscampiona de la categoria promoció en la darrera edició i d’imposar-se fa dos anys a la categoria femenina. Martí dóna el salt a la categoria elit amb un vehicle que presenta força diferències respecte als de les anteriors edicions, ja que a més de tenir quatre rodes motrius també en té quatre de directrius. La representant andorrana assegurava ahir que “és difícil saber quin rendiment podré tenir en aquest campionat abans de provar el cotxe i de competir en alguna de les proves”. Martí només podrà provar el Fiat Stylo en competició oficial a Val Thorens, ja que la segona prova de la competició serà a Andorra el 10 i 11 de desembre. Tot i així, la pilot del Principat espera adaptar-se ràpid per poder oferir un bon nivell al circuit del Pas de la Casa. "Fer un bon paper a Andorra seria genial -va explicar Martí-, córrer a casa és molt especial i he rebut recolzament per part de molta gent".
ELS DARRERS RETOCS. El condicionament del circuit de gel del Pas de la Casa, que es presentarà asfaltat per primer cop en aquesta competició, està arribant a la seva última fase. Durant els propers dies s’acabaran d’instal·lar les línies telefòniques necessàries per seguir l’acte i es col·locarà el gel que cobrirà l’asfalt, dos dels últims retocs perquè el circuit torni a brillar tant o millor que en els anys precedents.
