Una carretera mítica

Una carretera mítica
La Collada de Toses es tan temida por los que no la pisan como bonita para los que la usamos a menudo.

Antes de que se construyera el Túnel del Cadí en 1984, la Collada de Toses era la única forma de acceder a las estaciones de la Cerdanya desde Barcelona. Es una carretera de montaña que parte de Ribes de Freser y acaba al lado de La Molina. Si eres de los que te mareas fácilmente la odiarás, pero sino, es una carretera que transcurre por un entorno precioso.

A pesar de que llega a alcanzar los 1800 m de altura, el pavimento está en buen estado y se puede disfrutar de las sinuosas curvas que marcan el recorrido, que tiene 25 km entre Ribes de Freser y el Hotel La Collada, que se encuentra en el cruce de caminos que van a La Molina o a Queixans . No en vano, es una de las carreteras favoritas de Jeremy Clarkson

Hay dos maneras de subir por la Collada. La larga y la corta, o la de arriba y abajo, como solemos decir los que la frecuentamos. La larga (N-260) es el camino que sigues si no te desvías, pasando por el puerto que está a 1800 m y con un asfalto en muy buen estado y zonas para parar cada dos por tres.

Pero si de subida, en Planès tomas el desvío (GIV-4016), llegarás a La Molina en unos 10' menos. Eso sí, la carretera, que esta sí pasa por Toses, es muy estrecha y se llega a hacer pesado si llevas muchos coches de cara y vas con un coche un poco ancho, pero si subes a primera hora y bajas por la tarde, no hay problema. El firme está en buen estado y hace unos años quitaron el paso a nivel que había en Toses, por lo que todavía se va más rápido. 

 

Los que suben tienen todos los pasos estrechos, que son bastantes, con preferencia. Hace tiempo, la carretera de abajo, la "corta", estaba sin asfaltar y la cogía muy poca gente, pero desde que está asfaltada diría que la coge más gente que la que va por arriba. La verdad es que es una carretera con 8 km que no son aceptables para el tráfico de coches que soporta. 

La carretera que pasa por Toses va más o menos paralela al tren y se cruzan en varios puntos, Este es uno de los pasos más anchos.

 

 Antiguamente la gente le tenía miedo al hielo en la calzada y yo siempre oía historias de la Collada. He de decir que las máquinas funcionan perfectamente y a no ser que esté cayendo una muy gorda, no hay más problemas que en otra carretera de la zona.

Pero claro, si vas cuando nieva siempre puedes encontrar esto:

Hay que decir que el tramo que discurre por abajo tienen fuertes pendientes que no lo hacen recomendable cuando está nevando. 


Una carretera que vale la pena hacer para conocerla y porque pasa por un entorno precioso. Y si haces un sube y baja a La Molina o Masella desde Barcelona, se tarda prácticamente lo mismo que por el Túnel. 

22 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    27/12/2017 12:50
    #1
    Cuándo suba por aquí la probaré, porque el túnel... :+: :+: :+:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    27/12/2017 13:03
    #2
    :+: muy bien por el report. Como esquiador local con casa en Ribas, podría hacerle dos matices:
    1. La variante corta y larga depende mucho de los buses. Si encuentras un autocar de bajada por al collada, ves por la versión corta. Al revés, si pillas el mini bus que da servicio a la zona, mejor que te subas por la collada que hacer adelantamientos en una vía tan estrecha.
    2. Creo que Jaros se ha pasado de optimista con los tiempos, desde Barcelona, a la Masella se tarda media hora menos por el Tunel del Cadí, a la Molina 20 minutos menos, pero realmente, si no hay nieve en la carretera, la diferencia no es muy importante. :)

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    27/12/2017 13:38
    #3
    La "colladeta" no permite errores. Un par de copos de nieve y vehículos o conductores no preparados, y algún vehículo de según qué proporciones que se meta por error, y ya está liada :frown: Por este motivo, si no se conoce bien este tramo, mejor por la principal :+:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    27/12/2017 18:44
    #4
    Buenas,
    simplemente quiero recordar que la GIV-4016 es una via local que sirve para comunicar los diferentes pueblos del municipio de Toses. Y esa es su finalidad. No deja de ser una pista forestal asfaltada.
    Que se le dé el uso de “atajo” no la convierte en una via segura y con un mantenimiento como el de la N-260.
    Los fines de semana la insensatez de algunos la convierte en algo parecido a un tramo del WRC, entre curvas cerradas, pasos angostos, placas de hielo, ganado suelto y domingueros.

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    • Gracias!
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  • #5
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:13
    #5
    #4 toda la razon!
    Era de esperar que es sr.Flipado de nevasport necesitaba publicar alguna que otra mierda. Y hoy a tocado publicar una mierda mas. Por si no pasa ya poca gente por abajo...solo faltava decirlo por aqui!
    Estas mejor callado campeon!

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  • #6
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:19
    #6
    Uy! lo que te ha dicho "Bff"!!!!....... :oh!:




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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:20
    #7
    #5 A mí me encanta leer y escribir en Nevasport y si a ti no te gusta solo tienes que cerrar la pestaña

    Fins aviat crack ;) ;)

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:21
    #8
    #6 :lol2: :lol2: Si lee nevasport solo para criticar... :diable: :diable:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:27
    #9
    #3 Hace un par de temporadas o tres estábamos camino Puigcerdà y empezó a caer un paqueton que... Menudo paqueton :lol2: :lol2: era imposible continuar así que nos tuvimos que quedar a dormir en el pueblo de tosa :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:41
    #10
    #9 Cuando nieva tiene miga.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:43
    #11
    #10

    si si...pero BF A dicho que eres un flipado que escribe mierda

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:43
    #12
    ha*

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:48
    #13
    #11 Asi me gusta: atemperando los ánimos!

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    27/12/2017 22:50
    #14
    uy! :oh!:

    me asusas de incendiario? :za!ar:

    :lol2:

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    27/12/2017 23:11
    #15
    #11 ¿El que escribe con más faltas que palabras? Cada uno es libre de pensar lo que quiera y leer lo que no le guste.

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    27/12/2017 23:12
    #16
    #4 En eso tienes toda la razón. Quizás hubiera sido mejor no asfaltarla.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    28/12/2017 00:27
    #17
    jaros este te tiene ganas eh. le quitaste la mujer o algo cuando eras joven? :lol2: :lol2: :lol2:

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    28/12/2017 07:29
    #18
    #17 :lol2: :lol2: Jaros el robamujeres :diable: :diable:

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    28/12/2017 09:45
    #19
    ..jajajjaja :lol2: :lol2: :lol2:

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  • #20
    Fecha comentario:
    28/12/2017 22:08
    #20
    Reconozco que hace años y años que no pillo la Collada, siempre voy por abajo. La única nevada que he pillado, ha sido precisamente de vuelta, y de noche. Aquel día pensaba que no lo contaba, pero apenas los dos primeros kilómetros tenian nieve. Luego estaba limpia.

    Pero si es cierto que si pillas un lentorro, se hace largo. A veces me pregunto por qué estos cnductores que van tan despacio por esa vía porque no se sienten seguros, no van por arriba. Más ancha, más segura. Yendo por abajo pone en peligro a los demás. Además de bloquear de más la via-

    Las tardes de fines de semana hay algun embotellamiento, pero por el gran volumen de coches que hay.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    29/12/2017 10:30
    #21
    #2 No he ido por ninguna de los viales que aquí se mencionan ni por el túnel, pero más que ver lo que hay que hacer es ir, su imperativo es ve al igual que la tercera persona de singular de indicativo del verbo ver http://dle.rae.es/?id=M5ucdgy es bastante común entre los catalonohablantes, al igual que el uso del artículo determinado precediendo a nombre propio (el/la....) pero por aclarar su uso indebido igual que el de neumáticos de verano o de invierno pero sin dibujo en carreteras con nieve o heladas. Buenas huellas malats!! :diable:

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    • Gracias!
  • #22
    Fecha comentario:
    29/12/2017 10:53
    #22
    #21 para dar lecciones de ortogramática, debes empezar por casa. Por TÚ casa.

    Repite conmigo: se escribe MALALTS y no MALATS.

    Antes de inventar nada, aprende lo que ya existe.

    Se

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