Tras el gran viaje anual de los Gatos del Pirineo Ski Club, donde veníamos de esquiar 9 días consecutivos en los Alpes austriacos, hoy nos tocaba partido en casa!
El lunes aterrizábamos en Valencia, pero en nuestra mente estaba poder catar todas esas nevadas abrumadoras que están sucediendo en nuestro querido Pirineo, en esta salvajada de temporada.
El viaje de Austria la verdad es que nos fue muy bien. Comenzamos con dudas por la escasez de nevadas, pero recibimos un par de nevadas en la estancia, que nos apañaron el viaje y nos hicieron disfrutar de la nieve fresca y de los fuera pistas.
Pero como digo, veíamos por redes sociales con un poco de resignación las bestiales nevadas en el Pirineo. Por ello, tan solo 4 días después de llegar de Alpes, Sonia y yo no dudamos en lanzarnos de nuevo a esquiar, aprovechando la nieve fresca que había vuelto a caer.
El sábado a las 4:00am salimos de Valencia con el coche y a las 9:00am ya estábamos subidos al telesilla de Candanchú.
La idea inicial era ir a Formigal, que desde Valencia hay bastante autovía para llegar (ideal para un sube y baja puro y duro), pero la tarde anterior no me llegaron noticias buenas de allí. Finalmente apostamos por otra estación aragonesa, también cómoda desde Valencia, más pequeña, con la idea de poder abrir huella lo máximo posible y tener menos competencia de cazapowders.
Elegimos Candanchú porque la solemos visitar poco con respecto a Formigal o Astún. La verdad es que, con las buenísimas condiciones que ahora mismo hay en las estaciones de esquí de la península Ibérica, lo mejor es visitar estaciones que habitualmente en temporadas normales, es muy difícil encontrarlas en buenas condiciones.
El día comenzó con nubes altas, y un poco de niebla en cotas altas, así es que nos hicimos un par de bajadas desde el telesilla Reina Sofía. Desde este remonte tienes acceso a algunas palas que pudimos petar de lo lindo y disfrutar del merecido premio tras el tremendo madrugón. En cotas bajas puedes juguetear entre árboles por una ladera que es la única de la estación donde puedes hacer líneas con ellos.
Parece que la visibilidad arriba va siendo buena. Es momento de subir al sector de la Tuca, el techo de la estación.
Por aquí empezamos a trillar de lo lindo en cada bajada desde el telesilla Rey Juan Carlos o el arrastre Zapatilla, comprobando esos 320 centímetros de espesor que el Pirineo acumula en sus cimas, siendo de los lugares del mundo donde más está nevando este invierno. Actualmente tras la última nevada, se menciona que hay hasta 5 metros de espesor en la cima de la estación.
El telesilla Rey Juan Carlos se averió y estuvo un buen rato parado (20 min). Menos mal que no nos pilló encima subidos, por poco nos libramos. El caso es que hicimos tiempo a ver si se solucionaba, bajando hasta el sector Rinconada, y trillando cerca del telesquí.
Ya desde el telesilla Tortiellas, subimos de nuevo a la Tuca, con la idea de atacar al Tubo de la Zapatilla.
Uno de las pájaras mentales que nos hicieron visitar Candanchú, era poder petar el Tubo de la Zapatilla. No queríamos ser los primeros en abrir huella en semejante tubo, pues nos daba respeto, pero tampoco queríamos bajarlo completamente trillado. Al final nos dimos cuenta que había demasiado cazapowder en dirección al tubo y nos quitaron la ilusión. Así es que, cambié el plan y nos fuimos directos al otro mítico itinerario fuera pista de Candanchú: Loma Verde.
Apenas tenía huellas! Tan solo lo habrían bajado como mucho 10 personas. Era nuestro turno de trillar a lo bestia!
El acceso es fácil y muy amplio.
Aquí tenemos palas muy amplias para dibujar en el lienzo.
La pendiente es relativamente suave, puedes darle toda la caña que quieras.
Con este espesor puedes despreocuparte de pillar tiburones. En estos mares profundos los tiburones no existen.
Si puedes encontrar a veces zonas venteadas, con nieve más dura que te pueden dar algún sustito pero, aquí lo que más hay es powder, mucho powder y Rock & Roll.
Vaya nieve!
Como está Candanchú señores, parece Canadá!!!
Felicidad absoluta en Loma Verde.
Lo que me encanta de este recorrido es que es una zona remota, alejada de remontes y pistas. Aquí se respira la alta montaña de verdad, solos en la nieve, sin nadie más.
Realmente Loma Verde es un paseo, una especie de excursión de montaña con retorno a pistas.
El siguiente fuera pista en caer fue ya el mítico tubo de la Zapatilla. El acceso por la diagonal estaba completamente trillado y con baches.
Pero el tubo en si es una auténtica maravilla.
Con un embudo muy largo y una pendiente constante, aunque no muy exagerada.
Siempre impresiona pasar por su parte más estrecha...
...rodeado de moles de roca.
La nieve, aunque trillada, era muy rica, fácil de esquiar, todavía no se había apelmazado.
Sonia se lo estaba gozando.
Un auténtico "tubarro pirineaico", que junto al del Escorna de Baqueira, son los dos mejores tubos accesibles de todas las estaciones de esquí españolas.
Pero la fama tiene un precio, ya lo veis. Hay más gente que en el Primark de un centro comercial. Ni el riesgo de avalancha 4/5 frena a los aficionados, que la mayoría se aventuran por la Zapatilla, sin mochila ni equipación de seguridad de ningún tipo.
La verdad es que llevaba más de 5 días nevando seguidos, con pocas ventanas de buena visibilidad, acumulando cada noche de 15 a 20cm. Hoy era un powderday en toda regla, de muchos centímetros de nieve fresca, y la estación estaba toda impoluta, como un pastel de nata, con todos sus fuera pistas sin trillar. Hoy era sábado 7 de febrero y con buen tiempo, por tanto subió a esquiar toquisqui, tras varios días de nevadas y que apenas subía gente.
Sabíamos que al ser sábado, tras la nevada, las colas y las aglomeraciones iban a ser la tónica de la jornada. Por ello elegimos esquiar en Candanchú, una estación a la que normalmente siempre viene menos gente, ya que la mayoría van a la vecina Astún o Formigal.
La verdad es que, pillamos pocas colas en los remontes de Candanchú y esquiando por pistas no había sensación de aglomeraciones, y fuera de pista menos aún. Fue un acierto venir aquí este día a esquiar!
Como no, repetimos Loma Verde. A eso de la 13:00 al mediodía, tras todo el día haciendo siempre bajadas abriendo huella, se nos empezaba hacer más complicado encontrar huecos, la estación comenzaba a estar bastante trillada. Pero Loma Verde era la única parte de la estación donde nadie entraba. Seguían habiendo poquísimas huellas, e incluso las nuestras anteriores se había casi tapado del viento. Así es que, este fue desde luego nuestro rincón privado gatuno, donde más gozábamos trillando a lo bestia, solos ante la inmensidad de la nieve y las montañas...
...lejos de la civilización...
...rodeados de un paisaje brutal !
Uno de los motivos por los que la gente le tiene respeto a Loma Verde, es sin duda el escape para retornar a pistas. Hay que realizar una larga diagonal y superar algunos repechos remando.
Y sobre todo, lo más importante es que, el paso para el escape se debe realizar por un tubo, y solamente por ahí. Sino lo conoces la puedes liar parda, porque o bien te enriscas en un acantilado o bien sigues bajando y acabas en la estación de esquí nórdico jaja
Ya digo que encontrar el tubo de escape no es muy difícil, pero hay que saber buscarlo. Si hay huellas anteriores pues es más fácil localizarlo, y sino hay huellas pues cuesta un poco más localizarlo. Aun teniendo equipo de seguridad de avalanchas, que a nadie se le ocurra aventurarse por Loma Verde solos y sin conocer el itinerario, porque sino se tiene experiencia en este tipo de fuera pistas donde hay que buscar el paso correcto, hay muchas posibilidades de cagarla.
La verdad es que nosotros lo disfrutamos mucho.
Ya conocía Loma Verde, pero esta es la ocasión que más la he disfrutado. En la siguiente imagen se ve al fondo el escape a pistas por el tubo.
Candanchú no destaca por sus posibilidades para el fueras pista. Es una estación muy alpina, con pistas retorcidas, empinadas y entre bastantes paredes de roca, que dificulta encontrar líneas freeride largas. Pero las condiciones actuales del Pirineo hacen que cualquier pista negra sin pisar se convierta en una maravilla.
El área fuera pista de La Rinconada, al salir del tubo de la Zapatilla o de Loma Verde, también tiene alguna pala interesante.
Se puede juguetear por estas laderas de la Rinconada fácilmente, con pendientes suaves...
...y retornar a pistas con normalidad.
La pista negra de Carabineros era también una auténtica delicia.
En días así de powderday, con esta nieve y este espesor, cualquier ladera que puedas abrir huella es una delicia.
Hoy no necesitamos kilómetros y kilómetros de pistas. Con esta nieve y el ese tubo mágico no la necesitamos!
Teníamos previsto en algún momento del día cambiarnos a la estación de Astún. Pero la verdad es que no lo vimos necesario. Estábamos muy tranquilos en esta estación, con poca gente y pocas colas, no merecía la pena el cambio.
A partir de las 15:00 apenas había gente por pistas. Recuerden que actualmente la estación está abierta al 100% de sus pistas y kilómetros.
Esto hay que aprovecharlo!
Toda la montaña para nosotros.
Hoy el día comenzó nublado, y por momentos el cielo azul y algunos rayos de sol se abrieron paso. Pero nunca llegó a despejarse completamente, por lo que a nivel de fotos, no pude sacarle todo el jugo de las maravillosas vistas que tiene Candanchú, la que yo llamo los Dolomitas de España.
Hay que añadir que este día se disputó la segunda fase de la competición RDFEI Audi quattro Cup en la estación aragonesa con un total de 183 niñas y niños, que han disfrutado de esta gran experiencia en las categorías de U10 y U12.
Trofeo Candanchú. (Foto: RFEDI)
En la zona de la Tuca, también pudimos bajar por la pista negra Mirador de Aspe, la cual tenía las balizas semienterradas, muestra del espesor acumulado durante los días previos.
Uno de los problemas que vimos en los telesillas, es que además de ser de pinza fija y lentos, los desembarques son lentos y peligrosos, por lo que hay muchas caidas al bajar y esto hace que tengan que parar el telesilla cada dos por tres. Las salidas de las sillas son en plano, nunca son en rampa, y esto provoca que la gente con poca experiencia desembarque deslizando despacio, casi caminando, sin posibilidad de poder coger un poco de inercia y esto provoca, que te acabe alcanzado la silla y golpeándote. Es un problema esto, y los remonteros lo saben y la única medida que pueden hacer es dejar subir solo 3 personas en cada silla de cuatro, para minimizar riesgos de caídas en el desembarque, aunque disminuyendo la capacidad de rendimiento del telesilla. Supongo que este año con tanto espesor de nieve, este problema se acentúa. Igualmente seguro que moviendo nieve con la ratrack se podría solucionar, o sino en verano moviendo tierra. Las taquillas centrales para la venta de forfaits también me di cuenta que abren un poco tarde, erán las 9:05am cuando abrieron, supongo que al menos a las 8:45am podrían hacer un esfuerzo para abrir., ¿que menos no?. Respecto al parking principal, poco control para aparcar, estaban desbordados los operarios, y se quedó pequeño enseguida. Yo menos mal que llegué pronto pero, los que llegaron más tarde tela, tuvieron que aparcar por la urbanización, la carretera...puff un desastre. A primer ahora, desde el telesilla veía que la carretera principal de subida a Astún era todo un atasco total, más bien un caos.
En fin, estas son las pegas que le ví a la estación en un día como el de hoy, de máxima afluencia y con mucha nieve. Por lo demás, a pesar del claro envejecimiento de las instalaciones, lo cierto es que todo funciona decentemente y los trabajadores de la estación fueron bastante amables conmigo. No tengo quejas de la estación, mi estancia fue bien y la valoración general que le doy no es mala.
En la siguiente imagen vemos el acceso al tubo de la Zapatilla, donde tras la diagonal, hay que remontar un poquito para llegar a la entrada.
Seguimos apurando la jornada...
... con unas vistas y una soledad inimaginables.
Cerramos la estación solos.
Y lo hicimos a lo grande.
Por la Zapatilla, como no!
Hasta la próxima Candanchú !
Para finalizar, por aquí os dejo un breve vídeo de esta jornada. Pincha en la imagen para visualizar el vídeo.
Pincha en la imagen para visualizar el vídeo.
Hasta la próxima y recordad...SED FELICES!
