La pasada temporada 2018-19, pudimos vivir la copa del mundo de esquí alpino muy cerquita de casa, gracias a Las Finales de la Copa del Mundo disputadas en Grandvalira, una semana entera con los mejores esquiadores y esquiadoras del planeta dándolo todo en el corazón de los Pirineos.
Yo pude vivirlo en vivo, y la verdad es que me quedé impresionado...ver en directo algo que, por desgracia, estas acostumbrado a ver por la televisión fue una experiencia increíble.
Aquí tenéis mis artículos al respecto:
- https://www.nevasport.com/east/art/57036/finales-de-copa-del-mundo-en-grandvalira-hemos-ganado/
- https://www.nevasport.com/east/art/57047/las-finales-de-grandvaliradesde-dentro/
Y de la Copa del Mundo, una de las cosas que más me impresionaron, fue ver las gradas repletas de espectadores de TODO EL MUNDO...gente, la mayoría de cierta edad, que se organizaban las vacaciones para desplazarse a animar a sus esquiadores preferidos. En concreto, me impactó mucho una entrevista que hizo el animador de la grada a una pareja de jubilados de Canadá...una pareja que dijo que les apasionaba el esquí de competición, y que una vez jubilados, dedicaban su tiempo a seguir LA COPA DEL MUNDO. Para alucinar...
Total, que por lo que sea, no me puedo quitar de la cabeza a esos simpáticos abueletes canadienses...¿que les debe costar hacer el seguimiento del circo blanco? ¿Cuantos días fuera de casa deben pasar? ¿Cuantos países deben visitar?
Y puestos a fantasear...me he dicho, ¿QUE PASARÍA SI YO FUERA "ESA PAREJA DE ABUELETES"?
Pues bien, si yo (o cualquiera de vosotros) tuviera 65 años, estuviera jubilado y quisiera seguir TODAS las pruebas de la Copa del Mundo 2019-20 esto es lo que pasaría:
*atención: esta hipótesis está calculada en base al calendario masculino, a fecha de hoy y con inicio y fin en Barcelona...el resto de "abueletes" de la península extrapolar el resultado a vuestra ciudad de residencia.
ETAPA 1: INICIO
Como ya es tradición, la Copa del Mundo arranca en Soelden (Austria) el 26 y 27 de Octubre. Así que, dado que la cita está "aislada" en el calendario y en el mapa, lo mejor será viajar en avión, ver los dos días de competición, y volver a Barcelona. Y estaremos de enhorabuena, ya que podremos ver a hombres y mujeres!
ETAPA 2: FINLANDIA
Después de casi 1 mes sin competición, el 23 de Noviembre toca volver a volar...en esta ocasión a Levi (Finlandia), para disfrutar de otros dos días de carreras. Aquí también podremos ver ambos sexos...bingo!
ETAPA 3: NORTE AMÉRICA
Y de Finlandia, y sin tiempo para volver a casa, toca saltar el charco para llegar a tiempo a la primera cita con las disciplinas de velocidad...del 27 de Noviembre al 1 de Diciembre hay que estar en Lake Louise (Canadá).
Sin casi descansar, y aunque no salgamos del continente americano, tocará volar con destino a Colorado...la velocidad se traslada a Beaver Creek (USA) del 3 al 8 de Diciembre.
Después de estas dos paradas de velocidad, podremos volver a Barcelona para descansar 5 días.
ETAPA 4: POR FIN EUROPA
Por suerte, el esquí alpino es territorio europeo, y el bloque central de la Copa del Mundo se concentra "cerca de casa"...así pues, del 14 de Diciembre hasta el 9 de Febrero, podremos realizar un apasionante "ROAD TRIP" con nuestro propio coche.
Saldremos de Barcelona dirección norte, y estaremos casi dos meses fuera de casa...enlazando las pruebas de Val d Isere (Francia), Val Gardena (Italia), Alta Badia (Italia), Bormio (Italia), Zagreb (hombres y mujeres) (Croacia), Madonna di Campiglio (Italia), Adelboden (Suiza), Wengen (Suiza), Kitzbühel (Austria), Schladming (Asutria), Garmisch - Partenkirchen (Alemania) y Chamonix (Francia). Después de Chamonix, carretera y a "descansar" a Barcelona...SOLO 2 DÍAS!
No está mal ¿eh? 11 Eventos, 6 países y 5.628kms conduciendo...en menos de 2 meses.
Ah, y para los más familiares...si si, os habéis dado cuenta, si seguimos el Circo Blanco, no hay tiempo ni para pasar las navidades en casa ni para celebrar el fin de año con los amigos...a menos que vengan a los Alpes. No se puede tener todo en esta vida.
ETAPA 5: ASIA
Sin casi deshacer las maletas, toca volar a Asia...empezaremos nuestra etapa oriental en Yanqing (China), donde del 12 al 16 de Febrero vuelve la velocidad, y de allí, daremos un "saltito" hasta Japón, para ver la prueba que se celebra en Yuzawa (Japón) del 22 al 23 de Febrero.
Menudo tute...volvemos a Europa por fin, pero ¿A casa? Visto como va el calendario mejor que no.
ETAPA 6: PARADITA AUSTRIACA ¿quien ha puesto esta prueba aquí?
De vuelta a Europa, toca hacer una paradita rápida en Hinterstoder , donde el 29 de Febrero y el 1 de Marzo, podremos ver un Super-G y una Combinada. Una prueba sin mucho glamour, colocada con calzador en el calendario y que seguro que no gusta a nadie...mas que a los aficionados locales. Y visto esto, y teniendo en cuenta que la siguiente parada es 4 días mas tarde en Noruega...lo mejor será volar allí directamente sin pasar por casa.
ETAPA 7: VOLVEMOS AL NORTE
Viniendo de Austria, aterrizamos en Oslo (Noruega) para disfrutar de 4 días de velocidad en la estación de Kvitfjell, una cita importante en la que los globos de velocidad (DH y SG) pueden decidirse delante nuestro. Concretamente del 5 al 8 de Marzo.
Y por fin, al termino de esta etapa...podremos volver a nuestra casa para descansar casi una semana, y ya de paso, visitar a la familia...y es que llevamos demasiado tiempo fuera de casa.
ETAPA 8: FIN DE FIESTA
Toca poner fin a nuestra aventura blanca...y para ello tendremos que volver a coger el coche para estar en la estación de Kranjska Gora los días 14 y 15 de marzo, donde se decidirán los globos de cristal mas técnicos, el GS y el SL. Eso si, no nos podremos dormir en los laureles...tal y como llegue el último dorsal a meta, hay que coger el coche y conducir casi 3h y media hasta nuestra última parada...LAS FINALES DE LA COPA DEL MUNDO 2020 (hombres y mujeres), que se celebrarán en Cortina d Ampezzo del 16 al 22 de Marzo. El gran fin de fiesta del circo blanco y también, de NUESTRA ODISEA PERSIGUIENDO LA COPA DEL MUNDO DE ESQUÍ ALPINO!
Coche y para casa...A DESCANSAR DE TANTO ESQUÍ Y A RECUPERARSE ECONÓMICAMENTE!
PERO....¿QUE NOS HA COSTADO TODA ESTA BROMA?
Aquí tenéis una "hipótesis" más o menos acertada:
- VUELOS = 3.250€
- GASTO EN COCHE (gasolina+peajes)(no se ha contado el gasto de piezas etc.) = 1.673,84€
- ALOJAMIENTOS (en base a 50€ persona/noche/día) = Estaremos fuera de casa ni más ni menos que 96 días (aprox), así pues, nos dejaremos en alojamientos unos 4.800€.
- DIETAS (en base a 40€ persona/día)(no podremos darnos muchos lujos) = 3.840€
__________________________
TOTAL = 13.563,84€
* a todo esto habrá que añadir souvenirs, caprichos, cervezas, etc...
* a esta hipótesis habría que añadir el coste de alquiler de coches para los desplazamientos internos fuera de la Europa continental, el precio de los FFs en el caso que queramos aprovechar algún día sobrante para esquiar, etc.
CONCLUSIÓNES:
Esto no ha sido más que un "juego"...dudo mucho que ningún aficionado al esquí de competición siga el 100% de las carreras de Copa del Mundo, es un sinsentido de aviones, coches, hoteles, dietas, etc. Entiendo que la gente que dice que "sigue la copa del mundo", supongo que debe seleccionar las carreras más emblemáticas y se organiza para estar allí más días que los propios de la competición, combinando carreras con turismo propio. Y cuidado, que no le quito merito...algún aficionado que quisiera ver el 50% de las carreras ya me parecería un autentico ídolo!
Pero para lo que si que puede servir este "estúpido juego", al menos a mi me ha servido, es para que nos demos cuenta de la PROFUNDA LOCURA QUE SUPONE EL CALENDARIO DE LA COPA DEL MUNDO. Si en vez de en la piel del aficionado, nos ponemos "el mono de corredor", nos daremos cuenta que estos deportistas se pasan prácticamente 6 meses dando vueltas por el mundo como autenticas peonzas...y muchas veces sin un orden lógico en sus desplazamientos, entiendo que por intereses económicos de la FIS.
Y es por culpa de este calendario "tan loco", que NO HAY ABSOLUTAMENTE NINGÚN ESQUIADOR QUE CORRA TODAS LAS PRUEBAS...básicamente porqué sería IMPOSIBLE!
Así pues, los esquiadores organizan su agenda de competiciones como una especie de "partida de ajedrez" (sobretodo los que van a por la general)...analizando sus fortalezas y debilidades (técnica o velocidad), las de los rivales, viendo a que pruebas van unos, a cuales van los otros, en que pruebas hay mejores premios económicos, etc etc etc...en fin, que no todo es tan sencillo como ponerse unos esquís y bajar a las mil maravillas.
En definitiva, que a los jugadores de fútbol que se quejan cuando tiene que jugar dos partidos por semana (liga y champions), habría que enseñarles el calendario FIS...así igual se quejaban menos, o no...
Otra conclusión a la que podemos llegar con este "juego", es el COSTE ECONÓMICO que conlleva participar en la Copa del Mundo de esquí...en este articulo nos hemos puesto en la piel de unos jubilados que seguirían el calendario con una maleta y mucha ilusión, pero un esquiador profesional no viaja así. Un esquiador profesional viaja con todo un equipo...entrenadores, fisios, skimans, cocineros, maletones, bolsas y bolsas de esquís, etc etc etc. Cierto es que muchos de estos gastos no son por corredor, son por "equipo", pero aun así, la logística ha de ser muy muy cara. Mucho más que la de los "abuelos" de este articulo.
En este sentido, hay que darse cuenta del enorme esfuerzo que supone llevar corredores a la Copa del Mundo...sobretodo, si no van a estar ni en el TOP-20. Pasear a Mikaela Shiffrin por el mundo le sale barato al US SKI TEAM, ya que el retorno de la inversión es evidente, pero pasear a la nº 50 del ranking ya es otra cosa...
Con esto quiero reflexionar sobre una de las preguntas recurrentes en nuestro país..."¿PERO PORQUÉ LA RFEDI NO MANDA A FULANITO A TODAS LAS PRUEBAS DE COPA DEL MUNDO?" "¿PORQUE NO TENEMOS UN EQUIPO "A" MÁS EXTENSO?"
Pues bien, mandar a corredores es muy caro...y en nuestro caso, la RFEDI tiene los recursos economicos que tiene, y tiene que estudiar muuuuuuuuy bien a quien manda y a que prueba lo manda.
Y claro...todo esto es un bucle, si no llevas a corredores a la Copa del Mundo no cogen experiencia en Copa del Mundo, y si no coges experiencia en Copa del Mundo difícilmente obtendrás buenos resultados en la Copa del Mundo, y si no tienes buenos resultados en la Copa del Mundo tus ingresos difícilmente aumentarán. Y así es muy complicado todo...
Tener en cuenta que la RFEDI tiene un presupuesto aproximado (entre subvenciones y sponsors) de unos 3,5 millones de Euros, mientras que el US SKI TEAM, tiene uno de más de 30 millones de Euros. Realmente lo que hace la RFEDI es digno de aplaudir...UN MILAGRO!
¿QUE OPINÁIS?
¿ESTARÍAIS DISPUESTOS A INVERTIR 6 MESES Y MÁS DE 13.000€ PARA DISFRUTAR DEL GRAN CIRCO BLANCO?
