En nuestras montañas, el negocio del Heliesquí es muy residual...apenas hay un par o tres de compañías que operan este servicio.
Pero en Norteamérica, el negocio del Heliesquí es mucho mayor....con aproximadamente 35 compañías operando en todo el continente. Algunas con helicópteros propios y otras subcontratando "pajaritos" a empresas de aviación.
El problema es que durante la temporada de Heliesquí, estas empresas trabajan sin parar y habitualmente tienen un 100% de ocupación, pero al llegar el fin de la temporada de esquí, de Mayo a Noviembre, su actividad se reduce muchísimo...y claro, tener un juguetito de 2 millones de euros "parado" durante 7 meses es perder dinero a diario.
En definitiva, es un contraste muy frecuente en nuestro amado deporte....5 meses de actividad frenética y facturando sin parar, y 7 meses de letargo haciendo actividades residuales. En el caso de las empresas propietarias de helicópteros, se pasan 7 meses realizando tareas puntuales de rescate, evacuación sanitaria, mantenimiento de líneas eléctricas, control de incendios, etc...Ah, y no quiero entrar en el tema ahora, pero con la proliferación de los drones, muchas de sus actividades de control se irán al traste en los próximos años.
Y la pelea está servida, hay que intentar rentabilizar como sea esos 7 meses sin nieve...y el mundo de la nieve ha intuido que su gran aliado es: LA BICICLETA!
Las estaciones de esquí intentan aguantar el bajón del verano montando bike-parks …Baqueira, La Molina o VallNord son buenos ejemplos de ello, pero...
¿Y LAS EMPRESAS DE HELIESQUÍ?
¿IBAN A DEJAR PASAR LA MODA CICLISTA?
Evidentemente....NO!
Y ya se han puesto las pilas:
La empresa Aero Design Ltd. ha patentado y homologado un porta bicis para helicópteros. Se trata de un porta bicis capaz de llevar hasta 6 bicis (3 por cada lado del helicóptero).
Parece un invento tonto, pero hasta el momento no existía y la única manera de subir bicis a un helicóptero era llevarlas dentro del mismo...con lo que la logística y economía del transporte se complicaba mucho.
Llevando las bicis en el exterior del helicóptero, se optimiza el uso del helicóptero, pudiendo llevar hasta 5 clientes en un helicóptero (en un heli de 6 plazas).
Su precio es de 4.700€ cada soporte (3 bicis), un precio barato teniendo en cuenta que un helicóptero cuesta 2 millones de euros. De hecho, muchas compañías de heliesquí ya han empezado a hacer sus pedidos, como la empresa canadiense Blackcomb Helicopters, que ya ha anunciado en su web, que este mismo verano empezará a operar el servicio de Heli-Biking a un precio base de 90€ por persona (5 clientes por helicóptero y 1.500m de desnivel).
link a Heli-Biking de Blackcomb Helicopters: https://blackcombhelicopters.com/heli-biking/
Cierto es que 1.500m de desnivel no es ninguna barbaridad, pero en bici, es un desnivel que bien gestionado, puede dar mucho juego y mucha diversión.
Y vosotros...
¿Que opináis del invento?
¿Creéis que en la Península Ibérica tendría éxito?
¿Como daríais vida a las estaciones de esquí/montañas fuera de la temporada de nieve?
***YA HAS VOTADO POR "LA MEJOR ESTACIÓN DE LA TEMPORADA 16/17?
APROVECHA QUE ESTA TEMPORADA VIENE CON SORTEO***
ENTRA AQUÍ Y VOTA: ENCUESTA
